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downgrade da gs 1200 a 1150 adv
Avrei bisogno di un consiglio:
Purtroppo il meccanico provando il mio gs 1200 adventurizzato me lo ha completamente demolito facendomi 14000 eurozzi di danni, a questo punto dovendo scegliere una moto nuova la scelta e' a tra un 1200 adv 2008/2009 oppure fare un downgrade e passare a un 1150 adv, ne ho trovati un paio a prezzi ragionevoli e con pochi km. Il mio unico dubbio sul 1150 e' legato al telaio,nel senso di ciclistica,con il 1200 facevo quello che volevo,impostavo le curve e le mi assecondava, pensavi di farla e lei l' aveva gia' fatta, con il 1150 e' ancora cosi' o e' una moto un po' piu' difficile? Prima avevo un rt 1100 che mi permetteve di farci di tutto ma facendo un po' di fatica,il 1200 era uno sballo e il 1150? L'uso della moto e' prettamente su strade appenniniche (tosco/emiliano) e solo su asfalto la mia guida e' pero piuttosto allegra. Pensvo al 1150 per l'affidabilita' e una quotazione nel tempo leggermente superiore Consigli da chi le avute entrambe? |
downgrade da gs 1200 a 1150 adv
Mecoj@ni!
Da quello che dici, ti sei trovato bene con il 1200, cerca di riprenderne un altro. Inviato dal mio iPad Air utilizzando Tapatalk |
Mi dispiace per la tua disavventura.
Non ho mai avuto il 1200, ma trovo il mio 1150adv molto agile nonostante le dimensioni. Sicuramente, essendo la conseguente evoluzione, il 1200 avrà doti dinamiche migliori(almeno penso). |
Il 1150 mi da' l'idea di moto molto piu' affidabile,nulla da dire sul 1200.
Per le dimensioni non mi preoccupa affatto per me guidare il 1200 adv era come usare la graziella Il discorso e' legato solamente alla paura di comprare una moto concettualmente "vecchia" sapendo cosa riuscivo a fare col 1200 |
Ho avuto la rt1150 ed ho provato la relativa gs: in maneggevolezza ci perdi rispetto al 1200, questo é sicuro. Poi la 1200 é sicuramente fatta piú a risparmio rispetto alla precedente ma riguardo maneggevolezza e manovrabilità c'é stato un notevole salto in avanti. Invece 1100 e 1150 sono molto simili.
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Grazie Frush hai colto in pieno il mio cruccio e mi hai risposto in modo esaustivo!
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Prova a dare un'occhiata a questa discussione, magari trovi qualche spunto.
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Tanto per cominciare …io cambierei meccanico:lol::lol::lol:!!! Il 1150 è un gran ferro… l'ho avuto e lo ricomprerei domani. Il 1200 (bialbero) è un'altra storia! Penso sia stato uno dei migliori acquisti che abbia mai fatto! In quanto al valore nel tempo non saprei dirti, per l'affidabilità un bialbero dal 2011 penso nn abbia niente da invidiare al 1150!
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letto il post!
Il 1200 e' il 1200 ma il 1150 mi affascina! Devo provarne uno |
Se capiti dalle mie parti puoi provare il mio anche se è standard.
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io avevo l'ADV1150e ho fatto l'upgrade con un 1200 del 2008...........non l'avessi mai fatto.
i bassi che ha il 1150 il 1200 se li sogna, sicuramente il 1200 è più potente. io tornerei di filato su un 1150. |
Come ę possibile che il 1200 abbia meno bassi ?
Inoltre pesa anche meno...chiedo... ho il 1150. |
preciso che il 1200 che avevo io era un 2008 e rispetto al mio ADV1150 ne aveva scuramente di meno. con il 1150 facevo anche i tornanti in 3a (ovvio che nn uscivo a cannone) , con il 1200 a volte avevo problemi in 2a.
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il dubbio non e' tanto riguardo al motore,tanto se sai guidare tra 90 e 100 cavalli non cambia nulla,e' soltanto una questione di ciclistica e di facilita' diguida
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di ciclistica e guida non c'e' paragone.
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Una nota per l'affidabilità.....ho avuto il 1150, tenuto x 11000km durante i quali ho avuto:
guasto cuscinetto cambio (850 eurozzi, ero in Marocco ma comunque son tornato a casa sulla moto) guasto pompa benzina ( 300 eurozzi - rimasto a piedi) bobina dx (120 eurozzi) ...poi mi son rotto i co.....ni e ho preso il 1200 del 2009 lo scorso anno, fatti 6000Km x ora senza problemi. ciao |
per me quelli che preferiscono il 1150 al 1200 sono solamente affascinati da una estetica più rude più legata alla storia e alla evoluzione fino a quel modello GS
ho avuto un GS1150ADV dal 2003 ci ho fatto 80000 km tutto perfetto dal 2011 ho un 1200 ADV ... per me non c'è storia mille volte meglio e non ho nessun rimpianto !! comunque per me chiedere consigli per l'acquisto di una moto sia una cosa un pò così .... da forum ne senso che credo tu abbia già deciso .... vuoi provare un 1150 ?? .... provalo !!:) |
Quoto andavapiano :), anche perché son passato anch'io dal 1150 al bialbero 1200. La sola cosa che rimpiango del 1150 sono i fari, più "simpatici" di quelli che ho adesso. Ma anche se il 1150 aveva un'ottima tenuta, e a Adria mi son divertito anche tanto in pista col cancello, il1200 ha più motore. Che poi è quel che ti fa divertire. Almeno io mi diverto.
Quoto andavapiano, ha ragione. |
sono da poco passato dal 1150 std che amo ancora, ma il 1200 std che ho preso del 2006 è decisamente più facile, dolce, grande coppia, più preciso, tanto motore in più........insomma, se prima in un giro da 400km arrivavo stanco, ora arrivo e mi godo l'aperitivo con gli amici
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vedo tanti, troppi, che rinnegano il clan de "I RIMASTI".................vergogna.
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aho !!! Luigi
non si rinnega nulla si sta dicendo che è obbiettivamente e se vuoi anche un po aridamente dicendo che non si può confrontare il 1150 col 1200 se vuoi fare confronti sui 1200 delle varie annate ok .... quello si può fare poi tu non fai testo ne dai prova con le moto che hai cambiato in questi anni.... hai le idee un po confuse ...:lol: |
Ma io penso che anche se prenderò un altra moto, questa la tengo lo stesso...mi sono affezionato;)
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Quote:
ma che , per quanto mi riguarda, tra il GS1200 my2008 e il mio ADV1150................tutta la vita la ghisa. |
Bhe, io avevo la vecchia adv e penso che a livello di motore il 1150 con centralina, filtro, scarico e y è di una goduria ai bassi che a mio avviso il 1200 si sogna. Poi la ciclistica del 1200 è sicuramente più svelta e leggera, però non venite a dirmi che il 1150 non gira sullo stretto, sui tornanti in salita mi sembrava di guidare ancora il motard... Certo da ferma il peso è a dir poco imbarazzante e non sono certo uno deboluccio...
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Io ho un 1150 adventurizzato ho provato diversi 1200 anche per tanti km e non c'è storia il 1200 e' più' divertente lo inserisci in curva che sembra che la faccia da sola ha più' motore ma del resto essendo l' evoluzione del 1150 deve essre cosi.ma io il mio 1150 non lo vendo mi piace troppo e poi....mi tocco i maroni non si rompe nulla, almeno non come il 1200. Per la cronaca: GS 1150 bianco/ blu con motore nero del 2003 con ABS, giovedì sera mi hanno offerto 8.500€ io ho rifiutato.sarò' coglione ma non me ne frega un casso me la tengo.
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