R850R con spoilerino Wunderlich ... migliorata velocità di crociera
 

Non sò voi, ma io con lo speedester dopo i 120 inizio ad avere delle fastidiose turbolenze che già dai 140 inizio a vedere male la strada tanto è lo "sbattimento" ...
paradossalmente se devo fare strada veloce viaggio meglio senza niente, magari aggrappato al manubrio ma almeno vado in sicurezza e con meno rumore ... lo speedster è comodo per le passeggiate finchè rimani sulle statali o provinciali lente ...

oggi ho montato lo spoilerino della Wunderlich che conoscete ... http://www.spoileraufsatz.com/index_it.html#Table

ebbene sono rimasto sorpreso da come riesci ad arrivare a 150 senza troppi sforzi ...
insomma credo di aver spostato la mia velocità di crociera comoda da 120 a 150 kmh ...

l'unica perplessità è che ho l'impressione che gli attacchi dello speedster mi sembrano un pò leggerini ... vedo che con lo spoilerino il tutto diventa un pò ballerino ...

ci sono altri che lo hanno montato?

Che prezzo ha ? :)

Ero tanto abituato al riparo del parabrezza della mia precedente moto (Suzuki VStrom) che ho deciso anch'io di porre un rimedio per le andature sostenute alla mia mukka. Così l'ho acquistato e montato circa tre mesi fa ed a dirla tutta, mi ci trovo molto bene fino ai 130/140 km/h (regolato al max dell'altezza). Alle velocità superiori, purtroppo termina il suo effetto di riparo e vedo ballare molto il mio parabrezza. Comunque, ottimo l'acquisto! :D

anche io lo voglio acquistare e montare sul cupolino tuoring bmw della mia r1200r!!! dovendo fare tanti km di autostrada quest'estate!!! dite che ne vale la pena!!
è universale??

Scusa ma in teoria per la R850R del 2000 non è previsto (ufficialmente) lo Speedster, anche se in realtà è sufficiente mettere le viti lunghe. Immagino che sul sito della Wunderlich il modello per la R850R del 2000 sia riferita al parabrezza grande, o sbaglio?
In tal caso ci sono problemi per lo speedster (immagino di no però)?

Tu che modello hai scelto (per quale moto)? Quanto hai speso?

Lo spoiler in questione è universale e quindi modello unico ...
dopo quasi 2200 km tra anda e rianda in 4 giorni (Brindisi-Istanbul) confermo la sua validità ... con 4 tapponi da 450-600 km al giorno la crocera a 130-140kmh e allunghi a 160-170 prima erano un miraggio ...
un pò ballerino tra le turbolenze dietro tir e pulman ma sempre tutto sotto controllo ...

superconsigliato

potresti mettere una foto? ma e il deflettore che si installa sopra al cupolino touring?