190 km/h su pista sterrata lastricata con assi di legno
 

con questa


https://www.moto.it/news/indian-8-va...-del-1914.html


:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


gente coi maroni e col futuro incerto

trallallero e trallaltro e´pure bella

leggendo i commenti si accenna a pedali e corona posteriore. In effetti dalle foto sembra che i pedali siano appunto per pedalare, magari per metterla in moto, e che la trasmissione del motore avvenga sull'altro lato dove pero' manca la catena. Chiaramente ci vuole la ruota libera dietro per il pignone collegato ai pedali. La indian al tempo era all'avanguardia. C'erano anche parecchie marche che facevano 4 cilindri, ma curiosamente messi tutti per lungo, il che col raffreeddamento ad aria sembra un po' critico..

e non ci sono neanche i freni!

moto del genere o poco dopo si usarono ancora nei velodromi per le bici "dietro motori" oppure si ritrovavano nei circhi nella "botte della morte" fino a qualche decina di anni fa. Le ho viste persino io da bambino al circo. E non sono il "numero 1 " di alan ford !

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=ANyxZVWBWlg[/YT]

Mah... So scettico sui dati.... Il discorso dei gas di scarico fluidi poi non torna, oppure son io che non ho capito.

..... gente temeraria ...... :!:

..... o folle

Se cadevi su una di quelle piste finisci pieno di schegge di legno peggio di un cactus ...

Campa,
bellissimo il filmato del 21' …


erano folli, ma perchè quelli al TT oggi non sono folli uguale ?
Si freni, protezioni, caschi migliori, ma ci si ammazza facile uguale …
:(:confused:

si veramente bello
anche se quello che rischia di piu´per me e´quello con la bandierina
AHAHAHAHAHAHAHHAH


il pilota che scappa dall´ospedale