Ammortizzatori usati
 

Non so se è il forum giusto, ma ci provo. Eventualmente i moderatori provvederenno.
La mia GS1100 ha ormai 15 anni e soprattutto l'ammo post mi sembra un po' alla frutta.
Stavo guradandomi in giro per vedere cosa fare, se rigenerarlo o sostituirlo. Ma secondo voi, ha senso comprare un ammo usato? Nel senso, non è come una gomma dove l'usura si può verificare... o come un pezzo che non si usura e quindi si ha la certezza che funzioni.
Voi cosa ne pensate?

fai revisione il tuo! damme retta ;)
te lo puoi pur far tarare come preferisci, es. viaggi spesso in coppia? carico?

Prima che nascesse la pupa, io e la moglie e quancosa nelle borse. Ora quasi sempre solo... Sai indicarmi chi esegue questi lavori e un'idea dei costi?
Comunque sono anche io della tua idea sugli usati.
Grazie.

prova a dare una lettura qui

io ho trovato una coppia di gialloni usati pochissimo alla concessionaria BMW di Firenze (incredibile ma vero!!) per il mio gs 1150 che con i suoi 80000 km cominciava a dare segni di cedimento al posteriore. Li ho presi con 700 euri.
a volte i concessionari sorprendono!!

il mercato dell'usato a volte ha cose interessanti, ma valuta bene se revisionare gli originali. Per esempio se contatti quelli della Hyperpro ti suggeriranno di montare molle progressive e revisione mono , magari ti indicano uno "giusto" nella tua zona.
con 5/600 € secondo me monti anche le molle.
Vedi tu
ciao

io conosco gente nella mia zona, però per te sarebbe un po' scomodo ;)

vai da Rinaldi Giacomo. Prezzo ragionevole, servizio spettacolare. Mi ha sistemato una sospensione posteriore in tre giorni compresa la spedizione, incredibile ;)

Grazie a trutti ragazzi. Penso che a fine stagione smonterò il posteriore e andrò da rinaldi come mi pare di aver capito sia il più vicino a me e con grande capacità.

bravo, quando ci vai avvisami prima che se sono libero magari ti ci accompagno oppure ci si trova per una birretta! (abito a circa 15 km dal suo laboratorio! ;) )


ciao


bissio

La mia GS1100 ha ormai 15 anni e soprattutto l'ammo post mi sembra un po' alla frutta.
Stavo guradandomi in giro per vedere cosa fare, se rigenerarlo o sostituirlo.

Ciao, io alla mia del '99 li ho fatti rigenerare ant e post tramite il mio meccanico, Motato.it a Milano. Mi hanno parlato bene anche di ORAM sospensoni, sempre a Milano.
La moto è un'altra moto :-) consigliatissimo!!!


lore
R1100GS '99 gialla
XL600RM '86 bianca e blu

E quanto hai speso, se posso chiederti...?

ciao, di preciso non ricordo, ma i prezzi sono abbastanza allineati come da listino di Rinaldi che trovi sul suo sito: sui 150 per anteriore e sui 200 per il posteriore perchè hanno cambiato la vite di regolazione del freno idraulico che era rotta.
ciao