Ducati scrambler desert sleed 2021
 

Sarà per il colore che mi fa impazzire, sarà che di viaggi in moto non ne faccio, ma questo nuovo (relativamente) modello della Desert Sleed mi piace veramente molto :D

https://motofestival.moto.it/it/my21...sert-sled-2021

Io sono di parte, in quanto innamorato della serie Scrambler di Ducati, ma mi sembra stupenda.

Continuo a pensare che dovrebbero farla con il 1100

Secondo te sarebbe utile il motore 1100 sulla desert sleed ?

qualche tempo fa ho visto il modello precedente parcheggiato e devo dire che dal vivo è ancora più bella. Non ho mai posseduto una Ducati e negli anni in occasione dei vari cambi moto non ho mai considerato Ducati, questa Desert Sled è l'unica che prenderei in considerazione.

Mi è sempre piaciuta, molto di più della scrambler. Trovo anche molto azzeccata la nuova livrea. Mario Ciaccia ( Motociclismo Fuoristrada) ne ha sempre detto un gran bene!

Questa è piu bella

Per me l’800 è perfetto per il tipo di moto ( cavalli a sufficienza e pesi ancora gestibili), anzi mi piacerebbe che lo proponessero pure sul prototipo Desert X visto ad EICMA un anno fa :confused:

Secondo me si, darebbe quel plus di spinta e coppia e una maggiore dolcezza
Inoltre sarebbe anche un po' piu abitabile

Sent from my SM-A315F using Tapatalk

L'ho provata diverse volte, mi piace molto anche se per me è un po' altina.

Questa colorazione però a me non convince, non è abbastanza cattiva, e trovo senza senso l'effetto tricolore bianco rosso blu. Vorrei vederne una full black nero opaco :cool:.

A mio parere per il tipo di moto l'800 basta e avanza, la 1100 (che mi piace molto) ha un po' snaturato il concetto di scrambler, a cominciare dal serbatoio più ciccione: è certamente "più moto", ma è "meno scrambler".

La 800 non sarà un missile, ma fidatevi che è bella tonica, soprattutto grazie alla leggerezza.

(E poi una 1100 andrebbe sui 15mila:mad:).

Io ho il modello 2019 che a parte il colore e l'Euro 5 e' la stessa moto.

Divertente, leggera ed agile. Ci vorrei anche viaggiare ma manca il tempo per ora. In attesa che i flgli crescano speravo nel casa/ufficio ma non faccio nemmeno quello causa covid ah ah ah :mad:

Io l'ho scelta dopo aver provato la triumph scrambler 1200 e la ducati scrambler 1100, tutte bellissime moto ma concordo che l'800 puo' bastare per una moto cosi'.

Se avesse le ruote tubeless ed il serbatoio leggermente piu' grande sarebbe davvero perfetta.

Moto da fermoni comunque: https://www.youtube.com/watch?v=tatg9nQQ9oA

Avendole avute entrambe ti dico che i 15kg in piu della 1100 quasi non li senti e all'800 gli giri intorno in ogni condizione (a parità di manico ovviamente)

Unico neo veramente "zero scrambler " della 1100, secondo me, sono gli scarichi "sotto sella" à la monster/hypermotard

Sent from my SM-A315F using Tapatalk

...bella così alta, bellissima.

Peccato zero protezione dall'aria che alla lunga potrebbe influire sulla durata del mio collo.

A quel prezzo la platea di moto papabili inizia ad ampliarsi in maniera importante :cool:

Non ha le ruote tubeless ? :mad:

......il mio 100 gs milleinpiedi del 1990 che vedete in firma, una moto di trent'anni fa, per approssimazione della stessa tipologia del Ducati già nel 1990 aveva le tubeless :confused:

Niente tubeless. Tocca arrangiarsi.

La 1100 rispetto alla 800 non ha solo un motore più grosso, ha proprio una dotazione di tutt'altro livello: da qui una differenza di prezzo molto importante.

LA 1100 "base" è già di suo sui 13mila, la top ("sport")supera i 15mila.

Nel primo istante in cui ho visto la foto mi son detto: e' ricicciata la yamaha xt500

@Romanetto

Anch'io ! E questo me l'ha fatta piacere subito.

@saetta: siamo in due :)

io dico che 400 ssarebbe ancora meglio come seconda moto da off...

così come è fighissima la Caballero Rally 500

Dovessi prenderla non ci andrei mai in off, a me
bastano le buche di Roma....

Nella nuova livrea mi piace moltissimo.

A questo giro - tuttavia - ho già speso :lol::lol::lol:

Dpelago Ducati MTS V4

Mi pare solo una nuova colorazione. Comunque bella senza dubbio, per me la più bella di tutte le scrambler Ducati e una delle più belle “retro’” in circolazione

Bella .... questo inverno ero quasi li li per comprarne una bianca poi non se ne è fatto niente!
QUando è stato il momento di fare le foto alla mia R1150R per la valutazione ...non me la sono sentita!

Beh si ma sarebbe un po' come la gamma Triumph che ha la base 900 e la 1200 premium.

Come dice anche Throttle la 1100 porterebbe con se elettronica, Holins ecc come sulla sport che ho.

Forse, a mio avviso, sono troppi, invece i quasi 12k di questa Desert 800...considerando, appunto, i competitors tipo Triumph

A me era piaciuto anche molto il concept di una Desert "carenata" tipo Cagiva Elephant.....

Molto bella, imho.
Io la prenderei come seconda moto, quindi 800 basta e avanza.
Se fosse l'unica moto prenderei altro (non la 1100).