E se volessi installare la batteria al litio?
Qualcuno ha esperienza in tal senso? Il circuito di ricarica della moto, è compatibile? Ne vale la pena?
Fatevi sotto!! Scintille..... |
basta togliere quella al gel e sostituirla con quella al litio
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il circuito e' compatibile dello stesso voltaggio
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Grazie Salser.
Più che per il voltaggio sono dubbioso per la corrente di carica regolata per l'accumulatore al piombo. Sarà compatibile con litio? Chissà? |
Interessante ma non mi è chiaro che tipo di vantaggio avresti. Normalmente le scelgo sempre per gli utensili ma per la moto non ci ho mai pensato.
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L'unico vantaggio, per adesso, è la consistente riduzione di peso...
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Attenzione alla carica delle batterie al litio. I normali manutentori NON vanno usati.
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salve, se non ho letto male la nostra moto RS/R come primo equipaggiamento montano una batteria AGM di ultima generazione cioè quelle che supportano molto cicli di accensioni/ cariche e durano mediamente 3 volte di più di una normale batteria, unico difetto che costano di più... ok ci sono batterie più leggere ecc ecc ma di sicuro non hanno la tecnologia è l'efficienza di queste ultime AGM quindi...
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La mia dopo meno di due anni soffre... A riposo (senza accendere il motore) il voltmetro segna 12,1 Volt.
Sto pensando di sostituirla per questo motivo, anche perchè la nostra moto, nella versione full ha tutto elettrico ed anche a riposo, centralina e keyless assorbono. Al posto del litio sto valutando la Unibatt che a parità di dimensioni ha una 16,5ah con 240a di spunto. lamps |
Ciao antropix,
mi trovo anche io nelle tue stesse condizioni - ... sarà l'aria delle nostre parti? - hai poi montato la batteria LiPo? Se sì, posso chiederti che modello e come ti trovi? Grazie. |
Nella mia moto precedente avevo montato una batteria al litio:
Spunto impressionante, con mezzo giro il motore era già acceso (con la batteria al piombo serviva anche quasi un secondo per accendersi, a volte anche di più) Scarica bassissima, impercettibile. Con un giretto di 10 minuti si ricaricava completamente. Da allora solo batterie al litio. |
Consiglio vivamente di studiare prima di metterla.
Le batterie al Litio sono di diversa natura ed è opportuno scegliere quella giusta (LiFePO4) ed utilizzare il giusto mantenitore. Da quel che so, meno di 200 non se ne trovano E poi alcuni tipi sono più pericolose... in caso di incidente. |
in maggio dell'anno scorso, la mia x il gs 1200 l'ho pagata 90 euro su ebay
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Al LiFePO4 ?
Non credo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Dubito anche io 90 euro per una lifepo4, è vero che i prezzi stanno scendendo (più o meno) ma a quel prezzo non si trovano e, probabilmente, non è lifepo4... Occhio che le vecchie (e primissime) litio (NON lifepo4) avevano parecchi difetti, tra cui, possibile esplosione.
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Dopo due anni e mezzo anche la mia batteria soffre un pò, il meccanico BMW mi ha detto che sulla RS vengono ora installate batterie più grandi rispetto a quelle di fabbrica (2016) che non necessitano più della basetta di polistirolo per l'alloggiamento.
Risulta anche a voi? qualcuno ne ha installata una più grande? modello? PS. sul catalogo BMW, anche per la 1250, la batteria indicata è la AGM 61218394179 https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b287b3cf47.jpg |
...non vi accalcate eh! [emoji6]
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guardando le fiches del supporto batteria sembra che in effetti fino al 2016 hanno montato un supporto batteria e dopo lo hanno cambiato ma la batteria è identica…
e non vedo perché debba cambiare |
Nessun altra esperienza del cambio batteria?
:neutral: |
Litio
Antropix amico mio..io ho preso questa
Anche meno di 90 euro.. https://www.motomaniashop.com/it/acc...2004-2006.html |
Infatti è Li-ion, non LiFePO4.
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Edit: a me risulta sia LifePo4 dal link...
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[IMG]https://i.imgur.com/IqpSpna.jpg[/IMG]
Dichiarano LiFePO4, ma sulla batteria c'è scritto "Lithium Ion" bene in evidenza. |
Tutte le batterie skyrich hanno la semplice scritta "litio" sulla cover, bisogna poi verificarne le specifiche per vedere che è una LifePo4. Non è l'unico produttore a fare questo errore purtroppo. Il venditore non ha colpe, più che altro la scelta di scrivere solamente "litio" sulla cover è discutibile, vero. Anche sul sito ufficiale skyrich è così e dalle specifiche si evince che non è una litio normale.
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Buono a sapersi! Certo è un po' fuorviante... però se è realmente LiFePO4 il prezzo è molto buono.
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