![]() |
camme e.....................
ciao,
allora, impostazione attuale: centralina FRK, tolto silenziatore. vorrei cambiare gli alberi a camme con quelli della 1100s, mi dicono che si guadagna un pò...se poi ci abbini la centralina originale della r1100s ancora meglio. ovviamente devo togliere la centralina FRK, ma se montassi... http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=265793 senza intervenire su catalizzatore e terminale, che vorrei non rimontare che succede??? filtro originale o cambio anche quello?? con cosa??? tks:!::!::!: |
Mich, come prima cosa se vuoi guadagnare qualcosa devi mettere un terminale (qualsiasi) e togliere il cat. Fidati, io la configurazione cat senza terminale l'ho guidata ed è la peggiore in assoluto.
Per quanto riguarda le camme, riporto quanto mi diceva Rebbuccio: per montare quelle della esse devi limare un qualcosina dall'interno delle teste, perchè fa interferenza. Cioè direi che non ne vale la pena. Magari chiedi conferma a lui. ciao |
montate camme msd per r1150r, dovuto limare 3 mm teste. montati pistoni alta compressione. tot 96 hp ruota. vedi 3ad "r1150r, la mukka è diventata un torello..." di pochi giorni fa...
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:01. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©