R 1300 GS ADV, BMW ha vinto la sua scommessa.
 

Alla fine BMW ha avuto ragione sull’Adventure. Lo dimostrano i numeri delle vendite in Italia perché se nel 2015 e nel 2016 le versioni Adventure si fermavano intorno alle 2000 unità e nel 2024 erano scese a circa 1700, ma quest’anno con il nuovo 1300 GS Adventure fino a novembre, quindi senza avere nemmeno i dati completi dell’anno, ha già battuto ogni record con 2864 moto vendute in 11 mesi. Una crescita enorme che, anche se ancora non raggiunge i volumi della versione standard perché la differenza resta attorno alle mille unità, quello che conta è che l’intera famiglia GS continua a crescere proprio grazie all’Adventure che sta incrementando il mercato. Nonostante il restyling profondo le forme nuove e le scelte estetiche che hanno fatto discutere, la vera scommessa vinta da BMW è stata proprio il 1300 GS Adventure.

con l'abbassatore stuzzica i diversamente alti :cool:

Loro vincono e noi paghiamo ;)

È la miglior moto che avete avuto?
Ha soddisfatto le aspettative?
La prossima GS sarà ancora più costosa, la comprerete?
Siete alla ricerca di meglio?
Sono queste le domande che mi faccio..
Nel mio caso.. Seppur abbastanza soddisfatto ho risposto :
3 NO e un SI...

È VOI?

che stasera mi tocco perche' bmw ha fatto questi numeri.....


a volte mi domando ...su alcune moto e macchine quanti le comprerebbero ( onestamente) levando il marchietto ?

poi quaello che penso di bmw ma non solo continuo a pensarlo da anni, ma ripeto quanti se non ci fossero dei marchietti comprerebbero certe moto, auto etc etc ?

Io mi chiedo anche cosa accadrebbe a fronte di una diversa politica commerciale (rate, maxi rata finale posticipabile, ecc.).
Ieri ne guardavo bene da vicino una, parcheggiata...
Contento il proprietario...

.... e, avrà ragione per diversi anni... la politica della maxi rata comporta questi numeri finchè non si estingueranno, appunto, le maxi rate.
Basta vedere le condizioni finanziarie per capire perchè ne vendono a pacchi.
Moto da oltre 30.000€ e rate da 150€ e anticipo di 7500€... praticamente un sogno per tutti.

Raga,

Questa estate siano partiti e ne avevamo 3 nel gruppo, dinamicamente e da guidare davvero stupenda...

Ma a me proprio non riesce a piacere, da fermo davvero enorme.

Purtroppo la parte estetica è di grande importanza per me nell'acquisto moto, non dico principale ma importante. Prenderei sicuramente la std dovendo scegliere.

Ma sulla moto, nulla da dire, stupenda appena fai 2 metri.

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se vogliono fare numeri la maxirata è d'obbligo....bmw non è l'unica,mi pare che pure le altre case la propongano....

Moto fantastica per adventouring ma io sono di parte non consideratemi

No, la adv 1300 non mi è piaciuta proprio. Dopo 3 adv dal 1200 al 1250, sono tornato alla std, e va bene così

Se non hai i soldi , alla fine la paghi di piu :mad: evidentemente funziona.

Il GS ha sempre avuto un unico difetto irrisolvibile, il prezzo.
A parte questo discorso, potete dire di tutto ma resta unico in tutto.
Fa godere, gran moto.

Dopo adv 1250 tornerò a modello base....nuova adv inguardabile! La penso come Phill R6!

io tutte quelle che ho visto trasportavano un frigorifero sul serbatoio, mai viste senza....faccio fatica a giudicarne la bellezza...:lol:...(si scherza ovviamente)

Il prezzo genera aspettative...ed è questa la strategia di vendita che ha fatto la fortuna del marchio!
Ti accorgi subito da come viene presentata la moto in concessionaria, l'ambiente, l'illuminazione, il venditore che sembra farti un favore, tutto è studiato per farti sentire il fortunato prescelto che per concessione del brand, entrerà in possesso del gioiello del Re!!
Quando acquisti una moto di fascia più economica qualche dettaglio non a fuoco lo tolleri con rassegnazione, la prossima volta però... Comprerò il top!!
Ed ecco che spendi 30k e magari fai pure il finanziamento così diventano 35 mila e la maxirata e anche questa concessione ti fa sentire fortunato!! Perché in fondo ti hanno agevolato perché magari in altro modo non avresti potuto finalizzare l'acquisto!! E il gioco è fatto. Dai per scontato che tutto sia stato progettato collaudato ed ottimizzato al meglio, perché hai pagato per avere il massimo!
Bmw però non fa i numeri sugli utenti evoluti, per lo meno non più! Ha investito nel marketing che richiama tutti; esperti o meno...
Ed è così che le vendite crescono, un buon prodotto si, ma sovrapprezzato che accontenta tutti gli utenti medi ma non sempre l'utente più evoluto. Quest'ultimo però è la minoranza del mercato e quindi il giochino funziona! E ha funzionato col 1250, e ancor di più col 1300..la strategia è segnata!
Poco importa se i forum si riempiono di piccole lamentele, freni, abbassatori, selle, luci, cardani, display, cavalletti cerchi gomme.. e bauletti che si perdono per strada.. cos'altro avrò dimenticato..
È il top!!. Guai a dire il contrario!! I finanziamenti bruciano nello stomaco!.
Eppure, anche io l'ho comprata tutto sommato non è male, come non erano male tutte le altre bmw che ho avuto ma finisce lì..
La mia è una provocazione, un punto di vista che forse fa riflettere, gs 1300 ; ne vale davvero la pena?

Bmwer 71 analisi sociologica interessante,
svariati psicologi di professione "non ti portano dietro le ciabatte."

Bmwer71....colpito nel segno....

Le vendite hanno raggiunto numeri importanti ...
Qualcuno mi può spiegare il perchè tra gli usati, nel "reparto" adv e partendo dall'anno 2023, si trovano molti più 1300 che 1250 e i prezzi, in alcuni casi, differiscono di pochissime migliaia di €?

Sulle qualità del mezzo nulla da dire, ma esteticamente la trovo più brutta di una colica renale

***
si
oltre
dipende
sempre

Beh, per tutti... io ci ho fatto due conti e scegliendo il free to ride, nella migliore delle ipotesi, avrei pagato comunque più di mille euro l'anno di interessi. L'opzione meno costosa resta sempre il pagamento in soluzione unica.

Spero non si offenda nessuno ma mi accodo: oggi vista una a Roma sulla c.colombo, veramente inguardabile.
Non lo so a chi l'hanno fatta disegnare, ma .....

La moto è uno sfizio e come tutti gli sfizi se uno ha la possibilità se li toglie.
Che sia una moto. Che sia un auto, che sia un orologio e perché no anche una disonesta.
Almeno lasciateci togliere qualche sfizio, in questo mondo difficile, felicità a momenti e futuro incerto( come cantava Tonino Carotone)

Fa cagare a tutti ma ha il record di vendita, pensate se piaceva….[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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