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dati vendita moto 2025
BMW GS 1300 in testa con i primi due posti, tra Std e Adv circa 7000 moto
ma poi la successiva BMW (F900XR) sta al 30° posto (circa 1000 moto) c'è solo una cinese nei primi 10: la CFMoto 450 MT guardando ai primi 30 posti CFMoto e Voge compaiono diverse volte https://www.moto.it/news/mercato-mot...dei-trend.html |
Fortuna che l'Honda X-ADV 750, pur essendo una NC750 DCT senza le pedaline, è stata messa sotto gli scuter altrimenti con i suoi 7737 sarebbe la prima moto venduta...e da diversi mesi...
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Secondo voi cos’è che fa decidere fra l’acquisto di un C-ADV e una NC750?
Chiedo per curiosità… Io sono troppo motociclista per andare su uno scooter. |
Secondo me il ADV fa tanto SUV
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Il prezzo, mi sembra ballino cirxa 5000 euri :rolleyes:
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A ma l'adv non dispiace affatto, anzi non avrei il minimo problema a vendere scooter e moto e prendere quello come unico mezzo in sostituzione di entrambi.
Non lo faccio perché: 1) non sopporto quel ruotino al posteriore 2) il prezzo è esageratamente alto e non giustificabile in alcun modo. |
Triumph non è mai presente...
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X-ADV rispetto alla NC è:
più bello più comodo più protettivo più innovativo più personalizzabile ...ma molto più costoso, e vende tantissimo lo stesso. Un mezzo che ha creato un genere che prima semplicemente non esisteva, ha unito lo spirito avventuroso di una moto adventure alla praticità e comodità di uno scuter, roba che ad un over 50 come me ha rappresentato la quadratura del cerchio. Ha preso il design italiano e lo ha sviluppato con la precisione giapponese, difficile trovare di meglio. Scusate, sono decisamente andato OT. |
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