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giunto cardano-cercato e non trovato
Buongiorno.
Domanda agli esperti. A breve faro' fare il tagliando dei 20.000km Faranno cambio lubrificante alla coppia conica. E' utile fare ingrassare il giunto del cardano? Quale parte per la precisione? Che sia utile credo di si: ma a 20.000km è corretto? Senno' ogni quanto? Grazie per le risposte. Buona giornata. |
Quando avevo la 2014 non era previsto come intervento di manutenzione.ora non so.Non credo che ci sia un intervallo da rispettare bensí una norma di buon senso relativa a come siusa la moto,sopratutto in determinate condizioni atmosferiche.Quindi se si viaggia sotto l ácqua ,nonche si lava a pressione na volta alla settimana ,il controllo dovra essere piu frequente.Ovvietá.Personalmente a 15mila era gia bello marrone,per cui subito intervenni.(la parte incriminata é quella che sta sotto il soffietto di gomma).Trovo l ´ispezione utile anche per controllare che il soffietto non sia crepato (spesso da montato la crepa é invisibile).
P.S. non sono un esperto,ma uno che la moto la controlla. |
Soffietto lato ruota (e lato motore?)
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Al tagliando dei 20.000 Km a me hanno ingrassato il cardano proprio per le motivazioni che avete citato. E comunque era perfetto. Lavo quasi tutti i we la moto con acqua a pressione
Ciao |
Fallo controllare, ingrassare e fa controllare che entrambi i soffietti non siano bucati. In particolare fa controllare i millerighe e i giunti cardanici veri e propri. Non è un gran lavoro e così ti assicuri che duri.
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Non è un gran lavoro quello lato ruota. Ma l'altro....😁
Comunque è un lavoro utile. Soprattutto quello che sta "piu in basso" , dove ristagnerebbe l'acqua, cioè quello vicino alla ruota. |
Sì ma basta spostarlo un po', il soffietto, se si vuole ispezionare lo stato del giunto; sfilare il cardano non credo ci voglia molto, indispensabile per ingrassare il millerighe ;)
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