Alternative al Navigator VI ?
 

Apro un altro 3D per non inquinare quello dedicato al nuovo Nav VI, visto che qui si parlerà di alternative, ossia di ALTRI prodotti.
Personalmente trovo al di fuori da ogni logica il prezzo della novità di casa BMW, soprattutto tenendo conto del funzionamento perfettibile di miglioramento del precedente V (anche se molti problemi, ancorchè con notevole ritardo, sono stati risolti o tacconati con work-around).

Sto quindi valutando diverse soluzioni per rimpiazzare il vecchio Nav V, venduto anzitempo entusiasmato dall’uscita del nuovo modello.

Le diverse possibilità, per me, sono le seguenti:
1. Nuovo Navigator VI: prezzo elevatissimo, lo considererò solo con una scontistica di almeno 20%. Un prezzo di 650 euro è sempre caro ma, in fase di rivendita, si recupererebbero facilmente molti soldini. Un usato si potrebbe rivendere ad almeno 500-550 euro (qualcuno oggi riesce a vendere il Nav V a 500 euro!)
2. Tom Tom Rider 410: costa veramente niente, 299 euro approfittando dello sconto per chi ha già un TomTom.
3. Zumo 595LM implementa tutte le funzionalità del Nav V, incluso il nuovo display, e si perde solo l'integrazione con la moto e l'utilizzo del rotellone.

Detto questo, il TTR 410 è appetibile come prezzo ma preferirei rimanere in casa Garmin per l'interfaccia, le funzionalità conosciute, lo scarico delle tracce, etc.

Un ottimo compromesso sarebbe lo Zumo 595LM. Si trova intorno ai 520 euro spedito, cifra impegnativa ma inferiore ai 700-730 euro chiesti per il Nav V. Unico svantaggio la mancata possibilità di utilizzo del "rotellone" e le schermate riassuntive della moto. Ma per 200 euro di differenza ci rinuncio volentieri. Inoltre dovrebbe avere anche l'altoparlante integrato (ma qui potrei sbagliarmi) e le notifiche di sms e whatsapp, non implementate sul Nav VI.

Unico sbattimento richiesto, lo smontaggio della staffa presente con la predisposizione ed il montaggio con un nuovo supporto.

Io credo opterò per un 595, unica incognita le dimensioni: se non sbaglio dovrebbe essere leggermente più grosso rispetto al Nav VI.
Cosa ne pensate?

Una pratica alternativa.....

http://www.bozzolo1.altervista.org/download/cartina.jpg

... per quel che mi riguarda... a meno di non piangere in aramaico, il VI a meno di 700€ non l'ho trovato... pur avendo preso da loro una Rally con milioni di accessori.
Detto questo, per quel che mi riguarda, se nemmeno questo VI riesce a fare le cose BASILARI e mi costringerà a non poter usare le istruzioni vocali... lo vendo e passo a Tomtom... che, anche se non funzionerà, costa meno della metà e mi girano meno le scatole.

L'altoparlante integrato non ce l'ha..ovvero, è integrato nel supporto da auto, fornito assieme al navigatore. Le notifiche si.

Anche a me piace il 595...nessuno qui dentro lo monta?

quello che ha scritto sopra di te.

Sono interessato anche io, possiedo una 800gs adv quindi niente rotellone, gli 800 e passa euro per il nav VI mi sembrano davvero esagerati ma devo dotarmi di un navigatore (e relativi attacchi) al più presto perchè l'altra volta mi sono dovuto fermare due volte a controllare le stradine sul cellulare

Allora semplice: TomTom Rider 410!!!

Si, ero indeciso tra TTR410 e qualche soluzione più artificiale tipo un navigatore da auto, probabilmente la tonto è la soluzione migliore anche se il fascino di Garmin mi colpisce XD

Per chi forse già ha fatto una ricerca in merito: quali GPS è possibile montare sul supporto BMW con comandi a rotellone?

perchè non provare a cercartelo da solo, visto che se ne è parlato a iosa in millemila post?
BUONA RICERCA....

...perchè è un casino di millemila post...

Se ti sforzi un pochino ed usi il tasto "cerca", scoprirai cose che non immagini.

Sarebbe interessante sapere Romargi per che soluzione ha optato, che anch'io ho gli stessi dubbi, per esempio scegliendo l'alternativa Tom Tom, che da quanto ho letto forse è migliore del Garmin, ma che modifiche bisogna fare x l'alimentazione e la basetta, non è che alla fine si torna alle cifre dal Nav VI, che in caso di rivendita manterrà quotazioni in linea con il prezzo d'acquisto

nessuna modifica, ovvero nessun costo grosso;
due possibilità:
1 compri un adattatore che ti permette di mettere il TT sulla basetta originale del Navigator - costo sui 40-50€; in questo caso NON DEVI FARE NULL'ALTRO!!!!
2 togli la basetta originale del Navigator (operazione SEMPLICISSIMA), e ci metti al posto la basetta del TT fornita col Rider stesso; in questo caso devi acquistare un supporto da mettere sull'archetto della moto (costo dai 20 ai 50€ a seconda ci cosa compri, se in ABS o in alluminio) ed il cavetto BMW da collegare ai fili del TT (costo 10-15€)!!!

Per tornare alle cifre del NAVIGATOR VI dal TT RIDER devi AGGIUNGERCI 400€!!!!!!!
Vedi tu!!!

penso che opterò per questa soluzione

e fai bene!!!

Scusa Luca.gi l'adattatore precisamente dove lo trovo, sul sito della Wunderlich?
puoi allegare un link
Grazie

Alternative al Navigator VI ?
 

Io ho avuto entrambi, sia Tomtom 400 che ora Nav VI.
Ci sono pro e contro, facilità di utilizzo, velocità del nav e chiarezza/modernità del display insieme al sistema vanno decisamente a favore del Tomtom!
Ma.. integrazione con rotellone unita al comodissimo streaming musicale vanno a tutto vantaggio del Garmin Nav VI
Personalmente, dopo ultimo aggiornamento Garmin di qualche giorno fa, sono contento con il Nav VI


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Non mi mandate a quel paese!!
Non ricordo il BMW VI a quale Garmin corrisponde

Riapro la discussione in quanto non riesco a trovare nulla anche usando la funzione cerca.
Qualcuno sa se sia possibile una modifica che consenta l’utilizzo del garmin zumo 595 con la rotella del manubrio?

certo che no, salvo modificare il software della moto.

Ciao a tutti,
vorrei sapere che differenze ci sono, a parte la possibilità di comandare il NAV VI con il rotellone, tra questo e il Garmin 595 (parlo a livello sw,navigazione, notifiche etc.)
Grazie

nessuna risposta ??

E chi ce l'ha il Garmin 595?