F800R - Cruise Control aftermarket
 

Curiosando su Mr Boxer ho notato un Cruise Control aftermarket della Wunderlich. La ricerca su questa sezione ha dato esito negativo, presumo quindi che nessuno l'abbia montato. Qualcuno che ne abbia sentito parlare? http://www.mrboxer.it/cruise-control-nero-f

Ciao, da quest'altra parte si parla del throttle rocker.....mi fa "meno paura" del cruise control di MrBoxer

micoioni che prezzi......

Io vado di throttle rocker e almeno ho il controllo continuo sul mezzo... l'altro non mi piace che cmq devi svitare... non basta frenare o sfrizionare per sbloccarlo...

Ma Voi, sapete cosa è un cruise control ? Evidentemente no, informateVi

Boh per me, che sono abituato a tenere la mano all'estremità del manubrio, la rotellina è un po' pericolosa... mi sono trovato una volta a provarla nella moto di un mio amico e mi ritrovavo spesso con la moto che restava accelerata...

cosa c'entra ?

Più che cruise control mi sembra un pericoloso blocca acceleratore!!!

Manner, hai scritto la verità, è solo un banale acceleratore a mano che nulla ha di un cruise control.

quoto, io lo trovo pericolosissimo. non so come si possa pensare ch sia un accessorio utile a quasi 90 euro poi...

Premesso che i dubbi sulla sicurezza del giocattolo permangono e sono legittimi, tuttavia credo che per sbloccare questa rotella dentata e riprendere possesso dell'acceleratore il processo sia molto più svelto e rapido di quello che ha ipotizzato qualcuno.
"Per disabilitare il CruiseControl basta girare la rotella di registrazione in senso contrario e in un attimo si elimina la pressione sull’acceleratore, sbloccandolo."
Sono sicuro che basti anche una leggera pressione in senso contrario sulla rotella ("in un attimo") per annullare l'effetto del Cruise, scommetto sull'intelligenza di Wunderlich.
Ciò non toglie che le certezze su funzionamento ed eventuali pericoli residui possono darcele solo chi ha avuto il pallino di ordinarlo e montarlo, io l'avrei già fatto se non avessi appena cambiato i bilancieri e se costasse meno :lol:

Io l'ho provato: per me è molto scomodo perché sono abituato a tenere la mano molto esterna sulla manopola... per cui ad ogni accelerazione facevo inavvertitamente girare anche la rotellina e, alla successiva cambiata o frenata mi ritrovavo con la moto che restava accelerata.
Sbloccarlo è semplice, ma non basta toccarlo, devi svitarlo... bisogna farci molto l'abitudine.

avevo proprio quello della Wunderlich sulla F800R e secondo me non è pericoloso, si tratta solo di imparare ad utilizzarlo. per bloccare la manopola del gas basta una leggera rotazione con il mignolo, la pressione dev'essere appena sufficiente a contrastare il ritorno della molla, non deve bloccare la manopola, se no si che diventa pericoloso. se stretto il giusto non impedisce di togliere gas senza disinserirlo, si tratta solo di accompagnare la manopola indietro. Ci ho fatto circa 9000 Km senza mai avere problemi se non all'inizio giusto il tempo di capire come appunto usarlo al meglio. ovviamente trova un senso in pallostrada, in percorsi urbani o extraurbani serve a poco...