k75 special a breve inizio!!!!
 

Buongiorno, a tutti vorrei, realizzare una K75 in stile Special!!!!!
Sono molto capace nella verniciatura /lucidatura ed assemblaggio in generale (ho restaurato in passato una Vespa special 1981) dalla A alla Z!!!! Anche se sono molto differenti sicuramente!!!!
La mia scelta è stata su una K75 93 vorrei realizzarla conla maggior parte dei pezzi ed accessori omologati o quasi voglio girarci tutto il giorno!!!!!! per lavoro /passeggio ecc!!!!! la mia scelta deriva anche dal fatto delle agevolazioni che ha una moto storica non irrisorie che si possono usufruire!!!!!

Ho già in mente il design che vorrei eseguire, però ho bisogno di un gruppo come il vs. per aiuti considerazioni e qualche trucchetto chi sicuramente sconosco !!!! Vorrei modificare in ordine di grado a prescindere moto tutta smontata:

A) Estetica

1) verniciatura completa del telaio
2)revisione forcella /sospensioni anteriori - cambio ammortizzatori regolabili (proponete marca buona qualità prezzo);
3)parafango anteriore e posteriore modificati nero opaco;
4))manubrio nero opaco
5)contachilometri e contagiri aftermarket) con predisposizione modificata in alluminio e relativi led per folle ecc;
6)faro anteriore tipo lucas nero opaco ( si puo montare il kit xenon?)
7) Fanalino posteriore led Lucas Replica con portarga nero
8) freccie omologate anteriori attaccate alla forcella bianche a led
9)freccie posteriori attaccate al parafanco o al telaio
10) cupolino
11) Serbatoio carburante personalizzato verniciatura verde metallizzata con aereografia di design
12 sella biposto bassa artigianale con struttura in vetroresina con fodera in pelle nera con la parte superiore trapuntata
13) Porta numero in vetroresina artigianale;


B) Motore:

1) Pulizia e parti motore ;e verniciatura nero opaco dove necessita
2) scarichi originali /opzionale scarico omologato? quali non troppo rumorosi!!!!!
4) collettori scarichi volevo avvolgere i collettori con fasce per collettore;
5) Messa a Punto di tutto il Motore (mi serviranno un sacco di consigli su oli ecc);

c)Ciclistica

1)Il telaio non voglio modificarlo per niente voglio lasciare tutto originale tagliare solo la parte posteriore per poter dare nuovo posto alla sella
2) Ammortizzatori quali scegliere;
3)frenatura importante per la mia sicurezza cosa cambiare o maggiorare per una migliore precisione in frenata!!!!(dischi pinze pompe freno anche di altre moto da adattarle))
4) Ruote in lega originali tipo quelle di altre bmw tubeless quali montare verniciatura nero opaco!!!!!
5) Quali gomme (pirelli buone di tenuta e bagnato ?
Attendo consigli grazie
ciao a tutti scusate la lunga lettura tutta d'un fiato

Complimenti per il progetto. La k75 si presta bene come special.

Trad. Buongiorno,
Mi date una mano a violentare un k75 in modo da farne uno skateboard post atomico come usano adesso, peró omologato , freni luci frecce e telaio imbastarditi son dettagli , cosí che lo immatricolo come moto storica e 'n'tuculo a sbirri, assicurazione e bollo?
Attendo consigli.


Hehehe.

hahaha LUIGIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

e comunque il bollo fino al 2023 lo pagni pieno...

Al 99,99% un Troll, e lo 0,01 % che sia proprio illibato e candido come una vergine sacrificale.

Vai di tuning :D:D:D

E avanti con le riforme!

Per le gomme non vedo altra alternativa che un bel tassello


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La morte sua.
Confermo.

grazie ragazzi per le risposte !!!!!come si allega la foto della moto cosi potete valutare lo stato di partenza!!!!1

Utilizza tinypic


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Quali risposte?

Missilato qui nel tuning al primo messaggio senza passare dal via....

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol:

S'era appena iscritto ... proprio stamattina :lol::lol::lol::lol:

Se è Catania e non l'hanno spostata nel frattempo lo stato di partenza è ancora Italia. Comunque.


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Ecco la moto come si presenta all'acquisto:[IMG]http://i57.tinypic.com/t9xe6v.jpg[/IMG]

Come quella del nostro amico qui sopra con 250cc in meno


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Porc!

Ommmmmmmmm...


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e pure qualche valvola :lol:

Raga che ve ne pare!!!! meccanicamente la controllata il meccanico, ed è eccellente mi anche fornito il vecchio proprietario, tutte le fatture dei lavori eseguiti alla BMW,
questultimo era si e no a piangere per la vendita era molto affezzionato da 23 anni !!!!
cmq non ho detto che devo tagliarla o cose simili!!!! perche penso proprio che non me l'avrebbe venduta!!!!!!!
scusate errata corrige l'anno di immatricolazione è 1990 cmq .
Cmq dettagli sulla lavorazione smontero la moto ma non il motore perche a mio parere è perfetto e scenderlo non mi va e mi verrebbe scomodo farlo attualmente dove lavorerò sulla moto, quindi la moto sarà denudata tranne il motore e la forcella verrà mascherato per bene e vernicerò il telaio dopo le varie modifiche che effettuerò!!!!!Anchi sono del parere di togliere il motore pero la moto meccanicamente è stata tagliandata con frizione nuova e tutti i paraoli quindi non ha senso smontare il motore!!!!!
una info volevo comprare per i coperchi del motore cardano il nero raggrizzante goffrato come questa vi allego il link::::

http://www.kcolors.com/texturizzato-...na-grossa.html
però io pensavo se ci fosse in bomboletta spray ed riscaldarla con la pistola termica per essere più comoda!!!!!

Userei la bomboletta spray per scrivere sul muro del pianto, su quello delle presentazioni ogni speranza è persa.

Non ho capito cosa centra quello che dici Merlino

Ma perchè? Andava così bene!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ho appena provato a corrompere bmwcatania in privato per la mascherina anteriore. Terrà i pezzi originali e le modifiche saranno reversibili. A questo punto buon divertimento!!