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-   -   pulsanti freccie (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=412629)

bramboR6 27-03-2014 22:41

pulsanti freccie
 
ormai e' un mese che uso l' adventure ma no riesco proprio ad abbituarmi ai pulsanti delle freccie
ma come si fa a mettere 3 pulsanti per le freccie in 3 posti diversi

voglio conoscere chi ha progettato una cosa simile (un p.......)


comunque una gran moto

ciao a tutti

Michelesse 27-03-2014 22:49

Io ce l'ho da pochi giorni, ma ho capito, rispetto alla cosa precedente che avevo, che se vuoi ottenere lo spegnimento automatico della freccia, come sul GS, devi per forza avere pulsanti e non interruttori, quindi li devi posizionare uno per lato del manubrio.
Poi devi anche prevedere la possibilità di disinserire la freccia manualmente, ed ecco che serve un terzo pulsante.
La cosa che avevo prima aveva nel blocchetto sx il deviatore delle frecce con 3 posizioni, dx sx e centro per spegnerle, ma non aveva il disinserimento automatico, che trovo utilissimo...

Ciao
Michele

apocalypse 27-03-2014 23:00

Beh il disinserimento automatico delle frcce lo avevo anche su una jap dell'87.E con blocchetto tradizionale jap.
Vedrete che vi abituerete presto,è abbastanza intuitivo il sistema.
Buona strada.

Michelesse 27-03-2014 23:11

Si, infatti è una delle cose più intuitive alle quali non ho dovuto far pratica quella delle frecce con i due pulsanti separati.

Ciao
Michele

Mauro62 27-03-2014 23:11

Il disinserimento delle frecce, meraviglia tecnologica e innovativa, lo avevo sulla Yamaha xs400 del 1979, con un solo comando e tutto dalla stessa parte e, incredibile a dirsi, c'era anche lo spegnimento manuale, sullo stesso comando.

Burìk 27-03-2014 23:35

Frecce, FRECCE, non freccie. Scusate ma non ho resistito. É tutta questione di abitudine: all'inizio fa strano ma dopo poco sembra la cosa piú naturale


Inviato da iPhone con Tapatalk

cerbiatto 28-03-2014 00:20

Quando ci avrai fatto l'abitudine vedrai che sono eccezionali.

romargi 28-03-2014 00:40

Quote:

Originariamente inviata da bramboR6 (Messaggio 7958343)
... ma no riesco proprio ad abbituarmi ai pulsanti delle freccie ...

Abbituarti?
Freccie?

Tatone 28-03-2014 00:45

Zk l'itagliano...

bramboR6 28-03-2014 09:43

UMamma mia che asino che sono
Comunque non sono comodi sulla nuova sono stati modificati

evo_angel 28-03-2014 10:09

infatti molti se ne lamentano :lol:
per me sono una genialata e molto ma molto più comodi sdoppiati

Michelesse 28-03-2014 10:44

E' questione di abitudine, sdoppiati o raggruppati, ci si abitua e poi si ritiene valido...

Ciao
Michele

zonaradioattiva 28-03-2014 11:19

Che devo dire io ...che di moto ne utilizzo 2.... Ogni volta che monto su una cerco le frecce dell'altra😜
Perciò dato che indiani in giro non ce ne sono ho deciso di non usarle... 😱

StiloJ 28-03-2014 11:21

L'unico difetto di questi blocchetti "separati" è il tasto del lampeggio che non si trova intuitivamente come sul altre moto. Per il resto li trovo funzionali (quando ho provato la nuova ADV, con il comando tradizionale non mi trovavo più).

Teo Gs 28-03-2014 11:26

...ti ci devi abituare....son krukki...:lol: !!!

tmarko 28-03-2014 12:03

frecce..
 
per non parlare poi di..quando metti la freccia invece di suonare il clacson....!!

zonaradioattiva 28-03-2014 12:05

Fate come con il CIAO ...mettete fuori il braccio 😃

aspes 28-03-2014 12:17

il piu' grave difetto di quelle frecce e' che non suonano....(vedi post 16)

antonio1977 28-03-2014 12:27

nonostante i tre anni passati alla guida....spesso continuo a mettere la freccia invece di suonare il clacson.....

blacksurfer 28-03-2014 12:31

il più grande difetto delle frecce del mio GS è che in città come Genova dove si svolta ogni 10 metri da una parte e dall'altra , il fatto che si spengano da sole dopo ... quanto?... 400 mt? .... è un gran casino! :rolleyes:
devo sempre cercare il pulsante per spegnerle e con i guanti non lo trovo mai!
...più o meno come il clacson!!! :mad:

GISTO 28-03-2014 14:34

...alle frecce mi ci sono abituato.......il problema è quando devo strombazzare perché mi tagliano la strada e accendo la freccia sx :mad:.......si perde tutta l'enfasi del momento :(......e ti guardano pure male.......:lol:

jimbo70 29-03-2014 12:05

Sottoscrivo freccia/clacson; faccio prima a gridare che a suonare. Idem lampeggio veloce!!

Bassman 29-03-2014 14:02

Quote:

Originariamente inviata da blacksurfer (Messaggio 7959015)
.... il fatto che si spengano da sole dopo ... quanto?... 400 mt? ....

Esagerato... sono 200 m.
Come da libretto istruzioni e da prove che ho eseguito di persona. ;)

zonaradioattiva 29-03-2014 14:29

Quote:

Originariamente inviata da Bassman (Messaggio 7960513)
Esagerato... sono 200 m.
Come da libretto istruzioni e da prove che ho eseguito di persona. ;)

Sicuro??? A me sembra che a volte rimangano per molto di piu' ...c'è un impostazione da fare?

Bassman 29-03-2014 15:55

Ho fatto delle prove pratiche su una stradina poco battuta: il lampeggio terminava poco dopo che il contakm parziale si incrementava di 200m e parecchio prima che arrivasse ai 300m, direi sui 230m. circa. Ovviamente pneumatici diversi, più o meno sgonfi, possono dare responsi differenti, comunque sempre nell'ordine di poco.
Per quel che riguarda una eventuale taratura, l'utente non può intervenire ed ignoro se si possa modificare via software dal conce. ;)


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