![]()  | 
	
		
 ma come fate? 
		
		
		a svuotare la Y originale? 
	e non avete problemi poi alla revisione? che differenza c'è con una Y tipo Aros o figaroli e l'originale svuotata???  | 
		
 Ci sarà... 
		
		
		Ci sarà scritto in una ventina di 3D...comunque: 
	Chi svuota l'originale lo fa perchè a vista non si vede nulla, ammesso che qualcuno sappia che il catalizzatore sta lì... L'effetto è identico alla Aros. La revisione si passa con entrambe senza problemi.  | 
		
 Io avevo comprato un'originale usata e l'ho svuotata. 
	La revisione l'ho passata anche così ( e regolarmente )  | 
		
 Andrea, non credo che sia proprio uguale,uguale una aros (o similia) ad una originale "svuotata"; se ci pensi bene nell'ampolla dove sta il catalizzatore i gas perdono di velocità e si raffreddano, a meno che tu non saldi un tubo che raccordi l'entrata con l'uscita e a quel punto l'ampolla avrebbe solo un effetto estetico. 
	Tra l'altro ricordo di avere letto più di un thread in cui si diceva che l'effetto è peggiorativo, ma chiaramente chi l'ha fatto potrà dire la sua con più cognizione di causa. Uno di questi giorni ti faccio provare la mia con una aros e terminale laser così capisci la differenza. Tra l'altro il risparmio di peso è dell'ordine di qualche kg ;) il che non guasta mai con tutto quello che ci si mette sopra...  | 
		
 svuotare la y originale è pura follia 
	compra una y senza cat usata svuotare quella di serie peraltro rende poco o nulla perchè nel bussolotto dove c'è il cat si crea una ridondanza per cui invece di migliorare la moto va anche peggio inoltre la y di serie costa una follia e dopo non puoi tornare indietro  | 
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:40. | 
	Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. 
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
	
	www.quellidellelica.com ©