A proposito delle prove di Motociclismo...
 

All'estero pare che le case investano in maniera diversa...

http://www.moto-station.com/article1...winner-is.html

....azz.....il tenerè "vola" a 235 km/ora??? :rolleyes:

...con le borse o senza??? ....bel dilemma....... :confused:

azzzident!.....67Moto, togli subito questo link! il GS ultimo...vai in cerca di rogne grosse grosse..? heeee:)

in linea generale, senza riferimento specifico a MotoStation, in campo motociclistico la stampa francese mi da un po di affidamento in più della nostra, non tanto perché siano migliori giornalisticamente ma per due aspetti;

culturalmente sono meno esterofili di noi, anzi......
ed inoltre non hanno nessuna industria motociclistica nazionale da difendere

si perchè infatti la "nostra" industria, motociclismo la difende per bene:)


se ho letto giusto, in Francia sono tutte più o meno depotenziate, come mai?:rolleyes:

Per legge in Francia le moto non possono evere più di 100 cv.....

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Valgono comunque le potenzialità...

però leggo che comunque gli superano i 100cv, 106 il gs, 116cv il ct..ecc. bò...

Di preciso non sò come vengano calcolati (forse ora il tetto è espresso in Kw) ma sono anni che c'è questa regola per le maxi moto....

infatti è noto e siamo conosciuti come esterofili.......


adesso provo a scriverlo diversamente:
essendo noto che i francesi sono nazionalisti e non hanno un'industria motociclistica, la stampa ha un atteggiamento disinteressato ed equidistante da ogni produttore di moto




adesso è più chiaro???

mah... sono criticabili anche i parametri di giudizio....

hanno dato 3 stelle al Gs perche' ha la sella piu' alta (in optional gratuito c'e' la versione sella basse nonche' a pagamento la ciclistica ribassata)

3 stelle anche per l'equipaggiamento..... e' quella piu' completa, certo pagando

3 stelle sulla costruzione, qui non discuto, probabilmente visto il prezzo si aspettano uno standard piu' alto?

3 stelle per il prezzo...

Però scusate, con che parametro giudicate la serietà di questa rivista francese?
Solo perchè ha valutato male il GS.....?
E se ricevesse molte pagine di pubbicità da Honda...?
Girala come vuoi ma è sempre la stessa storia....
I giornali vivono di pubblicità......
L'unica rivista seria è Das Motorrad, va in concessioanria compra una moto e poi ci fanno 100.000 km elencando problemi e difetti......

beh ovvio no

si a me è chiaro il concetto, come da titolo del 3d....:)

stesso parametro della "nostra" rivista se vogliamo, è possibile comunque un confronto....cosi ognuno si legge quella che gli fà più comodo heeeee:)

abbiamo già stabilito che le moto non si sceglono per gli scritti delle delle prove delle riviste giusto? ;)

mi piacerebbe però ci fossero dati strumentali, almeno capire se sono più attendibili...

E che te ne fai sono moto depotenziate......!!

ricordo di una prova fatta da una rivista francese dove simulava un guasto stupido, mi sembra al cavo della frizione, e poi ha girato diversi conce e meccanici per vedere come si comportavano;
per quelli che hanno fatto i furbi hanno stampato la foto del negozio oltre a sputtanarli nel servizio

un altro bel servizio che fecero fu quello sui vari lucchetti e catene, ci furono delle belle sorprese


p.s.
ma Das Motorrad è un banco di beneficenza, non accetta pubblicità ????

Zio, hai ragione, vero anche questo...forse han più coppia :)

Comunque io accetterei senza troppi problemi il voto maggiore di Honda... può piacere o meno ma magari meccanicamente se lo merita.
Del resto è una moto che salta fuori dopo 8 anni, di acqua sotto i ponti ne è passata............... diamogliela sta stellina :)

Poi però come agilità va peggio... io la moto non l'ho provata ma solo maneggiata e ho avuto questa sensazione quindi non posso permettermi di parlare... tutta via c'è chi dice che ha il baricentro basso e vabbè... :lol:

@ Sartandrea
Certo....
E quando sei un punto di riferimento e gli utenti ti comprano perchè hanno la percezione che sei, tra tutti, quello più obbiettivo ed imparziale, ti puoi permettere di scegliere gli inserzionisti.....
Un giornale può anche (in verità dovrebbe) vivere solo dei proventi delle vendite....
Io non compro più riviste e purtroppo non sò il tedesco.
La stampa italiana è vergognosa e trovo umiliante fare il giornalista marchettaro.....

Beh! depotenziate....nel Gs non è che sia da depotenziare granchè!

1100 Gs forever

macchè baricentro basso!!! :mad::)io ho ancora da abituarmi a maneggiarla per uscire dal garage...con il manubrio ad un metro e mezzo.....poi in marcia è una libellula ma è cosi per tutte le crossT...

C'è da dire che la Francia non ha molta simpatia per la Germania e questo secondo me ha inciso nel giudizio finale...tuttavia il Gs vince per agilità...in sostanza è una moto gradita agli italiani ai quali si sa non piace molto faticare...e allora acquistano questa motona illudendosi di essere dei grandi motociclisti...ecco svelato il segreto del GS...in Italia:lol:

Invece i tedeschi ed i franceschi girano in moto col badile al posto del manubrio ahahahah!

1100 Gs forever - veri faticatori

La Francia imho non ha simpatia per nessuno...
A me stanno simpatiche solo le fighe francesi... veramente superlative... altro che 5 stelline :lol: