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ST Akrapovic oggetto del desiderio
Alla fine ho ceduto e ho ucciso la :arrow:, anche perché sono riuscito a
trovarla seminuova ad un prezzo sensato, volevo raccontarvi…… Domenica sono andato in quel di Crema per ritirare la marmitta non appena arrivato a casa, mi sono messo subito all’opera dopo una ventina di minuti avevo sostituito la marmitta. Sicuramente è un bell’oggetto, devo dire che non stona sulla ST. Il sound è più accattivante di quello prodotto dal sifone originale, che a mio parere ricorda più quello di sputerone. La cosa che maggiormente mi ha colpito sono le prestazioni, soprattutto nel range tra i 2000 e 3000 giri dove il bicilindrico non mostra grandi doti di elasticità, non ho ancora avuto modo di provarla su qualche tornante, per il momento ho viaggiato solo nel traffico cittadino ma la differenza è notevole, si riesce a dosare meglio il gas senza far singhiozzare il motore e senza dover ricorrere alla frizione per avere un movimento più fluido, per quanto riguarda da i 3000 giri in su non ho notato particolari differenze la moto risulta sempre pronta forse un pelino più rapida nel prendere i giri ma non vorrei fosse solo una mia impressione. Quando l’ho presa pensavo “è una spesa inutile solo uno sfizio” e invece devo ricredermi…… Mi chiedo solo una cosa, visto e considerato che molti si lamentano di questa ruvidità ai bassi regimi e che sembra risolvibile modificando lo scarico, perché Bmw non mette mano alla marmitta originale. |
Ciao Big, anch' io ho questa :arrow: che mi logora. Dal tuo report si direbbe sia una spesa fantastica. L' unico mio problema è l' adorazione per la cromatura della marmitta di serie, mentre l' Akrapovic è opaca se non ricordo male. Se riesci mi piacerebbe vedere una foto, cosi mi faccio meglio un idea. Ciao;)
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Sta sera se arrivo a casa ad un ora decente faccio le foto e le pubblico
ad ogni modo esteticamente sta bene, forse meglio dell'originale...... |
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Gran marmitta!! io ho tolto un db killer e ho fatto 6 buchi con il trapano nell'altro db killer, e' pressoche' perfetta.
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a detta di tutti ha un suono fantastico e civile
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la ST è molto più filante di una RT e sicuramente più versatile di una RR e con un leggerissimo ritocco al frontale (chiaramente una riduzione dell'enorme lampada...) avrebbero reso perfetta una moto per il resto bellissima. |
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Grazie Big, molto bella; ora ci vorrebbe un clip audio allegato per sentire meglio il suono. :smilebox: Scherzo ovviamente.
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Quindi non ci resta che attendere....:-p.
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Se il rumore è come questa, ho già la colonia di :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: che mi aspetta in garage, mannaggia la miseria!!!!!!:mad:
http://www.youtube.com/watch?v=dY85x...eature=related |
L'estetica ne guadagna parecchio, però su un'altra moto montai lo scarico aperto, che decisi di smontare dopo un paio di giri di qualche giorno perchè lo trovavo troppo esagerato. Soprattutto quando andai la prima volta a Campo Imperatore, trovai proprio fuori luogo il rantolo dell'allora 4 cilindri "al carbonio".
D'altra parte forse è eccessivo il silenzio di questo... ci vorrebbe un compromesso: sulla GS Bmw utilizza uno scarico diverso dalle altre boxer, che produce a mio avviso il suono più equilibrato tra codice, rispetto della natura e gradevolezza di guida. Che sia capitato solo sulla GS questa attenzione è sicuramente solo un caso... :confused: |
Veramente molto interessante come suono. Anche qui aumenta la colonia di :arrow::arrow::arrow::arrow:.
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Qui rende meglio l'idea con e senza db killer http://www.youtube.com/watch?v=5p-5GpuLpfI |
Vi prego pietà. Suona un abellezza veramente. Ma viaggiare senza i db killer, d' accordo che ti rovinano a multe; ma per il motore può essere dannoso?
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:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
:mad::mad::mad::mad::mad: Si è capito o no? |
Devo dire niente male, non sembra troppo "maleducato" e riempie parecchio... dire un'ottima quadratura del cerchio!
Ora speriamo di diventare sordi per non ascoltare strane :arrow: :lol::lol::lol: |
ciao sono Peterino di Roma adesso vi dico una cosa stavo per comprare la stessa marmitta usata di un signore di bergamo quando sono andato a chiedere alla concessionaria di Frosinone mi hanno detto che quella del r1200r non andava bene per l'ST adesso vi chiedo una cortesia voi sapete se c'è una modifica di trasformazione dal r a l'ST vi ringrazio e sono a vostra disposizione per qualunque cosa Peterino di Roma
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esatto la marmittà è uguale ma il codice è diverso,probabilmente l'attacco o la curva non è la stessa ,la st ha lo stesso codice della r1200rt
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Io l'ho montata circa un mese fà, Akrapovic non ufficiale Bmw ma identica, L'unica differenza è che la scritta non è al laser ma c'è l'adesivo:risultato, un bel centone in meno!!!
Comunque sulle istruzioni di montaggio ci sono raffigurate la R, la Rt e la St , quindi immagino che siano tutte uguali! A proposito!!! l'AKRA è una vera goduria!!!!!!!!!! |
la sto cercando anch'ioooo!!!!!!!!
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