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frecce Z4 su 1100S
Ciao ragazzi,
ho cercato un po' nel forum e in internet senza trovare molte informazioni...qualcuno ha mai montato le frecce laterali della Z4 (quelle con lo stemma BMW per capirci) sulla eSSe? Ho un paio di carene fresche di verniciatura e dal momento che non ho gli stemmi avrei pensato di sostituirli con queste frecce...qualcuno ha mai fatto questo lavoro? So solo che lo stemma originale ha un diametro di 70mm mentre le frecce Z4 hanno un diametro interno di 73mm (esterno 80mm). Grazie! :!: |
Il solo fatto che tu pensi di trovare risposta ad un quesito del genere in questa sezione mi getta nello sconforto.
Se poi, come temo, ci sarà qualcuno che ti risponderà mi darà il colpo di grazia.:mad::mad:;) |
eccomi, qualcuno mi ha chiamato?:lol: chiedi al Vet lui le ha montate sulla sua se non sbaglio, e cmq fai una ricerca nella stanza del tuning (elika eretica), li trovi una discussione kilometrica sull'argomento
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Grazie darò un'occhiata ed eventualmente chiederò al Vet! |
Sarà che mi mancano diverse diottrie ma proprio non trovo una discussione in merito...ho trovato solo questa ma è morta ancora prima di nascere...
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Mi sa che è vero, sono rimaste poche tracce e comunque il dittongo Z4 è troppo corto per essere cercato con la funzione "cerca" del forum. Il che equivale ad avere un braccio destro cortissimo e non riuscire a schiacciare il tasto, e rientra - credo - nelle poche giustificazioni ammesse per riproporre per la millesima volta una domanda già fatta 999 volte. Però per saperlo con certezza dovresti mandare un MP a liz chiedendogli se è una ragione plausibile.
Probabilmente lui ti redirigerebbe a un seminario sulla poesia di Carlo Maria Rogito (poeta maledetto) nel quale si spiega come il dittongo Z4 sia in realtà uno iato, che poi è il cattivo delle opere teatrali di Shakespeare. In alternativa aspetti il Veterinario. F. |
Non trovi la discussione perché se non erro la cosa era partita come cordata e il regolamento le proibisce...quindi l'hanno cancellata!
Si narra anche che il brevetto fosse stato venduto......credo sia ancora una leggenda!! Io le monto e so come trovarle.... Sulla 1100 é fattibile anche se problematica perché le carene hanno un punto di fissaggio proprio sotto lo stemmino.fammi sapere se togliendo lo stemmino il punto di ancoraggio rimane li e se é cosí poi si puó continuare in mp. Ciao P.S. Per due giorni saró in silenzio stampa,quindi non preoccuparti se non rispondo.... |
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F. |
Al contrario...non la BMW ha venduto il brevetto,ma chi le ha fatte per le moto lo avrebbe venduto!!
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Rimesso a posto, ok? F. |
Ma ci hai litigato... Mannagg... :mad:
F. |
Ok grazie a tutti! In effetti non ho mai cercato solamente "Z4"...in ogni caso grazie Vet, controllo ed eventualmente ti contatto!
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Come fà una personcina fine come me, a stare in mezzo a stì tamarri :lol: :lol:
Lamps, Stefano. |
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Iago è solo uno dei personaggi ghe interpreta. Come riporta il critico Gabriele Raspelli nella sua Analisi del periodo inglese in epoca pre-Elisabettiana (Rizzoli, 1963):
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F. |
Franz, mi chiedo, come mai frequenti questo forum?:)
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Ma poi levi le freccie sui plasticoni neri accanto al cupolino? :lol:
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F. |
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Grazie anche a te L.U.C.I.O.!:!:
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Ciao |
Seriamente... ad aggiungerne invece di problemi di CdS non ce ne sono?
F. |
no,perchè data la posizione fanno funzione di luci di ingombro....comunque io riporto solo le indicazioni date a suo tempo..
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