Accessori aftermarket si o no? consigli?
 

Perdonate la domanda cosi diretta e forse ingenua, alla quale probabilmente avrei potuto dare risposta leggendo qualche decina di post in giro ma preferivo avere una risposta esplicita dagli esperti :p

Premetto che questa è la mia prima BMW nonchè il primo GS, provengo da molte moto e gli ultimi 7 anni in Harley, per via di questi ultimi capirete la mia domanda e la mia perplessità nelle risposte avute...

Ho acquistato la moto poche settimane fa, al ritiro ho preferito non aggiungere ancora nessun particolare accessorio, in attesa di documentarmi meglio su cosa fosse per BMW il mercato accessori e soprattutto aftermarket.
Alla consegna chiedo al ragazzo del concessionario se per caso loro vendessero e/o montassero eventuali accessori aftermarket e onestamente sono rimasto un pò stupito dalla reazione: pareva gli avessi chiesto se si era cagato addosso, gli si è irrigidita l'espressione e la risposta è stata "assolutamente no"... ho provato a specificare che sarei stato felice di acquistare anche tramite loro ma da quel momento la risposta a qualsiasi domanda era "assolutamente no"...mah, abituato ad Harley dove hanno praticamente solo cataloghi di aftermarket in concessionaria... non mi sembrava di averlo offeso!

Gironzolando per la rete vedo che di ditte specializzate in accessori per BMW ce ne sono molte quindi la questione non deve essere così tabù, ma che voi sappiate, è una pratica che i concessionari condannano e quindi potrebbero poi farti storie sulla garanzia? Ovviamente parlo di accessori "estetici" o "protettivi", nulla che tocchi il motore.

Eventualmente avete qualche consiglio sulle marche? io ho visto Touratech, Wundelich, ovviamente gli originali BMW... c'è qualcosa che è bene sapere o da evitare?

Grazie mille!

Ti racconto la mia opinione (ho BMW dal 2008, prima usato e ora nuovo).

Parecchi accessori li vendono anche loro (paramotore, valigie, ecc.) ed essendo molto attenti ai loro introiti (evidentemente hanno dei budget molto "pressanti") è come se, con la tua domanda, gli avessi chiesto di togliersi il pane di bocca ...
Ogni volta che entri in concessionaria BMW c'è sempre un'atmosfera del tipo... Noi siamo BMW! se vuoi paga, prendi e togliti di torno....

Ho invece accompagnato più volte un mio amico presso il concessionario Harley e devo dire che l'atmosfera è completamente diversa..... lunghe chiacchierate per capire cosa era meglio per lui.... consigli, opinioni...

Nell'aftermarket BMW trovi molte soluzioni, a volte economiche a volte no, ma l'attenzione alle tue esigenze (per esperienza personale) è sempre più elevata rispetto ai concessionari....

Grazie Steo,
posso confermare la tua impressione, dato che ero in quell'ambiente fino a poche settimane fa, il "trattamento" del cliente da parte del dealer Harley è del tutto fuori dall'ordinario, questo lo sapevo e quindi un pò mi aspettavo più distacco e freddezza, non è un problema, pensavo più una cosa del tipo "si li abbiamo, li montiamo, ma meglio gli originali", questo tipo di approccio lo avrei capito; la totale chiusura verso questa pratica mi ha lasciato un pò spiazzato perchè significa che prima o poi dovrò cercarmi un meccanico competente in zona, non ufficiale BMW ma che ci sappia lavorare, che però immagino poi possa stizzire ancora di più l'atteggiamento del concessionario

con un gs non vai da nessuna parte se non lo riempi di pezzi Touratech, Wunderlich e quant'altro.

Essendo fatto in economia, si deve integrare con parti aftermarket costosissime

ci sono moltissimi produttori di parti aftermarket (oltre a quelli che hai citato, Twalcom, Rizoma, Ilmberger, MST, Modeltek, SW Motech, Hornig ecc) che producono belle cose, meno costose di quelle di BMW ma altrettanto di qualità (se non di più).
Se cerchi in rete, trovi di tutto, fatto salvo, quotando Cit, che il GS ne abbia bisogno... : )

aggiungo che. a mio parere, l'unico accessorio per cui valga la pena stare su BMW sono le valigie Vario

grazie mille delle risposte, qureste info sono gia importanti per me, mi confermate che quindi gli accessori BMW non sono necessariamente migliori e ci si può affidare bene (se non meglio ) anche agli aftermarket, scoccia solo doversi cercare meccanici alternativi...

Grazie Roasted per la lista, non mancherò di spulciarmi i siti se li hanno :)

confermo, tieni presente che molti poi te li puoi montare da solo..però spulcia i siti dei produttori con cautela, perchè possono causare fenomeni di dipendenza : ))

scherzi a parte..........
ti do un consiglio su quello che monterei io in primis..........

griglie di protezione per i radiatori (touratech o Wunderlich) in quanto le alette si piegano solo a guardarle, bastano i coleotteri per fare disastri, non parliamo dei sassi.

allargamento cavalletto, con uno spessore per evitare che la moto sul laterale si inclini troppo, quando le valige sono piene si fa fatica a radrizzarla.

Oltre a tutto quanto sopra tieni conto che in caso d permuta di una moto il concessionario bMW ti riconosce, non ricordo in quale percentuale, gli accessori originali BMW mentre ti valuta Zero quelli aftermarket, che so, akrapovich non marcata BMW, borse Touratech, garmin, etc.

vero, però te le vendi di solito a parte, e c'è un discreto mercato..
ecco una specie di "supermercato": http://www.nippynormans.com/
In ogni caso, se vai nella sezione Elica Eretica del Forum, trovi di tutto e di più

e aggiungerei anche il paracardano, e se proprio si vuole esagerare, il tappo olio del cilindro..per le griglie dei radiatori trovo classiche e bellissime nella loro semplicità quelle della Hornig http://www.hornig.it/BMW-R-1200-GS-L...radiatore.html

per il paracardano non sono d'accordo, in quanto di voli ne ho fatti un casino, per lo più in off, e non mi è mai capitato di segnarlo.
Mentre per le griglie, ottima dritta ! sono meglio di TT e Wund e costano meno!

fantastico grazie mille! fra l'altro non avevo pensato ai para radiatori non credevo ci fosse tutto questo pericolo :\

Non discuto sulle VARIO, che non ho mai avuto...ma posso assicurare che le TOURATECH ALLUMINIO sono splendide, sicurissime e robuste...in più quando le togli rimane il telaio che è un ottimo "paracarro" in caso di urti.

Io direi un bel paramotore, secondo me è' la prima cosa insieme alle vario

certo, poi dipende da quanta roba carichi..personalmente non amo i telai aggiunti (anche per questo non mi piace la ADV) e devo dire che le vario, con il fatto che sono regolabili come volume , per le mie esigenze sono perfette
Questa estate in 2 siamo stati via 15 gg con vario e topcase senza grandi sacrifici di carico (a parte una rigida regola sul volume del beautycase della signora... : ))

Ho avuto l'adv con le alu bmw e il k990adv con le zega in alu, sono più comode da caricare, hanno look più avventuroso ( a chi piace) ma pratiche come le Vario...


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Mai avuto problemi con l'officina del concessionario, dalla quale mi è stata consegnata così ;)

Complimenti Sulasei, veramente bellissima, praticamente hai messo gli stessi accessori che vorrei mettere io pian piano, anche se per la protezione del motore mi piace di piu quello Touratech... evidentemente è questione di concessionario, mortacci loro!

oddio pratiche.... una borsa che quando la apri ti cade tutto suoi piedi....
le alu sono meravigliosamente pratiche, apri il coperchio e prendi quello che vuoi in tranquillità....

cmq Rorschach cosa pensavi di metterci?
perché guarda che per tantissime cose non serve andare in officina, lo puoi fare tu abbastanza semplicemente....

Ror, a me dá l'idea che protegga meglio il paramotore originale.
Meglio no? Così quando ci incontreremo non le avremo proprio uguali uguali ;)

Benvenuto!

Le Vario sembrano pratiche solo a quelli che non hanno sperimentato valige che si aprono dall'alto ..

è vero, tutte le volte mi cade roba quando le apro.. :mad: però le preferisco ugialmente

bella, complimenti, com'è la qualità degli accessori Hornig? vorrei ordinare anche io esattamente gli stessi