piccolo problema...anzi due
 

oggi.... con la moto nuova gs ADV bialbero con 1500km, giro la chiave e
non si accende nulla, muovo un po i fili e vedo che a colpi il quadro si accende.
Ok, smonto la copertura dell'accensione e il connettore (a due fili) noto che è un po ballerino, lo innesto meglio ed il problema è risolto....... poi butto l'occhio e vedo il tubo benzina con raccordo lato DX, guardando da salito in sella, staccato!!!! ma come è possibile che la moto abbia funzionato???
senza parlare che la moto ha 1500km e da 500 avevo fatto il tagliando dei 1000km.
Ma quel tubo a che serve??? sulla RepRom viene definito "di ritorno"
attendo lumi

Per quello che so io il tubo di "ritorno" serve a riportare nel serbatoio il carburante in eccesso, cioè quello che pur pompato dalla pompa non serve per alimentare i cilindri in base all'apertura delle farfalle... +o- dovrebbe essere così

Se ho detto una @@zzata ... correggetemi!