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R1100RT leva frizione
Dopo quattro anni e mezzo di strada e decine di tuning non mi è rimasto quasi niente da perfezionare e la cosa mi deprime.
Per fortuna ho trovato un ultimo difettuccio per appagare la scimmia: la leva della frizione non è regolabile ed effettivamente sporge molto impedendomi di usare le quattro dita. Alla lunga la mano si affatica, specie sui passi alpini. Qualcuno ha fatto la modifica? Ne cerco una regolabile ma mi pare che quelle in commercio tipo CNC siano adatte solo al 1150. |
Si può regolare sia sopra che sotto, la parte inferiore è una rottura di scatole, risulta dietro la ruota posteriore.
Ps Che perfezionamenti hai apportato? |
Intende un altro tipo di regolazione (non l'escursione).
Qui dice x 1100 (e infatti c'è l'incavo per il nottolino del filo): http://www.ebay.it/itm/CNC-Hebel-sho...AAAOSwygJXgV2g |
Mond
Non è la leva che devi cambiare! Forza! Saluti dal Muraglione |
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Risers manubrio (4 cm + alti, 4 cm più aperti) - handmade Tromba fiamm Paralever corto Gusci borse extra large Faretti Givi Estensione stampella laterale Sella comfort (su mio progetto) Scarico GPR modificato (ma prima ho modifcato N volte l'originale, poi lo scarico di un 1200 altre N volte) Grafiche sulla carena Tubi in treccia Frentubo Mono Ohlins |
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Mai. Ma ho dita lunghe...e vado piano...;)
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Risers e leva, non mi ispirano, le trombe è stata la prima cosa che ho cambiato.
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