Rabbocco olio?
 

Solo per curiosità, avete mai rabboccato l'olio? a quanti km?

ciao a tutti.

Mai.....assolutamente da non fare...pericolosissimo.

Bisogna vere le taniche che hanno in officina con l olio climatizzato altrimenti come lo metti ti fa la morchia e non va più via.

Questo GS olio non ne consuma...... almeno la mia e quella di tutti quelli che conosco che ce l'hanno....

Non consuma...

Sotto la sella c'è un serbatoio d'olio... è piccolo, ma ci stanno 500 ml di olio... controlla se è al livello. DI solito lo rabboccano in officina. E' collegato col motore attraverso una valvola che si apre quando il motore è freddo per mantenere il livello costante. Appena accendi la moto si chiude la valvola e vai tranquillo...

Azz ...... ma è sempre carnevale? :lol:

Noooo !!! Allora ho fatto un danno !!!!
Pensavo fosse il serbatoio del lava parabrezza e ci ho messo l'acqua !!!!:mad:

Circo volevo dire?? Ehhehe
Sai che il teenager ci prova sempre!!

...niente olio....va ad acqua...!!!!

Ma ci va il minerale o l'EVO?
Gradazione?

Ci va il sae 30 minerale

O anche la Ferrarelle... ;)))

Scherzi a parte, le 1200 aria e aria/acqua a partire dai bialbero non consumano per niente olio.
Anche alla mia 2011 il tappo dell'olio viene aperto solo in occasione del tagliando.
Tutto un altro pianeta rispetto alle 1150... con quella mi sembrava di avere un due tempi da quanto olio consumava!!!

Pacifico ma la vaschetta del rabbocco olio non era quella posta sul manubrio ?

io ho il bialbero..non mi sembra sia proprio come dici..

il bialbero che ho io (2011) si beve 100 cc ogni 1000 km. I primi km i consumi erano + alti, poi si sono stabilizzati.

[...]

allora beve quanto il mio 1150 ;)

La mia bialbero tra in1000 e i 10000 non ho aggiunto olio...con la mono ogni 3000km ne mettevo 4 etti

... niente rabbocco e sono a 9000km.

Io stessa cosa...

Azzarola, ma solo io con una bialbero del 2012 ho dovuto aggiungere 3 (dico tre!) litri di olio in 10.000 KM? Mi sono inc...ato come una iena al tagliando, ma mi hanno risposto che secondo la casa il consumo può arrivare a 1 litro ogni 1000 KM:rolleyes: e quindi se avessi voluto smontare il motore per indagare, avrei dovuto sostenere le spese personalmente. Ho detto che avrei fatto ancora qualche Km, ma se continua così prima che scade la garanzia lo faccio smontare, perchè sicuramente c'è qualche problema. Che ne pensate?
P.S. controllo l'olio con il metodo "rituale" e non supero mai metà oblò con il livello.

la mia vecchia gS1200 del 2004 consumava inizialmente un kg ogni 2000 km. col tempo il consumo e' andato calando fino a raggiungere consumo 0.2 kg in 10.000 km dopo i 50.000 km.
la nuova LC consuma da subito zero olio, almeno la mia. (speriamo che non aumenti col tempo!!!)

c'è sicuramente qualcosa che non va.
sul mio bialbero del 2010 non ho mai fatto alcun rabbocco tra un tagliando e l'altro. ad oggi sono a 22000km.

....manco io...nessun rabbocco su bialbero del 2010 negli intervalli tra i tagliandi....

#17 & #19

Idem > monoalbero rabbocchi ogni 3/4.000 > bialbero ogni tagliando > LC 7.500 km e nessun rabbocco vado al tagliando dei 10.000 e lo cambio, finiti i tempi della spia

Col bialbero che avevo da 21000 a 26000 500 cc di rabbocco, ed ha sempre consumato così dalla nascita...
Nel nuovo x ora a 1000 km. Niente....
Ciao...