R 1200 GSA - cavalletto laterale e faretti
 

Ciao ragazzi,
Oggi sono andato a toccare con mano la nuova GSA e ho notato il fantastico cavalletto laterale!
... di alto livello il "pigullo" per far presa con lo stivale ... Quello che non riesco a capire come si riesce ad abbassarlo stando ancora seduti in sella.
Infine mi dedico sul materiale plastico dell'ancoraggio dei faretti a led; non si poteva pensarlo in alluminio? Naturalmente quando si romperà dovrai prendere tutto il kit ... moto non altezza del prezzo.

... però è proprio bella

E il vetro ?? :)

Il parabrezza posizionato alla massima escursione in effetti sembra parecchio ballerino. Bisogna sentire qualche commento di chi l'ha provata in autostrada se la sensazione è veritiera o meno

Il parabrezza è ok, a 130/140 non ci sono vibrazioni, ne quei fastidiosi rumori che spesso si avvertono all,impatto del,aria col plexiglas, il problema è che è un po' troppo risicato per chi è alto 1,90!Le finiture invece sono abbastanza curate, l'assemblaggio di tutti i pannelli è ben rifinito, l'unica cosa, ma già presente sul modello '12 è tutti que cavi a vista legati con fascette dietro al faro ed intorno al manubrio, magari si poteva dare un po' di ordine comunque è una moto che costa 20000 eurozzi! Poi per essere bella è bella.
Ah altre cose le vibrazioni si sono ridotte tantissimo, motore con una schiena pazzesca, cambio moooolto migliorato sempre rispetto al '12!

Essendo anch'io alto m.1,96 mi dà l'idea che si hanno le spalle fuori dallo scudo dello stretto parabrezza.

parli della STD o della nuova ADV?

STD ho la MY '14

... Volevo impressioni dell'Adventure ... GSA sta GS Adv

Ho dovuto legger tutto il topic per... caPIRLO! :mad:

Il cavalletto laterale, come sulla STD, lo abbassi con il tacco della scarpa....

con la punta non lo trovi facilmente....

Confermo la fragilita' del ponte porta faretti toccato leggermente con il rollo si e' rotto il supporto...in quanto il laterale ho segato il pirulino xke se vai con stivali da enduro lo tocchi sempre...tutto cio' l'avevo postato ad aprile scorso appena ritirata e tengo a precisare che sono al terzo GS e sono sempre +++++ scadenti ciao a tutti

Cosa sarebbe il rollo scusa?

Beh certo l'attacco del faretto mm può essere di cemento armato, ma se si rompe l'attacco magari non si rompe il faretto...

Il cavalletto è scomodo da prendere col piede per tirarlo su, in quanto è parecchio più avanti di prima. mentre per abbassarlo non cambia nulla.

Forse per il cavalletto è solo questione di prenderci l'abitudine...

non capisco che c'entrano i faretti con gli stivali da enduro ed il rollo immagino poi sia una borsa che di solito va posizionata sul ponte posteriore.................... ma i faretti in tutto ciò????????

Esatto il rollo e la borsa BMW grigio argento detta rollo appunto avendola in spalla ho Toccato il faretto non si e rotto x fortuna ma dove si stringe la vite supporto...mentre il pirulino e della stampella laterale

Posso dire che il supporto faretti originale non riesce a tenere i faretti orientati come vuoi,e' una vite che stringe plastica e non riesce a bloccare i faretti.
Questo è' un difetto sopratutto in considerazione del prezzo,il cavalletto e' una questione di abitudine,se poi con poca spesa ci metti l'allargamento ci si arriva meglio e diventa più' sicuro.

Esatto fil cosi ho fatto...a riguardo i faretti ho messo una boccola in acciaio risolto alla meno peggio...si attendono suggerimenti e rimedi...grazie

[...]

semplice watson :cool: lo smonti e lo porti a riprodurlo in qualche lega :smilebox:

comunque a parte le battute mi sembra davvero un particolare di basso livello per far acquistare il kit Bmw (...)

ciao!