Freno posteriore.
 

Ciao ragazzi....oggi durante un giro ho provato a frenare con il freno posteriore, la moto frenava ma la leva andava sempre più giù....! Spero sia solo da fare uno spurgo....spero non sia la pompa del freno.....!! Capitato già a qualcuno???


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Sì. . Da spurgare era successo anche a me.. ma comunque non è un gran freno di per se!

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Ciao Devid e grazie per la risposta. Beh si....solitamente il freno posteriore non è un granché xo....a volte aiuta...


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Sarebbe da fare la modifica è mettere un due pompanti


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Se no questa[emoji7] https://www.discacciatidbs.com/prodo...-bmw-s1000-rr/


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Quest’inverno mi ci metto le la faccio io al lavoro


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Eh.....mica male come idea....[emoji3577][emoji3577]


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Ho provato oggi, usato da solo frena molto poco....
In pratica non lo uso mai, dovrò allargare la pedivella, faccio fatica ad usarlo, tra l’altro.

Ma la leva andava giù???


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Se ti interessa ne faccio di più


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Pinza posteriore
 

Buongiorno a tutti, ho un k1200r e mi sono accorto che il disco posteriore si scalda quando viaggio anche se non uso il freno. Ho smontato la pinza e ripulita. La ruota posteriore non sembra frenata. Succede anche a qualcuno di voi?

Beh si....potrebbe interessarmi....tienimi aggiornato [emoji3577][emoji3577]


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Forse hai ragione! Il vecchio proprietario aveva cambiato le pastiglie.
Mi sono accorto mettendo la catena alla ruota

Stesso problema al freno posteriore
 

Ciao a tutti, s1000r 2015 presa a maggio, spettacolo! Premetto che sono un neofita ma smanetto senza problemi. Ho un problema, il freno dietro che inizialmente funzionava anche se con una scarsa efficacia peggiora sempre di più fino a non frenare completamente, fatto lo spurgo in bmw come consigliato da loro e come letto sul forum, la frenata migliora modestamente, col passare del tempo nel giro di una settimana ho riscontrato un graduale peggioramento tornando a non frenare completamente, la leva del freno scende fino a fine corsa ma niente... La moto si muove a spinta o in discesa col freno tirato. Ho fatto 3000 km praticamente senza usare il freno posteriore ma mi rendo conto che in caso di emergenza potrebbe servirmi... Avete consigli o vi è mai capitato?

Il freno posteriore frena MOLTO POCO di suo (come in quasi tutte le moto moderne). Sulla mia aveva questo comportamento : alla PRIMA frenata SENZA toccare il freno anteriore scendeva molto, alla seconda OPPURE se prima freno all'anteriore andava decisamente meglio. In officina mi avevano detto che praticamente se freni davanti il sistema abs si "precarica" anche al posteriore.
Oltre a questo ho provveduto a spurgo personalmente tramite app Motoscan (si devono azionare le valvole ABS) ed è decisamente migliorato. Se lo spurgo è fatto solo alla vecchia maniera NON basta purtroppo.
Ovviamente do per scotnato che il liquido della tua e le pastiglie siano ok, mi pare strano che si muova senza problemi frenando al posteriore, l'azionamento sarebbe veramente nullo. E che in officina BMW non abbiano risolto o quantomento lenito il fatto...
Potrebbe essere una perdita sul circuito se migliora facendo spurgo e poi peggiora, andrebbero verificati i tubi se non hanno dei leak.

Grazie per la risposta! Certo pastiglie è liquido sono ok...in merito a quello che dici delle perdite, non me ne accorgere dal fatto che diminuirebbe il liquido freni? Comunque penso che quando torneranno operativi i meccanici a rientro ferie la porterò a far vedere senza passare da bmw però... Ora provo a sentire la brembo cosa mi dicono..

Se fosse un problema di pompa/abs il liquido non è detto diminuisca, anzi magari passa aria nel circuito e il livello non scende per nulla. Se provi a fare uno spurgo solo della parte finale (con il classico sistema, vecchio stile) escono delle bollicine ora ? Non è risolutivo (appunto serve un diagnostico che azioni le valvole abs) ma tanto per provare e vedere.

non ho provato a fare lo spurgo da me mi manca il materiale.. In bmw con 15€ me l avevano fatto quella volta due mesi fa

Materiale ? Se solo "vecchio stile" basta una chiave da 11 e un tubetto. Io dicevo di provare quello, per vedere "alla buona" se usciva aria. Per quello completo invece serve un diagnostico, come già spiegato

Non ho il cazzo di liquido freni, non lo compro per vedere se escono le cazzo di bollicine m avevano appena fatto lo spurgo

Guarda che non serve il liquido (5 euro esagerando basterebbero per il circuito posteriore....) , se il serbatoio è pieno e "apri" la valvolina posteriore per controllare ne esce pochissimo in ogni caso. Era per VERIFICARE se se ne formava. Capisco cmq da queste cose che come da te detto sei neofita, quindi conviene andare in officina e spiegare che subito va bene e poi peggiora,cosa per nulla normale

Allora.. il problema non è nello spurgo o nell’aria… il problema è l’abs. Mi è successo la stessa cosa sulla polo di mia moglie e parlando con in meccanico mi ha detto che vanno a logorarsi gli or dentro all’abs… comunque se sei in garanzia fatti sostituire l’abs e insisti se non lo sei ti conviene revisionarlo.. costa un terzo di quello nuovo… io quest’inverno lo faccio revisionare a un r1200gs… la mia 2015… frena da dio al posteriore e lo cambio io ogni anno


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Mah, la mia 2014 fatta lo scorsco anno spurgo con diagnostico NON ha più presentato il difetto, anche se lo uso talmente poco da non accorgemene. Una officina valida è in grado di diagnosticare il problema sicuramente, il problema è trovarne una...
Ho provato la NUOVA modello 2021 e francamente frena quasi ZERO al posteriore come la mia, utile solo a stabilizzare una frenata o a rallentare in città, niente di più niente di meno che tutte le altre ultime 4 moto da me possedute.

concordo con @Mazzone. Il freno post serve a stabilizzare e poco più. Sulle vecchie moto scodava da quanto era efficace, ma con le nuove generazioni te ne accorgi solo se pinzando davanti aggiungi poi anche il post. Tutta elettronica e niente più ferramenta :(

Qui non si parla di forza frenante ma di pompate a vuoto … basta cambiare olio e pastiglie e frena bene dietro


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