differenza borse serbatoio touratech.. mah!
 

ciao a tutti, sono in procinto di regalare alla mia adventure 1200 una borsa da serbatoio, e la scelta è ricaduta su touratech.
ho un dilemma, ci sono due borse, apparentemente uguali a parte piccole differenze estetiche, con una differenza di prezzo di circa 60 €!
le borse sono la 1123 e la 1136

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4894

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4899

ho provato anche a leggere la descrizione, ma le descrizioni touratech non sono mai molto chiare!! mah...

ho cercato un po' su internet e su QDE ma non ho trovato molto, qualcuno di voi sa qualcosa

grazie e... Lampss a tutti!

mi pare che la seconda sia di cordura... ecco il perché del prezzo più alto ;)

la prima non è impermeabile (se non utilizzando una sacca interna specifica), la seconda è impermeabile

Io ho comprato la prima della TT ,ha la possibilita di espandersi tramite la cerniera,non essendo impermeabile al 100% ho comprato la protezione esterna trasparente e comunque porto sempre dei sacchetti di plastica dove avvolgere cose che reputo importanti da non far bagnare,è possibile trasportarla come uno zaino con le cinghie che danno in dotazione una volta che la smonti dalla moto,è capiente,a differenza dalla originale BMW l'attacco tra serbatoio e sella è piu' stabile dato che si attacca al telaietto tramite delle cinghiette oltre che al velcro adesivo posizionato sul serbatoio l'elastico sul lato destro è comodo per i guanti ,ci sono 3 tasche ,1 lato manubrio e 2 tra sella e serbatoio,la reputo una buona spesa. L'altro modello di borsa non avendolo non posso dire nulla.

la seconda differisce dalla prima per le cerniere impermeabili e per una compartimentazione interna, esattamente come è spiegato nella descrizione. Anch'io ho la prima con il suo cappuccio impermeabile e mi trovo benissimo.

grazie a tutti! troppe efficiente il forum di QDE!!! ;) ;) ;)

Una domanda.....ma l'ancoraggio della borsa avviene , come per quella originale , fissandolo al serbatoio con il biadesivo ?

Anteriore velccro biadesivo dove allacciare una cinghia dopo aver posizionato 2 ganci metallici sotto la targhetta dove c'è il numero telaio,l'allaccio posteriore sempre con biadesivo ma la cinghia viene aganciata anche tramite 2 cinghiette ad un telaietto posto tra sella e serbatoio sopra alla batteria senza pericolo che con il caldo si scolli come avviene nell'originale,in pratica il biadesivo serve per mantenere fermi in posizione i 2 pezzetti di cinghia quando togli la borsa e non sono il vero ancoraggio.

Grazie !! :thumbup: :thumbup:

Una domanda... a lavoro finito il biadesivo si nota o bisogna andarlo a cercare x vederlo? Non credo che sia un lavoro anti estetico ma vorrei vedere prima come rimane...
Potete mica postare qualche foto?

Arrivata oggi la seconda, quoto tutto ciò che ti è stato già detto. Domani spero di avere del tempo per montarla e ti faccio sapere.

anche la prima è in cordura.... ;)

"Borsa da serbatoio LC per BMW R 1200 GS CORDURA®"....:glasses1:

Scusate, ma l'originale BMW, quanto costa????

Nel senso che , se la differenza non è troppa, meglio l'originale!!!

Ricevuta come regalo di Natale come da richiesta a Babbo Natale che ringrazio pubblicamente!

Ho il tuo stesso dubbio! Qualcuno ha delle foto?
E poi una volta che si vuol togliere il biadesivo? rimane l'alone? :scratch:
o peggio i pezzi di colla? Al sole si cuoce e cristallizza?
Si stacca la vernice e l'intero serbatoio??? :crybaby: :rolleyes: :)

Mi sembra che il biadesivo non sia fondamentale per l'ancoraggio della borsa, ma piuttosto lo è per non far staccare i supporti attaccati alla moto una volta tolta la borsa.

ho avuto quella della TT, ma i velcri sul serbatoio proprio non li sopportavo ed ho venduto al borsa.
I velcri adesivi sono indispensabili, perché servono per tenere fermi gli attacchi tra moto e borsa quando ci devi attaccare la borsa.
L'attacco inferiore rimane attaccato al serbatoio come fosse una protezione, quello superiore una volta tolto l'attacco rimane il velcro rugoso circa 2x3 cm, io lo coprivo con un altra striscia di velcro.
L'ho sostituito diverse volte, ma il vecchio non ha lasciato tracce a volto ho passato un po di polis per lucidare il serbatoio.

Montata stamattina (x R1200R però).
Non ho messo il velcro, tanto la parte sotto rimane stretta dalla sella ed è fermata da una vite.
Sopra metterò del velcro, ma non sopra al serbatoio, davanti tra lo sterzo e lo stesso serbatoio.
Stamattina l'ho provata per un'ottantina di km... senza velcri... tutto ok. non si muove.

penso che quella del GS abbia un attacco diverso, la mia non aveva nessuna vite di fissaggio e poi il velcro lo dovevi mettere per forza sul serbatoio.

Io con il gs mi sono trovato bene con questa è leggera, non impremeabile ma incluso c'è la sacca impremeabile da metterci sopra, e soprattutto ha la tracolla, che reputo fondamntale.

http://www.famsa.it/Prodotti.asp?cod=4

si mette la fascia fissa sul serbatoio e poi con la cerniera si attacca e stacca la borsa. e dopo un anno che l'ho tolta senza mai lavare la moto non ho trovato neanche un graffio.

http://www.touratech.com/shops/003/d...055-1123-0.PDF

immagine D: una volta fissato lì e bloccato con la sella non salta + via.
la sella poi lo blocca. il velcro serve per tener aderente la linguetta al serbatoio.

Tra l'immagine B e C si intravede un po' di spazio tra il serbatoio e lo sterzo. se metti il velcro lì eviti di metterlo sopra al serbatoio...
ovviamente le mie sono solo supposizioni / prove.
Insomma... il velcro sul serbatoio proprio non lo digerisco! ;)

effettivamente la mia aveva un attacco diverso.