Sonda lamda per R1150R
 

:confused:Buongiorno a tutti,la mia moto è una r1150r del 2004 doppia candela ogni tanto tende a spegnersi al minimo,,come se non tenesse bene il minimo,mi hanno detto che potrebbe essere la sonda lamda, che legge male,in quanto probabilmente potrebbe avere qualche filo usurato causato dall'avvolgimento al contrario per il montaggio del decatalizzatore.Vorrei fare una verifica,,mi ritrovo a casa un'altra sonda di un 1150Gs sel 2001 mono spark,volevo sapere che differenze ci sono tra una sonda del mono e del twin spark,la sonda in se stesso all'interno è diversa,nel senso che quella del mono è piu' tonda rispetto a quella della twin spark,mi pare che abbia meno fori,il cablaggio e lo spinotto sono uguali?E' forse il caso di reperirne una usata della twin spark?Potrebbe essere che il minimo dipenda dalla sonda?Chi sa' mi aiuti grazie:!::!::!:

Le due sonde sono diverse e non compatibili (anche lo spinotto di codifica della centralina è diverso).

Ho letto rari casi di rottura della sonda lambda e pertanto ti consiglio di farla ispezionare da personale competente prima di arrivare a questa drastica conclusione.

Le bobine dei primi TS sono delicate, fai una ricerca se ne parla in diversi threads.

*Le bobine dei primi TS sono delicate, fai una ricerca se ne parla in diversi threads.[/QUOTE]

Eh. Bruciate 1 per cilindro due anni fa.
Causa ignota, ma prezzo terribile.

Grazie adesso provo!Puo' essere anche il TPS?