idea cambio GS 1200 MY 2007 con GS 1150 MY 2002
 

:mad: :arrow: :arrow: ..... buongiorno e grazie per i consigli che vorrete darmi.
Ho una GS 1200 MY 2007 con il quale ho percorso, da nuova, 77mila km. Da tempo, sarà che divento vecchio, ho l'idea del GS 1150...e ora l'occasione è arrivata con un MY 2002 no abs con 64000 km documentati da libretto manutenzioni, completo di tris borse touring....
Potrebbe starci il cambio?

grazie a chi vorrà rispondere e a chi cmq leggerà i miei dubbi:!:

Se tu piace, perche no?
Anch'io ho un gennaio 2007 ma il 1150 per me rimarrà sempre il più bello.

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Perchè farsi del male?

In che senso er-minio?

Diciamo che, facendo molti meno km di prima causa paternità gemellare, mi piaceva avere qualcosa che nel tempo "prende valore"....credo.... cosa che non penso possa capitare al mio GS 1200 del 2007.

Ma nemmeno a un gs1150 del 2002
E comunque auguri per i gemelli...

Provala prima ma fondamentalmente la penso come er-minio. La tua 2007 è superiore in prestazioni ed agilità, la 1150 è più rigorosa ma anche più ruvida. Sul valore residuo non saprei, attualmente ha più mercato la tua 1200. Discorso un pizzico diverso se prendi una adv, preferibilmente post 2003 che è già twin Spark. Quella potrebbe mantenere quotazioni migliori.

grazie Dino. I gemelli ormai hanno quasi 7 anni....quindi è da tempo che non faccio più 1000 km/anno.... :-)
Quindi anche il GS 1150 non sarà più "prestigioso" nel tempo di un GS 1200?

Chi può asserirlo con certezza? Forse a quel punto meglio una gs 1100, prima gs con il nuovo motore 4v, il distacco dal motore 2v che equipaggiava le boxer fino ad allora. La gs 100 diventò di colpo antica. La 1150 è di fatto un upgrade della 1100, ma è fondamentalmente la stessa moto. Nella versione adv però, ha molti estimatori. Questo potrebbe fare la differenza.

Quante belle cose che imparo....grazie!

Gia la 2007 (ho una ADV del 2007) è un bel canchero, ma almeno è scorrevole e più maneggevole rispetto al 1150 che è veramente un fermacarte.

A me, esteticamente piace molto l'Adventure 2007 e dintorni.

L'adventure 1150 è bello (preferisco sempre il 1200, ma gusti personali) sicuramente non il GS1150 normale.

Che "prendano valore" é una scusa che ci possiamo dire per giustificarci la scimmia (e su questo ti appoggio al 100% - alla scimmia non si comanda :lol: ) ma i veicoli che acquistano valore sono altri.



Insomma. Parere personalissimo. Ma a passare da un 1200 ad un 1150, manco se fosse regalata.
E sono, come sempre, d'accordo con Roberto. Almeno Twin Spark.



Auguri per i gemelli.
Il mio migliore amico ha avuto due gemelle e sono tre anni che sta "restaurando" in garage la Boxercup che gli ho venduto. :lol:

Adesso ha quasi finito e comincia a sistemare il suo GS1150 del 2002 proprio.

L'ho presa in prestito un paio di volte... mi sembrava di andare sulla minimoto. :lol:

http://www.jnkmail.com/private/qde/gs_cassia.jpg

ritorni alla preistoria

@er-minio: sulla scorrevolezza e maneggevolezza del mio 1200 non ho niente da dire, ottima e lo stesso valgasi per la frenata (appena pinzi si blocca). Si il fatto del 1150 era solo una per una scimmietta che frulla in testa da qualche anno. Effettivamente la mia ricerca originaria era per 1150 ADV e questa sarebbe una sorta di "ripiego"....
Va beh mi avete abbastanza convinto, effettivamente poi la mia STD 2007 è sempre stata solo "mia", le ho anche attaccato gli adesivi con i nomi dei gemelli quindi ci passa anche il valore affettivo. E poi è ROSSA.....e questo dettaglio avrei fatto fatica a rinunciare....per un grigio scuro opaco.... credo mi terrò la mia :-)

ma nooo.....il 1200 anche 105 cv è molto piu' prestazionale.
Ancora ancora ADV...ma anche no è un fermone 80 cv per 250kg
poi le scimmie sono scimmie e allora non si discutono

Esatto.
Se proprio devi farlo, almeno prendi il 1150Adv che almeno è bella.

@er-minio : mi è arrivato abbastanza chiaro il tuo pensiero :-) :-)

@alberto57 : grazie per il parere! sempre più convinto a rimanere con la mia GS 1200 ('07) RED

[QUOTE=anghelus73;10328873]@alberto57

:D:D:D
se poi gli metti il paramotore con paraserbatoio dell'adventure sul gs 2007 diventa una figata

Venduto 1150 da 198000 km. L'impianto elettrico invecchia ed è complicato da mettere a posto. Contrariamente a quanto si crede le noie insite in un 1200 a lunga scadenza sono minori. A moto entrambe nuove io preferisco il modo di stare in strada del 1150 rispetto ai 1200 pre LC, una volta cambiati i mono. Ma così vecchie prenderei nettamente la tua.

@alberto57: la mia 2007 ha già il paramotore originale BMW, parateste, faretti aggiuntivi H&B, fianchetti laterali fatti diventare neri opachi, cupolino maggiorato WRS fumè, estensione becco adv, manopole riscaldate e borse vario. Ha i cerchi in lega e secondo me è venuta molto bene dopo tutti gli interventi estetici che le ho dedicato....le manca l'ABS ma no sempre guidato moto che non lo montavano, quindi non posso dare pareri in merito

@zel : grazie per le preziose info!

se vuoi ho un 1150 del 2001 rosso :lol::lol:
scherzo eh,non intendo venderlo !

@simo911 : grande, goditela tutta! passerò a trovarti per vederla allora :-)

Quando vuoi,una birra in compagnia si beve sempre volentieri !
è la mia prima moto,non la venderò mai...anche perchè il valore è veramente minimo,tanto vale tenerla e magari affiancarle un altro GS più recente in futuro :lol:

ci sta una bella compagna per la "Balena Rossa" :-)