KTM 950 smr----990 smr...quali differenze
 

[http://www.ktm.cz/wp-content/uploads/ktm-990-smr.jpg
http://www.moto-station.com/ttesimag...oto_R_stpz.jpg
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Lo so...ho sbagliato titolo...sorry.....

la 950 ha i carburatori, la 990 ha 15 cv in piu', strumentazione diversa e qualche ritocco estetico.. il serbatoio non ricordo se quello della 990 e' piu' grande..

grazie...ma come guida ciclistica..erogazione.....affidabilita'.....inten devo quello.....

ma ziokane, lo vieni a chiedere in un forum di elettrodomestici come va' una ktm del genere?:lol::lol::lol:

acc....qui hanno tutti varie moto.....garage pieni......

dimmi bel figliuolo che vuoi sapere

appunto, le tengono in garage...:lol:

Comunque e' la stessa moto che sto' puntando io per primavera, il 950 per me ha di vantaggio solo il prezzo a cui si trova, per il resto il 990 e' solo la versione migliorata e considerando KTM nel passato i miglioramenti sono solo positivi..

be....se ce molta differenza tra questi due modelli....se cambia molto....

telaio uguale allora....solo migliorie di motore......
il 950 e' piu' bello pero'...e ha i carburatori....

alura
certo che c'è differenza
pinze monoblocco (le stesse dell'hp2 sport)
ammortizzatore wp
forcella più rigida
la moto è più stretta e si guida meglio

parecchi cv in +

a entrambe va messo l'akra sennò cuoci
consumano di bestia 8.5 kml

moto per manici sennò te fai male
e frizione antisaltellamento irrinunciabile

il 950 cmq basta e avanza e usata la trovi a meno

grazie....molto utile la tua risposta....
8,5 con un lt.????azz........

cioe' con un pieno 150 km.????????

esatto
e si può fare di meglio

sia 950 che 990 lo montano..:confused:

http://www.ktmclubitalia.it/Forum/vi...it=consumi+990

qua ho trovato tutto.......

ma è diverso

che c'e', Bumoto ti fa pagare un tanto a parola scritta...?:confused::lol::lol:

quello del 990 che ha in piu'? ovvio visto che il progetto e' piu' recente avra' un'unita' nuova WP sia dietro che davanti, ma ci sono grosse differenze?
considerando che le sospensioni le sanno regolare 1 su 1000...

Ritengo che probabilmente non esiste moto di serie in grado di andare piu forte di questa,su strada aperta e,s intende,a parità di "manico"

credimi
è assolutamente vero

e questo la rende pericolosa

dietro è un wp nuovo e basta

davanti è molto diversa, molto più rigida
ti mette inizialmente a disagio, poi quando la capisci non ne puoi più fare a meno

questo vuole anche dire che su asfalto messo male diventi pazzo
facendo il dito in Corsica a momenti sclero

non è più divertente un mono che un bicilindrico da 115???

no non lo è !

la sto puntando anch'io ..il modello 2011 con ABS
mi piace da matti e penso debba risultare molto divertente sul misto!! ...

Prima però la voglio provare..

da qui a febbraio comunque c'è tempo...:!:

abs su smt non su smr

Si..si...la SMT intendevo...

però strano che l'ABS lo mettano solo sulla smt..da quanto ho letto tra la SMT e la SMR, motore ciclistica e quote sono le medesime..!!:rolleyes: