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Sostituzione cardano difettoso. Quanti e a quanti km?
Presente, 5600km
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Aggiungerei STD o ADV ;)
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Standard a 16500 ma faceva rumore da 12500
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ADV 7000 KM
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Adventure km. 3.500
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Sarebbe importante capire il periodo di produzione delle moto coinvolte.
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La mia adv 12/2024
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La mia standard gennaio 2024
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Io 1300 adv a 3500 km
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GS1300ADV 6000 km inizio rumori e vibrazioni,
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+1
1300 ADV 5/25, inizio sintomi a 7000 km, sostituzione 10.000. Pare problema noto e comune ad ADV e standard con sospensioni sport (+2 cm, insomma). |
Adventure 12 / 2024 12.000 km :D
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Io la porto domani per lo stesso problema , Adv 11/2024
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io ho una standard con sospensioni sport 01/2024: confermata sostituzione cardano
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Quote:
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No normali
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Se leggi l'altro thread (RUMORE CARDANO), sono convinti che il problema si presenta solo nell'ADV o nella standard con sospensioni sport....
Io ho standard con sospensioni standard, 13k km, per ora senza problemi. |
Guardando il lato positivo … se lo so cambia in garanzia … il traguardo degli 80k km slitta in avanti …
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Quote:
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se si cambia ogni 10.000 km con solo 8 cardani arriviamo agli 80.000 fatidici :mad:
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La mia esperienza in Sintesi.
Sostituito Cardano a fine luglio ( Rumori a bassi giri ) , utilizzo la moto fino a Ferragosto ( percorsi circa 1800 km ) , quando incomincia a risferragliare ( sempre a bassi giri all'apertura e chiusura del gas o in scalata). Risostituito Cardano ieri, per la seconda volta, ma stavolta mi dicono che da BMW è stato fornito un nuovo tipo di cardano, diverso nel colore e nella forma. La Moto sembra OK . Nel fine settimana la testo meglio. |
nella tua stessa situazione mi è stato sostituito il cardano con un cardano nuovo diverso di colore (grigio non nero) ma sopratutto con un codice ricambio DIVERSO che conferma essere un nuovo pezzo. A livello visivo si nota che il nuovo è visibilmente più robusto e grande.
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Le 1250 con sostituzione gratuita a vita del cardano diventeranno merce preziosissima [emoji23]
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CONCORDO in pieno, la 1250 era arrivata ad un livello quasi allo 0 difetti, un plus è il cardano sostituito gratis ogni 60000 km, al contrario del 1300 che a 80000 (per chi ci arriva) va cambiato usando il proprio portafogli.
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