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Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2026)
Come già fatto per il gli anni precedenti, questo thread aperto ha la funzione di contenitore per notizie ed aggiornamenti relativi alla stagione agonistica in corso. L'intento è quello di fornire informazioni tempestive evitando di intasare la sezione con una moltitudine di thread diversi.
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Africa Eco Race 2026 - 'A Journey Inside the Great Adventure'
Da Yamaha Racing con Alessandro Botturi, molto bello https://youtu.be/bKi4Vrm<b>Arica Eco...woPk6k</a>89L4 |
Ciao Blade, grazie, e ti auguro una felice fine .... Almeno sti giorni puoi respirare :lol::lol:
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@Bruno662
Ciao e auguri! Giusto un respiro, perchè ormai parte la Dakar e, inita quella, saremo praticamente ai test della MotoGP. Più che altro chiudiamo l'argomento 2025, che tutti stanno cercando di trascinare all'infinito, ma secondo me è ora di darci un taglio e dare per una volta spazio a qualcosa che non sia sempre e solo MotoGP. |
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WSBK - Intervista ad Alberto Vergani
Si parla di Petrucci https://www.gpone.com/it/2026/01/01/...QsMNAdBWwffHKQ |
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MotoGP - 'Pecco Bagnaia raccontato da Elvio Deganello e Francesco Guidotti'
Da Zam https://youtu.be/B74trsWWhFI |
MotoGP - Fermin Aldeguer infortunato in allenamento, frattura del femore sinistro
https://www.motogp.com/it/news/2026/...g-crash/824549 |
WSBK - Intervista a Marco Zambenedetti (Ducati)
Da Worldsbk.com https://www.worldsbk.com/it/notizie/...%20ogni%20area |
WSBK - Intervista a Marco Zambenedetti (Ducati)
Da Worldsbk.com https://www.worldsbk.com/it/notizie/...%20ogni%20area |
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MotoGP - Presentazione Team Pramac Yamaha 2026 - LIVE ore 17.45
https://youtu.be/pJYF4jPYpFg Photo Gallery https://www.gpone.com/it/2026/01/13/...H8av3jV2ebxW9A Campinoti https://www.gpone.com/it/2026/01/13/...xpPBHDerw1oemw |
'Dopo GP' - 'Ultimi aggiornamenti'' - Con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle
https://youtu.be/d82QgrumwJA |
Non so se questa notizia é già stata riportata:
Nuove regole per MotoGP e SBK Rimozione delle “Non-Running Machines”: dopo un incidente o un problema tecnico, la moto, che sia in pista o nella via di fuga, deve essere portata dai marshall dietro la prima barriera di protezione. Le moto non devono essere riavviate in pista o nella via di fuga ma devono essere spostate nella service road o al primo luogo sicuro se non c’è la service road. Riparazioni: tutte le riparazioni del caso devono essere fatte dietro la prima linea di protezioni o nella service road e solo il pilota può riparare la moto senza assistenza esterna se non quella dei marshall. Assistenza alla ripartenza: I marshall possono aiutare il pilota a far ripartire la moto ma solo nella service road. Le partenze a spinta non sono permesse in nessun caso nel tratto di strada della prima linea di protezioni. Moto ancora accese dopo la caduta: le moto ancora accese dopo la caduta possono rientrare in pista e continuare la sessione. I marshall, quando raggiungono la moto ancora accesa, devono verificare se ci sono pericoli come danni significativi o perdite di liquidi. Se i marshall considerano la moto non sicura per rientrare in pista devono fermare il pilota. |
@Macmax
Grazie, avevo letto ma non avevo postato la notizia. Un discorso di sicurezza, ne parlano anche nel 'Dopo GP' postato sopra. |
WSBK - Addio a Genesio Bevilacqua, 'Mr .Althea'
Grande perdita https://www.gpone.com/it/2026/01/13/...bytr6k3U0Jg_yA Video intervista https://youtu.be/lVqHdGIUlMA |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:58. |
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