Cambiato pastiglie freni ora...
 

Ciao,
ho cambiato le pastiglie del freno anteriore della mia 1150Adv con le Lucas/TRW di cui le riviste crucche dicono tanto bene, ma ho notato:
- che la ruota è leggermente rallentata, in marcia non si avvererte, ma a girare la ruota con la mano si sente bene che i freni fanno un po' di resistenza: è normale? Col tempo le pastiglie si assestano e torna tutto a posto?
- una delle quattro pasticche oscilla di qualche millimetro; le ho anche invertite ma il problema rimane. E' normale? Dite che mettere tra pistoncini e pasticche lo specifico prodotto (quello antifischio) possa giovare?

Segnalo anche prima di montare le nuove pasticche ho pulito i pistoncini con spazzolino da denti e acqua per rimuovere le incrostazioni di carbonio.

Chi mi illumina?

Per la ruota leggermente rallentata può essere che il bordo esterno del disco sia leggermente più alto della superficie di attrito e quindi fino a quando la pastiglia in quel punto non si lima la ruota romene leggermente frenata. Per la pastiglia che balla può essere che un pistoncino che non scorre e non riesca a spingere completamente la pastiglia a contatto con il disco.


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Questa la diagnosi... e la cura?

Per la ruota frenata o togli le pastiglie e ne limi i bordi x smussarli o aspetti qualche km che si adattino. Per l'altro problema io proverei a rismontare le pastiglie e a pulire di nuovo i cilindretti, lubrificandoli per essere certo che scorrano perfettamente.


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strada con tante curve,belle staccate e via ancora di gas fino alla prossima staccata,fanne tanta e poi quando sei tornato a casa controlla,forse il "PROBLEMINO" ci sarà ancora ma ti sarai divertito e usato la moto come va usata :) invece di perdere tempo a lucidare pistoncini ;)

Ma sei sicuro che non fosse così anche con le pastiglie di prima? Si chiama sindrome post-tagliando o post-ci-ho-messo-le-mani e prima non era così. Ne soffriamo in tanti...

Lamps :)

Ho smontato, limato leggermente i bordi e rimontato tutto prestando attenzione a serrare prima bene i dadi delle ganasce e solo poi tirare il freno per mettere in pressione i pistoncini, ebbene un pochino è migliorato (prima avevo fatto il contrario...)
Credo che farò qualche km, poi valuterò.
Intanto grazie

Quoto vertical

quoto Vertical anch'io!!!