La mia S va a singhiozzo
 

Buonasera a tutti, non so se è il posto giusto dove postare questa discussione ma essendo poco esperto nella materia ci provo, scusandomi in anticipo se sbaglio con tutti. Dunque la mia 1100S come da titolo va a strappi quando accelero e a qualsiasi numero di giri, ha dei vuoti, dapprima solo ogni tanto ora praticamente al minimo fa fatica a rimanere accesa. :mad:Qui a Vigevano non c'è più la bmw motorrad e quindi dovrei spostarmi a Trecate, ma anche qui sembra che siano in ristrutturazione, per arrivare a Pavia devo fare 40 km. Meccanici che se ne intendano qui non ci sono...cosa mi consigliate portare la mukkina a Pavia con un furgone o qualcuno in zona sa indicarmi un posto dove possano prendersi cura della mia S senza spendere un patrimonio per affittare un furgone?
Ringrazio chi avrà la pazienza e la voglia di rispondere.
Grazie

La porterei in un Bosch Service per una diagnosi completa, se non hai mecca di fiducia in zona.

Ok è quello che pensavo...grazie per il consiglio

la mia faceva lo stesso circa 20.000 km fa.
Cambiato i motorini del minimo e risolto.
L'idea del bosch service di Paolo on è affatto male.

sulla mia questi sintomi si presentarono quando si "ruppe" una bobina

Non vorrei sbagliare ma la 1100s ha sempre e solo avuto le viti del minimo e non i solenoidi. Se è quella in foto è a doppia candela.....probabile una bobina in "palla" oppure un iniettore che da di matto.

Buongiorno, trovata conce a Pavia ho cominciato a smontare le catene per nn farmi addebitare questo costo, dopo ho provato la moto e sembrava che il problema persistesse,nel ritorno verso casa, a singhiozzo, una cosa strana... una serie di tre scappi abbastanza rumorosi, e la moto come d'incanto funziona a meraviglia, tiene perfettamente il minimo e nn ci sono più i buchi in accelerazione nessun singhiozzo niente di niente . Oggi farò la prova del nove..cosa è successo?

Iniettore sporco?

Oggi provo a rimontare le carene, e la provo su un percorso misto con autostrada, vi faccio sapere sarà mia premura. Bye

Fai un pieno di 100 ottani e falla girare un pochino allegra

Buongiorno , uso da quando l'ho acquistata 100 ottani, comunque ora sembra funzionare perfettamente non so cosa pensare, proverò a cambiare le candele.

probabilmente sarà stato il filtro della benzina intasato.....

Scusate se rispondo in ritardo, ma finalmente ho risolto, erano le candele, le ho cambiate tutte ed ora la moto è perfetta...grazie per i consigli e l'attenzione

Una volta ebbe un problema di irregolarità stavo diventando scemo poi facendomi aiutare da una persona scoprì che una delle 4 candele Ngk Iridium montate neanche un anno prima e con solo 9000 km sulle spalle la ceramica era filata! Montate quattro volgarissime candele BMW va come prima.