R1200GS Triple Black 2012 leggera trasudazione olio
 

Ciao a tutti questa mattina mi sono reso conto che sulla testata sx (quella dove sta il tappo olio) sulla parte anteriore, una sorta di trasudazione olio che però non genera perdita di gocce, ma comunque ci sta...ora non so da quanto tempo poiché la moto è molto spora causa la pioggia battente degli ultimi giorni. Giusto per sottolineare la cosa, e non so se è collegata, ogni 1000/2000 km devo rabboccare olio (circa 300 gr)...devo preoccuparmi??? Vorrei postare la foto, ma sono con il cellulare e non riesco! Grazie a tuttiper l'attenzione

Ti perde probabilmente dal tappo di carico olio.
Prova a smontarlo e inverti la posizione dell'o-ring, potresti già risolvere.
Procurane comunque uno nuovo ed eventualmente lo sostituisci.

Proverò così...ma il tappo lo recupero dalla concessionaria ufficiale??

Si, ma non occorre cambiare tutto il tappo, solitamente è solo l'o-ring che non fa tenuta.
Particolare numero 3, costo circa 3 euro

http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=11_4289

...ma sul bialbero il tappo dell'olio non sta sulla testata destra ??

Pare anche a me che il tappo sia a dx. ovviamente stando seduti sulla moto. Il disassamento dei cilindri inganna. :)

Scusate, errore mio...a destra!!! Ma il fatto è che la trasudazione è dalla parte opposta del tappo...nella parte anteriore ��

Se il trafilamento è tra il coperchio delle valvole ed il cilindro può essere che, se ti hanno smontato il coperchio delle teste per controllare il gioco valvole durante il tagliando, non abbiano sistemato correttamente la guarnizione oppure che le viti del coperchio non siano serrate alla giusta coppia.
Però 300 gr. di olio ogni 1000/2000 km mi sembrano tanti....

Ho la tua stessa moto, il bialbero ha un consumo d'olio molto più basso di quello che hai scritto, 300gr ogni 1000/2000 km significano che in 10.000km hai rabbocato 3litri/1litro e mezzo, sicuro fai la misurazione corretta? Non è che ne metti una quantità maggiore ed è questo il motivo della fuoriuscita? Nella finestrella di controllo in che stato si trova il livello olio.

Proprio stamattina ha cominciato a lampeggiare l'ampolla dell'olio ma nessuna segnalazione rossa fissa o gialla. Poi dall'oblò ora sembra non ce ne sia ...però non lampeggia più .non ho rabboccato perché volevo passare in concessionaria ... Mi preoccupo? Comunque la moto ha 28000 km e l'ultima volta che in bmw hanno rabboccato ne hanno messo circa 500 con il risultato che l'oblo era completamente pieno

Comunque mai trovato gocce o macchie a terra

300gr. li metto forse in 10/12k km tra un tagliando all'altro.

il bialbero ha il tappo a destra solo nella versione per mancini (rarissima).
In quel modello anche il cavalletto laterale è a destra.
Ed è anche l'unica a non avere i cilindri disassati.

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Complimenti :) :) :)

Appena ho un minuto scendo in garage a controllare...
eppure l'avevo ben detto al conce che non sono mancino...
... per sistemare tutto potrei sempre montare la testa di dx a sx ... tanto nel bricolage me la cavo

Metti il manubrio sulla bistecchiera, gira la sella e tutto si raddrizza

Quoto la risposta di STILOJ , anche secondo me la trasudazione può arrivare dalla guarnizione di uno dei due bulloni a brugola che bloccano il sovratesta, oppure dalla guarnizione della suddetta.
Io allenterei i due bulloni fino a far muovere il sovratesta, poi lo centrerei e bloccherei il tutto, pulizia con spray stile pulifreni e collaudo