top case ballerino...
 

... Ovvero si muove un po troppo, ma pare che non ci sia niente di lento, possono essersi deformati gli inviti di alluminio e' capitato a qualcuno.

Grazie:confused:

stesso problema.per ovviare ho messo nelle fenditure del bauletto due blochetti di gomma.non penso siano gli invitinin allumiio o almeno...forse e sia l imbocco del bauletto che gli inviti..

Beh con un nick così. .......






La soluzione é un attimo 😁

Io ho risolto applicando dei pezzi di neoprene adesivo tra il bauletto e la piastra,ovviamente incollati con la parte adesiva sotto il case...:-o ed ho risolto...;)

anch'io ho lo stesso problema, ma mi piacerebbe sapere se il bauletto originale bmw per r1100gs ha le stesse caratteristiche di quello vostro per r1200gs. Il bauletto se prendo un sobbalzo o una buca grossi, salta via, e cade.
Non ho ancora ispezionato a fondo l'aggancio, per ora ho risolto solo con una cinghia touratech che tiene insieme il bauletto con la piastra ma chiaramente non è una gran soluzione

Quello in alluminio del 1150 ha la tendenza a sganciarsi, vendono però un fermo di sicurezza e montando quello il problema si risolve.
Io chiaramente il fermo l'ho comprato dopo che il mio top ha rotolato tranquillo sulla strada.

Pure il mio ha ben rotolato in strada !! :lol:
roberto, è questo che intendi ?

http://www.bmw-motorrad-store.it/med...1150gsa_04.jpg

se così fosse, vuol dire che il bauletto è completamente diverso dal mio

Si, esattamente quello.
Sulla 1100 dovresti avere quello in plastica se non sbaglio, questo in pratica

http://i58.tinypic.com/2ew17nk.jpg

Dal vivo:
http://i.imgur.com/b4trcSw.jpg
http://i.imgur.com/7dP0pAV.jpg

;)

esatto. Quello che ho postato io e cotess è del 1150, quello del 1100 è tutto diverso.
Nella tua foto piccola c'è il bauletto e la piastra, ma esiste anche un fermo per questo tipo di bauletto che voi sappiate ?

Mi dispiace ma non ho mai avuto quel bauletto e non saprei come aiutarti.

Prima che io mi compri il givi in alluminio...pensavo..ma qualcuno non ha pensato di far qualche foro all interno del bauletto e metterci due o tre viti o bulloni passanti alla piastra?

Non c'è piastra con il bauletto originale per il 1100. Si attacca alla struttura della moto, e si aggancia da solo. E poi , ogni volta che lo togli e metti cosa fai, sviti i dadi dei bulloni? Poco pratico..

Pablito, io ho risolto così! (dopo che mi è volato via mentre facevo un pò di sterrato).
Ho forato il top in corrispondenza dei fori sulla pistra e ho sostituito le viti esistenti bloccando dall'altra parte con degli autobloccanti sotto e dei rondelloni come spessori dentro al bauletto.

Ora neanche con le cannonate si stacca....si spera....

Ah ah mitico'difatti anche secondo me la soluzione deve essere quella!alassimo si sviteranno due bulloni x levare il bauletto ma almeno sappiamo che rimane attaccato alla moto!

Soluzione di certo efficace ma piuttosto muscolare.
Personalmente non mi piace l'idea di bucare un bauletto per renderlo fisso.

Hai ragione Roberto, è stata una cosa "muscolare", ma l'alternativa per il danno che avevo era comprarne uno nuovo...e visto i prezzi...ho fatto di necessità virtù. ;)

io invece ho risolto semplicemente chiudendo sempre a chiave il bauletto. La chiusura con la chiave blocca il manico del bauletto sopra la leva che ruotando apre il meccanismo inferiore, pertanto anche con forti sobbalzi la leva non riesce più a muoversi e a sganciare il bauletto