Configuratore Bmw Gs Adventure 2018
 

Da qualche giorno provo a fare la configurazione della nuova Adv ,nulla il sito mi dice che non è possibile configurare questo modello? Qualcuno ne conosce il perché

uscirà un modello nuovo a sorpresa ;)
comunque i preventivi i conc li fanno ugualmente quindi spero sia solo un problema tecnico
per altro all'eicma mancava la adv rossa......non so se sia una scelta per lo spazio o altro!?

L'ho già scritto: non la fanno più :lol:

Hanno aperto un nuovo configuratore per l'ADV.

Devi cercare "per andare al bar" :lol:

Cit. @Gdalum L'ho già scritto: non la fanno più Ma non hai scritto che ritireranno tutte le ADV in circolazione:-p:-p:lol::lol:

Sicuramente lo stanno aggiornando per l'Adv in quanto cambierà qualcosa esteticamente, come mi aveva preannunciato il venditore di Roma Prenestina. (credo piccole cose estetiche)

E' solo in manutenzione il sito italiano. Il configuratore teutonico è ancora on line e funziona correttamente...

https://konfigurator.bmw-motorrad.de...,S0380/COLOURS

azz diventa una rarità!

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
bella questa!!!!
2 gg dopo che all'EICMA hanno mostrato la ADV così com'è!!
certo!!!

ADV:
Listino tedesco 16.850
Listino Italia 18.450 da mio preventivo.
Anche tutti i pacchetti e optional costano molto molto meno.
Su moto full ballano più di 2000€.
Vi risulta?
E acquistarla in Germania? La differenza non sta nel 3% dell’iva.

Tra dazi doganali, differenza IVA, primo tagliano NON COMPRESO alla fine il gioco non vale la candela.

Io l'ho comprata a metà settembre l'adv my 2018.
Alla mia domanda dell'uscita del restyling, mi è stato risposto che con il nuovo anno c'era qualche cambiamento delle plastiche, come è avvenuto per la Std (fianchetti diversi)
Poi se mi ha detto una bufala, non so che dire !

Proprio oggi stavo girovagando sui siti di Ducati e Ktm, siccome vorrei cambiare il mio adventure '17. ebbene su nessuno dei 2 siti, è possibile configurare il Multi, e il Superadventure 1290. nemmeno conoscere i prezzi degli accessori, o come sono allestiti i vari "pack". credo sia questione di giorni per permettere di aggiornare i prezzi 2018....

Non sono d'accordo. E' una bella menata, non c'è dubbio, ma si può fare. Intanto dazi doganali non ce n'è, essendo tutti nella UE. E l'IVA la si paga nel paese di importazione, quindi in Italia. Il primo tagliando non può valere più di 200 euro, al massimo, altri oneri "occulti" non ce ne sono. Però, però: pagamento solo contanti o bonifico bancario e questo non è certo un problema, il problema per alcuni potrebbe essere niente permuta dell'usato (tocca venderselo da solo), poi la scelta/trattativa col teutonico salonista (se non parla inglese io sono già KO), poi la logistica: andare a trattare, firmare il contratto, mollare caparra, aspettare consegna, riandare a ritirare, targa provvisoria, pratica di importazione ecc ecc.

Meglio comprare un usato semestrale, procedure più semplici e ritiro immediato senza menate: vedere soldi, vedere cammello, dare soldi, dare cammello.

I Genovesi non si smentiscono mai

Quoto @Lucky59. Troppi casini, e in Italia poi hai pure il collaudo per l'immatricilazione (se non è già targata) se poi ci sommi il lavoro......mah... io non lo farei.
Arriveremo alle importazioni dirette da parte di "professionisti" ? Allora forse gia oggi si può chiedere a chi importa le auto ...

Attento che anche con l'usato hai l'obbligo di pagamento IVA se recente e/o con pochi km. (mi pare meno di 6 mesi e/o meno di 6.000 km)...

nessun obbligo di pagamento Iva, se intendi che il nuovo si svaluta il giorno dopo l'immatricolazione di circa il 22% quello si ovviamente. Se si compra una moto d'importazione parallela ormai fanno tutto direttamente i venditori e di solito allegano in copia l' F24 di avvenuto pagamento Iva. Per cui il prezzo proposto si intende tutto compreso

Io mi riferivo all'andare di persona da concessionario tedesco!
Non devi pagare l'IVA in Germania ma in Italia al 22%.
Oltre a qualche tassa aggiuntiva (non so di preciso) per l'importazione, spese di immatricolazione, etc.

Attenzione che questo vale non solo per i veicoli nuovi ma anche per l'usato con meno di 6 mesi e/o 6.000 km.

Questo intendevo!

Secondo me un discreto sbattimento, da aggiungersi al trasporto del veicolo in furgone (peggio ancora con targa temporanea o assicurazione per un giorno).

A mio parere se uno da un occhio qui, la voglia di avventurarsi nell'import di moto gli passa alla veloce... ☹️

http://www.aci.it/i-servizi/guide-ut...n-veicolo.html

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boh, non so se hanno accordi diversi per transfrontalieri, ma mio fratello residente in friuli stà comprando una Suzuki ignis 4x4 in Slovenia, compreso passaggi e menade varie, risparmia 4.000 euro

Uno del forum di Bolzano ha comprato nel 2009 un adv in Germania e ha risparmiato diversi soldarelli; c' è da dire che il primo viaggio per comprare la moto in Germania gli costa poco, idem andare a prenderla, però burocraticamente non so come abbia fatto.

La Ktm 1290 super adventure S adesso è proprio sparita dal sito..

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È sparita la T (bianca) perché fuori produzione, non la S.

@slim Si lo so, ma io mi riferivo proprio alla S: oggi pomeriggio era sparita pure quella ma poi è ricomparsa...

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