Parafango ant. & post. x F800GS
 

Salve signori, ho bisogno di un consiglio, dall'alto della vostra esperienza :!:.
Sono un felice possessore, da una settimana, di una "giessina" my2016; uso la moto 330gg all'anno, tranne fondamentalmente ad agosto per le ferie con la famiglia.
Il mio uso standard è sicuramente stradale - urbano ed extraurbano.

il mio dubbio è questo: potrebbe essere utile montare un parafango posteriore e magari anche un prolungamento di quello anteriore?:confused:

L'dea mi è venuta leggendo qua qualche discussione sul tema e la valutavo in ottica "invernale" (pioggia, strade bagnate....),nel senso che magari l'oggetto aiuta a contenere un po' lo sporco tirato su dalla ruota e a riparare da sassi, pozze etc..
A me piaceva il parafango posteriore della PUIG tipo questo https://www.amazon.it/Parafango-post.../dp/B014XK1OSE e l'espansione del parafango anteriore visto qua: http://www.mrboxer.it/espansione-par...avant8-6-bmw-f

Però poi mi chiedevo se in effetti serve davvero ed è utile allo scopo che ho detto prima, oppure è solo un accessorio...diciamo così "di abbellimento".:lol:
Lo chiedo a voi utilizzatori della giessina in tutte le stagioni, ringraziandovi in anticipo per tutti i suggerimenti che mi vorrete dare.:!:

Hi,

All'anteriore ho montato quello di cui al link che indichi.
Si lascia guardare e ottempera allo scopo in modo egregio, al netto di un utilizzo fuoristrada che non dettaglio in quanto non compare nella tua destinazione d'uso.

Al posteriore trovo (ed ho montato) il Mudsling, che riproduce in modo meno esotico il classico passaruota.
L'accessorio diventa poi indispensabile qualora si monti un mono non originale, al che sorge la necessità di proteggerne lo stelo, che sull'originale è puerilmente vestito di un cannotto che comunque in presenza di fango aiuta solo all'accumulo per il superamento dei 300 kg (inclusa quota di detriti).
Ri-acquisterei anche quello, con l'avvertenza al montaggio di interporre un sottile strato di neoprene tra telaio e Mudsling per evitare sollecitazioni che possono generare cricche in zona: il materiale è infatti piuttosto "crudo".

Vi sono siti in cui entrambi sono offerti in accoppiata, ma occorre verificarne la convenienza.

Il mudsling per il posteriore è decisamente il mio preferito.
http://machineartmoto.com/f800700650...00gs/mudsling/

Grazie, gaspare per le delucidazioni....io ho il mono originale.

Quindi se ho capito bene, come accessori, sarebbero consigliabili ambedue se voglio usare la moto anche d'inverno ?

L'anteriore sicuramente.

Il posteriore diventa indispensabile sempre se con mono non originale; fuoristrada anche con l'originale.