Domandona
 

Curiosità: c'è qualche mago della meccanica che ha montato il cambio a sei marce del GS 1150 sul GS 1100? E' una cosa fattibile o è un'eresia?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Grazie fioi!

Esiste...però oltre al cambio si cambia anche paralever post in quanto il cambio del 1150gs avendo 6 marce è piu lungo e ha un paralever piu corto del 1100 gs...sui meriti di questa operazione avevo letto che consumava di piu del normale e no si aveva un miglioramento tanto sperato...conviene al max mettere la coppia conica con rapportatura differente tipo 1100 rs/rt semmai che sventrare la moto,saluti

fattibile e' fattibile, direi pero' che e' piu' facile alla rovescia: e' possibile montare il motore 1100 su un 1150...

dovresti cambiare tutta la trasmissione dal volano (compreso) alla coppia conica (diversa rapportatura finale), il telaietto posteriore (attacchi diversi) il gruppo comandi al manubrio sx (pompa frizione), e il dx (per farli essere uguali) rifacendo i connettori elettrici che sono diversi... poi i supporti pedane, adattare i cavi acceleratore e starter....
una soluzione pratica, potrebbe essere quella di trovare un 1150 con l'anteriore incidentato, si spenderebbe sicuramente meno che farsela a "pezzi"
ho visto una special "puzzle" in questo senso

Forse non c'entra molto, ma da poco ho letto che il GS 1200 fu prodotto anche con una prima ridotta. Sapete se sul nuovo LC è stato riproposto?


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