Sella comfort e differenze con standard
 

Salve a tutti, sto provando una sella comfort usata sulla mia GS del 2015, sinceramente non riesco a notare differenze con la mia sella standard.
Confermo le caratteristiche... a parte il rivestimento che sembra pelle forata, sostanzialmente è identica all'originale, come larghezza e altezza.
Forse è leggermente più larga nella parte posteriore e leggermente più alta nella parte anteriore. Una questione di un centimetro.
Salendoci sopra sinceramente non sento la differenza di comfort... nel senso che non riesco a sentirla più comoda della standard. Anzi per la verità premendo con le dita l'imbottitura della standard sembra più morbida, mentre quella della comfort sembra più compatta e meno cedevole. Forse facendo un lungo viaggio potrei sentire di più la differenza ma nulla che possa giustificare il maggior costo. Nel senso che sicuramente se spendo 100 euro per fare cambiare l'imbottitura la mia standard viaggerei molto più comodo.
E' solo una mia impressione?
Non riesco a capire se è solo un problema di questa sella usata o in generale è così.
Qualcuno ha avuto modo di provarle entrambe?

http://eurosolution.com/temp/sellac3.jpg

http://eurosolution.com/temp/sellac4.jpg

Hai verificato i codici sotto la sella che siano esattamente quelli della comfort standard ?
E che non sia la standard bassa (che è decisamente scomoda) ?
La più comoda sella originale per il GS è da sempre la Exclusive.
Io le avevo sulla TB e me le sono ricomprate usate per la 1250.
Poi se metti il vello ... migliora ulteriormente


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Dal sottosella non si capisce, perché i codici si riferiscono al guscio, infatti c'è un codice che non si trova su realoem... che poi è lo stesso codice della mia standard (52538532736). Mi confermate anche voi?

Seguo. Vista così la comfort sembra abbastanza più alta davanti e per me questo sarebbe importante perché nonostante la abbia messo alta davanti e bassa dietro mi sentivo sempre troppo "spinto" in avanti. Momentaneamente ho risolto comprendo su AliExpress il supporto per abbassare l'appoggio anteriore di un centimetro e montandolo alla rovescia, anche se così lo spazio tra sella e serbatoio si comincia a notare.....

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Sella comfort e differenze con standard
 

Lo hai scritto tu, la confort con imbottitura più compatta meno cedevole, è questo che fa la differenza nell’uso.


“GIESSISTA” cit.