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Vendita Triple Black e acquisto nuovo GS LC
Ciao a tutti devo dare una risposta entro domani, sono dibattuto per cui desidero qualche consiglio chi ha voglia di perdere un pò di tempo per rispondermi lo ringrazio: vengo al punto.
Mi hanno offerto 13.000 eurozzi per il mio T.B. :eek::eek: e sono orientato causa :arrow::arrow::arrow: a prendere il nuovo LC, il punto è sempre lo stesso conviene oppure NO ???? :confused::confused: Chi ha avuto entrambe i modelli puo darmi un giudizio io ho provato il LC e devo dire che ne sono rimasto soddisfatto ma non l' ho provato in modo tale da poter dare un giudizio comparativo completo su entrambe i modelli; ho trovato il 2013 una bicicletta confronto il 2012 inoltre il motore mi è parso molto più pronto cmq per farla breve mi sono :arrow::arrow: zzato sul LC anche se il mio conce mi ha parzialmente sconsigliato la prima uscita per errori di gioventù, devo cmq dire che il nuovo modello si è in parte avvicinato o meglio il termine che mi viene direi JAPonesizzato. Che problemi si sono riscontrati in modo particolare sul nuovo LC Grazie a tutti Ciao |
ti riporto la mia esperienza di acquisito:
2 settimane fa ho sostituito la mia '05 con 85k km per problemi di elettronica e a parità di accessori richiesti ho preferito prendere un GS Triple Black in pronta consegna. Dopo alcune prove in solitaria e con moglie al seguito abbiamo preferito il modello precedente. Lo usiamo molto per turismo a lungo raggio e a nostro parere il nuovo GS e' meno comodo e versatile del modello precedente. |
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jack18 Quote:
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Ciao
a mio parere con tutte e due le moto ci fai le stesse cose. Bisogna vedere se sei disposto a tirare fuori gli euri di differenza rispetto al tuo TRIPLE che è ancora una grande moto. Per i difetti sicuramente il 2013 ha dei peccati di gioventù che stanno risolvendo sulla pelle degli acquirenti.. Ciao Fabio |
Mi sa che sto per fare una STR....TA !!!!
Quello che mi lascia perplesso che quasi nessuno con il modello LC ha risposto lodandolo |
io al posto tuo terrei ancora per qualche anno il TB
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A livello prestazionale, c'è pochissima differenza (ed è tutta in alto...:confused:)
...invece a livello di comodità, c'è un bel pò...ma a favore del vecchio...:mad: |
Certo che a leggere tutti i post del forum ti scappa la voglia .........
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A questo punto tieniti la tua TripleBlack....😃
Inviato usando Tapatalk 📱 |
cosa vuoi lodare il LC? è un'ottima moto, come già detto da qualcuno ha i suoi difettucci di gioventù ma nulla di assurdo onestamente....
io in un mese ho fatto 3000km e nulla da dire oltre che consuma meno della bialbero e non capisco ancora il perchè. tolto questo sulla comodità sono d'accordo, è piu rigida...per il resto la scelta spetta a te...se ti piace prendila |
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guarda i lati positivi, - hai un motore praticamente perfetto (il massimo dell'evoluzione sul raffreddato aria-olio) - non dovresti avere difetti di gioventù (vedi versioni 2013 dove il tester è il cliente finale) - possiedi una edizione limitata - hai una moto più confortevole del modello nuovo - ultimo ma non ultimo, risparmi dei quattrini :lol: ergo, goditi ancora per qualche anno la tua fantastica TB ;) |
allora ti dico la mia...prendi subito il 2013, anche io vengo dal bialbero alla fine sono piccoli difetti (per me) e neanche tutte ce l'hanno, poi c'è anche la garanzia, io avevo una ADV 2010 e ti dico che questa è nettamente migliore in quasi tutto specialmente nelle cose piu inportanti (sempre per me) motore (fantastico e sfido chiunque del contrario) ciclistica molto sincera e svelta,sospensioni che funzionano e in ultimo estetica e elettronica migliore..prendila full...ciao
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la garanzia non deve essere un qualcosa da utlizzare a tutti i costi. se sono distante 2mila km da casa sai cosa mi importa della garanzia, è comunque un gran giramento di ....... |
che consuma meno è una favoletta............
un paio di mesi fa abbiamo fatto circa 1500 km. fra germania e austria.....con noi c'era un gs/lc. Abbiamo fatto diversi pieni in contemporanea e l'erogatore segnava sempre gli stessi quantitativi, addirittura al centesimo..........da far schifo ah ah ah ah |
Ciao scatta l'appoggio a Krugia io la garanzia non la vorrei mai usare.. su tutto hai la garanzia ma non è un incentivo a comprare una moto o quant'altro.
Poi se si vuole spendere Euro per avere l'ultima versione del GS e si ha la possibilità bene.. ma se si pensa di fare una caxxata forse non si è tanto convinti.. Ciao Fabio |
Io ho preferito prendere un R1200GS T.B. perfetto quì sul mercatino con 2500Km, ed un anno residuo di garanzia ufficiale, ma la certezza.... spero che essendo l'ultima serie abbia risolto tutti i problemi... di contro se avessi preso la nuova LC 2013 facendone un uso giornaliero non volevo rischiare fermi moto per uno dei diversi problemi che affliggono aimè i nuovi modelli...
Quindi fra un pò di tempo quando ci saranno i primi richiami... ed il nuovo modello dimostrerà più maturità... probabilmente lo comprerò. |
Io ho dato indietro la mia TB del 2011 ed ho preso la LC ...lo rifarei 1.000 volte!
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Incredibile i pareri discordi che si hanno al momento sono cmq più i negativi che i positivi
quoto cmq krugia se sei distante da casa della garanzia te ne sbatti le P....E e cmq quando l'ho provata dal conce mi ha dato le stesse sensazioni motore fantastico rispetto al bialbero che è cmq un gran motore ciclistica molto sincera e soprattutto svelta, sospensioni non posso giudicarle se non sommariamente l' estetica che è nettamente migliorata |
Dal mio punto di vista se ti piace e hai soldi che ti avanzano , procedi pure
Tanto l'acquisto della moto ha poco di razionale...................de sti tempi poi!!!!!! |
Jack, dipende l'uso che ne fai. Innegabile dire che il motore sia ora molto molto più pronto, potente e libidinoso. Innegabile però dire che l'hanno votata meno al turismo più "alla corsa". Quindi a mio parere sta tutto nella decisione personale, in base all'uso. Io ho appena preso un T.B. ADV, ma la moto la uso per viaggiare, e trovo che questa LC non sia ancora perfetta per il mio utilizzo.
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eh un prezzo da affare......prendila!!!!!!!!
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@cit non ho moltissima strada, neanche 5000, ma rispetto all'adv bialbero mi sembra consumi qualcosa meno...
Lo so sembra impossibile anche a me, generalmente più cavalli hai più devi dargli da bere ma in questo caso faccio 1 km al litro in più.... L'unica è che il tachimetro sia sballato di un 4% in più rispetto alla vecchia... |
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Wotan so di motociclismo e dei test vibrazione, ma devo confermare che è più scomoda anche dal mio punto di vista...poi sono opinioni personali e questo è un altro discorso :lol:
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jack18,
se vuoi un consiglio ........ prendi in considerazione i commenti di chi il GS LC ce l'ha, non prendere MINIMAMENTE in considerazione consigli di chi non ce l'ha...... esigi la prova fotografica con impronte digitali !!!!!! sono furbi !! Ti fregano !!!! Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD |
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