Bmw xr 1000
 

Ciao a tutti, sono nuova e dopo svariate moto mio marito è passato alla BMW XR 1000. Volevo sapere, se è già successo a qualcuno con questo modello di fondere il motore dopo un mese e 1400 km. A mio marito è successo proprio questo. Se è capitato, spero di no, come l'avete risolta? Grazie

Beh se la moto è nuova e in garanzia la risolve BMW. Se è un usato il venditore del mezzo concessionaria o rivenditore se è invece un privato la vedo dura.

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ti sposto nella sezione delle XR.
in bocca al lupo.

Ecco, ci mancava il motore fuso a 1400 kms! Bella sfiga! In bocca al lupo...

1400 appena fatto il tagliando dunque la moto dovrebbe essere nuova ed è coperta da garanzia;)

La moto è nuova, la BMW ha mandato un motore in concessionaria che lo ha montato, ma io non vedo molto giusto avere una moto nuova, pagata un botto, che non è più nuova

E cosa vedresti giusto?

Mah... alla fine la moto è un insieme di tanti pezzettini piccoli montati insieme... se il motore si è rotto e ve ne hanno montato uno nuovo direi che la moto nuova! Cioè, non è un problema!

Non avere una visione olistica della moto!!


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Pensi ti debbano cambiare integralmente la moto ?

l'importante è che alla fine la moto abbia motore efficiente al 100x100...

Questo sicuro !!!!

Ti dirò di più a riguardo ..... all'atto della prenotazione del mezzo il numero telaio già viene associato dell'acquirente.
Supponiamo che durante il trasporto la moto caschi a terra o qualcosa di simile ...... in questo caso (contrattualmente) rimane quello il tuo mezzo e viene solamente riparato.
E non puoi nemmeno chiedere la sostituzione, ancorché prima della consegna.
Questo è un fenomeno che ha aperto molte citazioni sulle auto (più esposte a questi fenomeni) con grandine, cadute dalle bisarche ecc......

Non lo condivido affatto .... Ma purtroppo è così......

Ciao - Jean

Mi hai chiarito alcuni dubbi, grazie

state tranquilli. speriamo che il nuovo motore vada bene. se così sarà, godetevi la moto e state tranquilli!

Mem13 sono curioso sai il motivo per che si è fuso il motore ? dai la moto è nuova se ti anno montato tutto il blocco motore è come se avessi un altra moto nuova;)

Il motivo no, probabilmente è già uscita con qualcosa montato male, so solo che aprendolo c'era tutto tritato. Lo so che è come fosse nuova, ma per me non è un mezzo montato integralmente dalla BMW. Va beh, è andata così, godiamocela e speriamo sia tutto ok

Mem13 ti capisco, anche perché d'ora in poi ogni volta che sentirai un rumore strano inizierai a pensare che sia un altro difetto o al montaggio errato di qualche componente.

Stai serena, tanto hai due anni di garanzia e in BMW sono bravi!

Mah.....................................

Tranquilla, la mia dopo tre settimane ha riportato un problema all'albero a camme.
In BMW sono bravissimi, tant'è vero che hanno impiegato 8 giorni per capire il problema è 2 settimane per risolverlo. Riparata dai migliori meccanici e testata dal miglior collaudatore. Hanno fatto 50 km di prove, consumato tutta la benzina (me l'hanno consegnata all'ultima linea della riserva) e sono rientrato dopo 3 km dal ritiro perché sentivo la catena di trasmissione lasca. Evidentemente il tester era al telefono mentre provava la mia moto.
Tranquilla, BMW è un marchio che incute fiducia... io intanto ho messo in vendita la mia XR ritirata il 4 maggio e mi compro un Ktm Superadventure S

sono tutti fenomeni quando entri in una concessionaria BMW , solo farsi pagare sono capaci.... comunque sono tutti uguali le officine , se non peggio!

Bmw xr 1000
 

Eppure... da sola bmw vende quasi quanto tutte le altre marche messe insieme!


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Io ho avuto la medesima esperienza negativa con la Ducati a Milano.

Forse l'aspetto positivo della BMW è che le officine mantengono più o meno lo stesso livello di servizi

Bmw xr 1000
 

Marco ti prego! Non parlarmi di ducati! Io ho avuto esperienze agghiaccianti! In bmw mi sembrano su un altro pianeta!

Poi da quando è diventata ducaudi tutti dicono sia migliorata molto... eppure... un mio amico che vive in Spagna ha comprato una scrambler 400. Problemi dall'inizio alla fine, mai risolti. Moto venduta e tanti soldini persi.

Poi penso sia sempre questione di fortuna e ogni storia è storia a sè.


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Pensa a quanto diventerà Ducadson e faranno i motori in ghisa a carburatore!!!

:lol::lol::lol:

Ahahahah! Già!! Ma è sicuro? Io ero rimasto ad un semplice interessamento...


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Leggo con interesse le varie vicissitudini di questo Topic . . . un pò sto anche cominciando ad autosuggestionarmi . . . . hahaha :-o
Ieri sera nel tornare a casa dal lavoro guardavo il manubrio e cercavo di capire se la moto andava "storta" . . . .

Comunque in merito alle varie esperienze di officine sopra esposte . . . ecco perchè le manutenzioni me le faccio praticamente sempre io.
So cosa cambio, so cosa metto, so come faccio i lavori e soprattutto giro sapendo cosa ho fatto alla moto.

Ora vediamo come andranno le prossime ferie (manca pochissimo) dove dovrò fare parecchia strada. . . . speremmmmm :!:
(sottotitolo . . . speriamo in bene . . ) ;)

Ciao - Jean