Alimentazione navigatore (fu Problemi al cambio)
 

Ciao ragazzi,
ho fatto il tagliando dei 1000 ed ogi mi sono sparato 700 km....ma ho notato che il cambio è più difficile da innescare e se da fermo in folle inseriesco la prima marci gratta e per non farla grattare devo inserire la prima con un colpo deciso...capita anche a voi?

Ultima cosa nella presa DIN quando spenso la moto continua ad arrivare correnre in quanto il navigatore non si stacca...capita anche a voi? (nel vecchio GS si staccava).


Grazie

Ciao

... il cambio migliora con l'utilizzo...
Io arrivo da una moto che necessitava di decisione sia per inserire la prima che per cambiare... indi per cui, con questo cambio, ho trovato qualcosa di sensazionale.
Presumo che chi non guidava una moto con una cambio del cavolo, noterà maggiormente eventuali difetti di questo nuovo cambio.

A caldo o a freddo...?

Il navigarore si spegne dopo una trentina di secondi.

Lamps. ;)

per il cambio lo fa sia a caldo cha freddo...purtroppo navigatore non si spegne :-(

il navigatore collegato alla presa DIN non si scollega mai, anche con la sola basetta di supporto, anzi si spegne e si riaccende in continuazione e si sente il rele' della moto che scatta continuamente.
io il TT RIDER lo ho collegato direttamente alla spina apposita per collegare il navigatore della bmw.
per non tagliare la presa ordinate al conce il seguente ricambio: connettore a tre poli supplemento n°611656 codice 83300413585 che sarebbe lo spinotto maschio per la spina presente sulla moto lato interno fiancata dx, in prossimita' dello stelo dx forcella, anche il NAVI optional con il pacchetto e' collegato li.
dei tre fili si utilizza solo i due estremi e non il centrale che e' un rinvio per il comando a rotella sul manubrio. il rosso e' il positivo e il marrone il negativo. dopo trenta secondi dal disinserimento accensione stacca tutto.

quindi mengus mi stai dicendo che non è buona cosa collegarlo alla presa din?!?!mi salta la batteria?!?!

posso trovare il ricambio da te indicato su internet?

dimenticavo grazie

no, il ricambio lo devi ordinare dal conce con il codice che ti ho trascritto. se hai gia' la predisposizione per il navi bmw segui il cavo fino al connettore, lo stacchi e lo sostituisci con il connettore ricambio bmw. ricordati di usare i due fili ai lati del connettore e trascura quello centrale. se non hai il navi, lo spinotto lo trovi in una nicchia all'interno del fianchetto dx e lo puoi raggiungere senza smontare niente, gli levi il cappuccio e innesti la nuova spina.
anche a me nel gs vecchio funzionava con il TT rider la presa accessoria e si staccava dopo un minuto. su questa no, addirittura rimane attaccata anche senza il navigatore con il solo assorbimento della basetta che trasforma da 12 a 5 volt (provato con tester).

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...85&hg=61&fg=13

il connettore lo trovi qua ed e' il numero 6. e' un sito di ricambi originali bmw.
e' fornito gia' con i fili di 20 cm. di lunghezza che poi li colleghi al cavo del tuo navigatore. e' un accessorio per riparazioni elettriche destinato alle officine bmw. ricordati di usare solo i due esterni e che nel connettore della moto il positivo e' quello rosso.

Un connettore con 2 cavi lunghi 20cm solamente 26$?!?
Una miseria....

io l'ho pagato 12 euro. comunque e' un lavoro perfetto altrimenti ti devi ricordare ogni volta di estrarre la presa DIN

Basta prendere i cavi "spellarli" prima del connettore esistente. C si impiega 2min e costo zero :thumbup:
Io farò così

grazie ragazzi..ma se non facessi nulla e staccassi la presa creebbe problemi ci tensione?scusate l ingnoranza ma di raba elettrica non ne capisco molto.....

nessun problema!

posso lasciare tutto cosi quindi?!?!senza spellare fili o altro...sono allergico a tutto ciò che è fili elettrii o altro

spendere 20mila euro in una moto e poi fare delle belinate per risparmiarne 10 ?

mah !

@zzo centra...
è come se vai al bar a prendere un caffè e te lo fanno pagare 20€

ma non e' un tantino OT parlare di navigatori ?

si puo' anche spellare i due fili esterni senza tagliare la spina, cosi un domani se uno vuole montare il navi specifico...comunque sono riuscito a trovare lo spinotto come ricambio che anche il conce non era al corrente ed ho preferito fare il lavoro per bene. odio i fili nastrati! anche il mecca nastrava e tagliava ed e' stato sorpreso dell'esistenza dello spinotto come ricambio, in futuro fara' cosi.

rispetto al titolo si, siamo in OT, ma se leggi il primo post, l' ultima domanda rigurdava prorpio il navi ;)

domanda... ma se con adattatore attacco un qualunque nav o cell funziona o lo esclude dopo un po' di tempo?

E allora cambiamo titolo ...

si. il cavo originale predisposto per il gps dopo trenta secondi si scollega qualsiasi apparecchio tu abbia collegato

Il cavo per il gps si scollega dopo 30s sia a moto accesa che spenta?
La presa din a lato del cruscotto funziona con tutto a moto accesa?
Confermate o smentite? Grazie!