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Stop alla produzione di Scrambler, Pure e Urban GS
Ho saputo dal concessionario che le tre versioni della NineT non sono più ordinabili, quando per i relativi nuovi modelli non c'é neppure una data di presentazione. Ma che politica è??
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Era ora. :D
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smenarci soldi per ogni moto venduta sulla serie R Ninet? Sono sicuro che stai scherzando, se c'è una moto BMW venduta ad un prezzo esorbitante, da sempre, è la serie R ninet.
Diciamo cha avranno terminato la produzione del modello passato e prima di declinare il nuovo in tutte le varie configurazioni vorranno vedere l'accoglienza del mercato per il modello base. Esattamente come peraltro avvenne nel 2014 alla presentazione della prima R ninet. A tal proposito vi racconto un aneddoto. La presentazione con test road avvenne a Genova un sabato pomeriggio di dieci anni fa davanti al Baretto, notoriamente posto molto modaiolo, in passeggiata a mare. Io volevo provare la moto ma anche divertirmi a provocare un pò i vari fighetti che ero certo sarebbero intervenuti a frotte perchè la Ninet era all'epoca un pò l'emblema del pantalone risvoltato e delle prima sneakers. Mi presentai dunque con la Norton Commando 961 e la parcheggiai vicina alle moto in prova. L'interesse generale si trasferì immediatemente sulla mia moto, moltissimi non sapevano nemmeno che esistesse, quasi tutti a dire il vero. Ebbi anche un paio di semi proposte di acquisto, sinchè il personale BMW mi chiese gentilmente di parcheggiarla lontano. Cosa che feci per non turbargli oltre l'evento :lol::lol: |
Si saranno "sostituite" dalle omologhe R12...
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Probabilmente sì, ma non prima del 2025, quindi resta un gap di un anno, in cui loro non venderanno moto di questo tipo e gli utenti non potranno acquistarle. Oltre tutto i nuovi modelli, se e quando usciranno, costeranno sicuramente di più.
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La verità è che nessuno sa come realmente stiano le cose.
Di certo c’è che non ci sono foto rivelatrici di eventuali test in corso per nuovi modelli,staremo a vedere…. |
ma basta che vi ricordiate come andò per la prima R ninet del 2014, le varie declinazioni Scrambler, Urban etc uscirono a partire dal 2015.
Stessa identica strategia oggi. |
In realtà Pure, Scrambler e Racer uscirono ad inizio 2017 con l'aggiornamento Euro 4 della Standard.
Con la Urban che tardò un attimo e usci tra metà e fine 2017. Qualche raro esemplare di Scrambler fu consegnato a fine fine 2016. |
In che senso ZioFabri?
La R12 Nine-T è già in arrivo quest'anno: https://www.bmw-motorrad.it/it/model...r12-ninet.html Le altre, urban GS, scrambler etc dovrebbero arrivare nel 2025... Inviato dal mio S22 Ultra utilizzando Tapatalk |
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va beh r12 ninet è la ninet aggiornata commercialmente .... per fortuna per me è rimasto il bicilindrico raffreddato aria olio.....
comunque i prezzi di vendita sono da delirio....... |
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Comunque questa mi piace, tosta... https://www.bmw-motorrad.it/it/model...r12-ninet.html ma che prezzi folli.... . |
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Non c’è alcun materiale fotografico credibile per questi modelli |
Il rapporto tra dotazioni/tecnologia e prezzo è bassissimo. L'unica cosa di buono (per chi ce l'ha) è che si rivendono facilmente e a prezzi alti
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R12 è euro5+ le altre no, conviene aggiornare motore su una moto destinata ad essere sostituita a breve? No = stop produzione.
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Qualche mese fa sono girate in rete e anche su QDE le foto di un modello che richiamava l'urban g/s ma con ruota da 21 e francamente bellissimo , poi il totale silenzio.
Non ricordo quando altrimenti posterei le foto. Forse (molto forse) , oggi come oggi, si potrebbero ottenere sconti importanti prendendo le tnine in uscita, a Roma ne hanno in esposizione. |
Io ho appena preso una UGS e non mi hanno fatto nessuno sconto
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Appunto, come pensavo (temevo)
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Purtroppo sono le solite foto viste e straviste, attendiamo fotografie del modello definitivo.
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Ne parla anche Motociclismo...preparate gli euri :lol:
https://www.motociclismo.it/bmw-r12-...ristiche-84295 |
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