Dotazione da viaggio
 

Prima di affrontare gli oltre 10.000 km che ci separano dalla meta mi sono chiesto cosa é opportuno portare con sé, per fronteggiare eventuali emergenze (mi limito a pensare alle cose ordinarie):

- trousse attrezzi;
- kit lampadine di ricambio;
- kit ripara-gomme nuovo;
- cartucce aria supplementari per gonfiaggio dopo eventuale riparazione;
- pompa per cartucce aria (rende più agevole l'innesto delle stesse ed evita di bruciarsi le dita);
- un manometro di precisione tascabile;
- una lampada tipo mag-lite (piccola ma sufficientemente potente);
- 2 kg di olio (in genere ne porto 1, ma il viaggio é lungo e la mukkona ciuccia...);
- puntofurbo per parcheggi su fondi cedevoli;
- kit pronto-soccorso (non so se é obbligatorio solo in Austria, ma visto che ce l'ho...).


Vi viene in mente qualcos'altro di indispensabile o fortemente consigliato?

Coltellino svizzero, filo di ferro, nastro adesivo, nastro da pacchi, una confezione di pellicola trasparente (quella per microonde); verifica che il tuo contratto di cel funzioni in roaming e segnati i numeri delle varie emergenze per chiamare quando sei là.

Poi mi viene in mente qualcos'altro

Massimo

la *solita* chiave d'accensione di scorta ;)

nastro americano

fascette di plastica di tutti i tipi

dato che le bombolette di aria non servono ad una mazza a meno di non usarne 20... consiglio una bella pompa a pedale costo 7 euro all'ipermercato...

Se ti rechi in uno di questi Paesi:

Austria Grecia Paesi Bassi
Belgio Irlanda Portogallo
Danimarca Islanda Regno Unito
Finlandia Spagna Francia
Liechtenstein Lussemburgo Svezia
Germania Norvegia Svizzera

potrebbe essere utile (toccatina ai c*****i) il Modulo E111

http://www.ministerosalute.it/assist...d=1&label=citt

oppure se hai un'assicurazione sanitaria chiedere al tuo assicuratore la validità o le limitazioni della tua polizza.

cavetti piccoli per batteria

tanichetta pieghevole per benzina non serve mai ma è un ottimo deterrente contro la sfiga

Buona Strada

una bambola gonfiabile, tanto in 10000 km non ne troverai una che voglia dartela! :lol: :lol: :lol:



un consiglio....comprati questo

pagando ottieni tutto......

Lamps

Europa assistance + Carta di credito :lol: :lol:

Come scritto in altro post.

O-ring e sede in plastica tappo olio. (poco più di due euro di spesa totale).
In caso iniziasse a perdere olio (capita), hai come ripararlo e non rischi di fermarti per una cavolata.

un corno portachiavi ed un santino cui rivlgersi nei momenti di sconforto ;)

Ciao

.. alla già nutrita lista aggiungerei: cacciavite a taglio, cacciavite a croce, morsetti mammut, pezzo di filo elettrico, fusibili varie taglie, piccola chiave inglese, due candele di scorta, qualche vite con dado e rondelle per carena o altro..
Non ho ben capito quale sarà la tua meta ma se fosse il nord Europa preparati ai chili di moscerini, zanzare e altro che si spiaccicano sulla moto, quindi diventa consigliabile anche avere uno straccio per la pulizia.
Ovvio che di tutta questa attrezzatura bisogna saperne fare buon uso.
Buon viaggio

:lol: Un carrello per metterci tutta la roba suddetta!!! :lol:

??
 

come è fatto ?! è una semplice tavoletta di legno o qualcosa di più evoluto ?!

In effetti mi stavo chiedendo come di fà a parcheggiare sul cavalletto un SG sulla sabbia o un fondo sterrato cedevole ?! devo cecare un albero ?! :mad:

No, sono seghe per gente come gpboxer; il vero Bmwista dorme sulla moto con i piedi a terra, come a cavallo...

Massimo

cos'è il " nastro americano"

è un nastro adesivo ad alta resistenza telato...

comunamente noto come nastro americano da traduzione di AMERICAN TAPE... ma ormai si trova di tutte le marche...

ci puoi anche riparare i tubi dell'aria compressa!!!!

fatti un tondino di legno o plastica rigida o alluminio e fa uguale...

il modulo E111 è stato sostituito dalla tessera sanitaria magnetica... o almeno in lombardia è così...

io uso le camere d'aria di ricambio.... con il carotone non ho i tubeless.... e sono costretto a portarmele sempre...

:lol: :lol: :lol: :lol:

saro' uno sciagurato ma non mi son mai portato dietro tutta 'sta roba..

Giro sempre solo ma mi sembra eccessivo, a capo nord avevo solo una tolla d'olio il kit per le gomme e la tuta antipioggia. L'olio ovviamente e' l'unica cosa che ho usato

Ne ho sempre una in moto...utilissima!

Problema avuto con la R a 3.000 km in Spagna...da allora tappo, o-ring e fermo di scorta sempre nella dotazione attrezzi...serve anche come antisfiga perché il problema non si é mai più presentato.

Disco di alluminio con calamita al centro (per aderire al cavalletto): i diametri disponibili sono 80 e 100 mm.

Esatto...ma solo in Lombardia per il momento...