Posizione in sella R1200R
 

Salve gente,

una domanda facile facile....ma che si presta a diverse interpretazioni...

mi rendo conto che dipende molto dalla corporatura e dall'altezza, ma voi come state in sella alla vostra R1200R?
Vi pongo questa domanda perchè venendo dalla R850 in cui sei praticamente incassato nella sella/poltrona e non hai molto "gioco" avanti e indietro, ora dopo circa 1.000 km con la mia nuova R1200R, trovo che la postura sulla sella sia molto variabile, a seconda di come vuoi guidare. Io sono alto 1.80 e stando tutto in avanti, ginocchia che stringono il serbatoio, e punte dei piedi sulle pedane, trovo la guida molto facile, la moto maneggevole nel misto e molto reattiva e docile allo stesso tempo...indietreggiando invece mi sembra più da "velocità"....

come guidate voi in genere?

p.s: non so più dove l'ho letto ma è da qualche giorno che sto provando la sensazione di guidare una "bicicletta con motore d'aereo"....SPETTACOLO!!!!:eek::eek::eek::eek:

p.s: non so più dove l'ho letto ma è da qualche giorno che sto provando la sensazione di guidare una "bicicletta con motore d'aereo"....SPETTACOLO!!!!:eek::eek::eek::eek:[/QUOTE]

la citazione è mia e ne rivendico i copyright :lol::lol: Felice che tu abbia condiviso qs. sensazione ;)

Si.....la R1200R si guida "culo avanti" e "culo dietro" ,specie nel misto che si fa avanti e indietro di continuo...
P.s. sta R1200R è un gatto!!

...veramente divertente...certo che, come dicevo, troppo "culo indietro" non ti sembra una posizione più innaturale che "culo avanti"???

Nel senso che ok per la sparata sul dritto ma la sella non dovrebbe "ospitare" al meglio i nostri fondoschiena senza troppo permettere l'avanti e indietro (anche nelle brusche accelerazioni la tendenza è scivolare indietro...)

La sella secondo me fa pietà, unico neo di una moto stupenda in tutti i sensi.
peccato, ma una cosa tipo 850 ci stava....

la comfoooooort!:-)

gli esperti cosa dicono: in moto bisogna avere il culo fermo o è meglio la possibilità di muoverlo e adattarlo a seconda della guida che in quel momento si vuole fare? Ciò dal punto di vista della sicurezza soprattutto, visto il rinculo che con la sella originale si ha quando si accelera violentemente. Grazie guys

...giuro che non ho capito!!! :-o:-o

Non so se sia pivellaggine ma io in sella mi muovo. Diciamo che usando la moto prevalentemente per un uso casa ufficio o turistico la postura è tendenzialmente "comoda". Nel mio caso braccia quasi distese e "culo" non propriamente avanti. Quando vado a fare qualche giretto in solitaria tendo a stare un pò più avanti.

Anch'io mi muovo...e per questo chiedevo a chi ha + esperienza di me sulla 1200R se era un comportamento normale o dettato dalla sella che, essendo "lunga" ti permette varie posture...
io con le braccia quasi distese non mi trovo molto bene, mi sembra di avere poco controllo, di scivolare all'indietro. Inoltre nella guida "veloce" anche le gambe che stringono il serbatoio mi danno maggior sicurezza...

Nella guida veloce, sulla sella ci si DEVE muovere. :wink:

@ Bizius: hai la sella alta?

SI...sella alta

ma no in avanti e indietro:eek:destra,sinistra;):lol:

sopra e sotto....su e giùùùùùùùùùù :rolleyes::mad::lol::(

Anch'io.

Le selle media e bassa essendo più scavate, posteriormente hanno un bell'appoggio per il guidatore, mentre quella alta, avendone pochissimo, quando si apre deciso dà una brutta sensazione che porta tenersi di forza al manubrio con le braccia, a tutto discapito della precisione di traiettoria in uscita di curva... :(

quoto in pieno:d

infatti la mia domanda iniziale era:

come vi comportate voi alla guida della R1200R? Non certo con andature da passeggiata...ma appunto quando la strada lo permette e si "tira" un po' la sensazione di finire indietro e aggrapparsi al manubrio è spiacevole...e si perde facilmente l'assetto!!

E' il fio che noi "stangoni" dobbiamo pagare per non avere le gambe troppo piegate... :(