Ultimo aggiornamento software
 

Buongiorno, qualcuno sa dirmi quale è l'ultimo aggiornamento per il TFT della nostra BMW, la mia riporta 022_005_041, immatricolata Luglio 2020, motore 0E41.
Ho visto su altri forum che c'è chi ha aggiornato alla versione 022_007_020 partendo proprio dalla mia 022_005_041...ma non sono XR.
Grazie

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sulla mia year 2021 , con ultimo aggiornamento di inizio anno, ora ho 024 011 030

Grazie kbmw...allora durante l'ultimo (in tutti i sensi) tagliando in BMW non mi hanno fatto nemmeno l'aggiornamento! E dire che la portavo principalmente per quello.
Grazie e buona giornata.
Sammy

considera che per l'aggiornamento servono diverse ore, quindi forse in un tagliando veloce non te lo fanno

Si ok, magari per l'ultimo tagliando dove hanno solo cambiato olio motore e freni effettivamente posso capirlo, ma io li ci ho fatto 4 tagliandi + 3 richiami... e mi risulta che in quel periodo sono usciti vari aggiornamenti, durante il secondo ricordo che appunto mi hanno rimandato la consegna perché il sistema era in fault e gli aggiornamenti in ritardo.
Stasera controllo con che versione è uscita... mi seccherebbe scoprire che è ancora quella originale.
Anche se non ho trovato nulla sui manuali BMW dove sta scritto che l'aggiornamento software sia voce da spuntare durante i tagliandi non credo che in BMW spendano soldi per aggiornare se non è necessario. Quindi suppongo che ogni aggiornamento vada effettuato.
Ciao, Sammy

Gli aggiornamenti li fanno in due casi:
1) quando sono forzati da Monaco
2) quando li richiedi esplicitamente, lamentando qualche magagna, ad esempio instabilità del bluetooth.
E io sarei anche d'accordo ad evitare aggiornamenti inutili.

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Al secondo tagliando ho lamentato:
- Vibrazioni
- Frizione
- Cambio
- Schermate Sport2 e 3 mancanti
- Malfunzionamento Applicazione MyRide BMW su due telefoni.

...un cliente deve mandare una raccomanda per chiedere ufficialmente un aggiornamento? ...anche se secondo me il cliente NON deve chiedere l'aggiornameto... mica è un meccanico BMW!

Non te la prendere con me.
Da quello che dici, hai lamentato vari malfunzionamenti per i quali la concessionaria avrebbe dovuto agire.
Ma non è detto che un aggiornamento avrebbe risolto qualcosa, questo io non posso saperlo.

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...non sono arrabbiato con te, non ne vedo il motivo, la mia seccatura è verso BMW, probabilmente le mie aspettative verso la casa erano altre. Come detto sopra nei miei post e come spesso ripetevo ai miei motoamici, BMW sarebbe stata l'ultima moto, ho speso tanti soldi, con tanti sacrifici (rischiato divorzio) e avrei voluto sentirmi più coccolato e non munto come una vacca! Di buono in BMW per fortuna c'è questo forum [emoji23], anzi ringrazio tutti quelli del forum che hanno espresso la loro idea aiutandomi a capire e/o a ragionare con altri punti di vista.
Ciao.
Sammy

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Figurati, non ero serio.
BMW non è diverso dagli altri fabbricanti: sul service il rapporto ce l'hai con una concessionaria, che in quanto tale ha il livello tecnico che ha.
Ritengo che cercare di costruire un rapporto con il meccanico sia importante, per quanto spesso difficile in quanto la figura di officina è spesso schermata e non riesci neanche a farci quattro chiacchiere.
Insomma, io al posto tuo proverei a parlarci meglio ...

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aspettative dalla BMW:lol:
cmq questa ansia da aggiornamento non la capisco
1)mi è capitato piu di una volta che gli aggiornamenti fossero peggiorativi
2)aggiornamento e vibrazioni/cambio/frizione non mi sembrano molto compatibili.Le prime te le tieni.Il 1000 4cil vibra di default.Al massimo ci possono essere delle minime differenze in funzione del culo/esemplare-
La mia 2021 vibrava ma non mi informicoliva le mani.La prima 2024 (durata 4 mesi perchè ceduta al mi0 exsocio)era peggiore,ma non tanto quanto la ultima che mi narcotizza la manodx
La frizione:se ti riferisci all ' attacco,ma sopratutto al fatto che alle volte va a scatti,ebbene ti dico che in tutte era listess.
Il cambio:boh per me perfetto compreso il quickshift.Ma forse sono /ero traumatizzato dal boxer.:cool:

Aggiornamento 024_011_030
 

Buongiorno ragazzi la mia officina BMW di riferimento ( quella di Galliate...si può dire?) in occasione di un tagliando ha aggiornato il software alla XR che guido con soddisfazione dal 2021.
PRIMA dell' aggiornamento:
ho sempre detestato il nervosismo del motore ai bassi regimi : colpetti e strappi in continuazione fino ai 4000 giri circa, cosa che succedeva anche col motore euro 4. Andare piano a velocità costante era uno strazio.
Ho letto da qualche parte che era un problema di rapporto stechiometrico... sapete
darmi conferma?
DOPO l'aggiornamento:
problema risolto, netto miglioramento, mi sembra di guidare un'altra moto.
Zero strappi e vibrazioni, erogazione pulita a qualsiasi regime, la XR fila via
liscia che è un piacere a qualsiasi velocità.
L'unica differenza che ho notato è il contagiri, mi sembra che abbia una
linea diversa...nel senso che quando leggo una certa velocità mi sembra di
andare più piano di prima.
Boh... sarà una mia impressione...illuminatemi!
Ciao a túcc.