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marcy63 17-09-2009 16:05

Riparo orioginale testata SX ADV
 
:confused: :mad:

Buongiorno a tutti, ho provato a cercare nei forum ma non ho trovato niente.
Domenica durante un breve giro, mentre facevo manovra da fermo la mia ADV mi è scivolata a terra su un piazzale di ghiaia.
Molta inc.......tura ma per fortuna solo un apiccola graffiatura al paramani sx.
Oggi guardo meglio e mi accorgo che il paratesta sx e tutto "puntinato" dall'impatto con la ghiaia
Qualcuno ha già provveduto alla riverniciatura ?
Si tratta di un colore RAl o devo per forza rivolgermi al conce ?

Grazie

Panda 17-09-2009 16:48

lascia perdere


dovresti sverniciare con carta abrasiva fine
stuccare
riverniciare


se è solo per il gusto estetico......io lo lascerei cosi


ps: testa + guarnizione + montaggio 180€....!

marcy63 17-09-2009 16:50

Mi sono spiegato male.

Non è la testa che è rovinata ma il riparo in alluminio (ADV)

:mad:

un ex tk 17-09-2009 16:50

Soluzioni
 
Non gli fai nulla, cambialo, 65 Euro.

chomo 17-09-2009 17:05

Quote:

Originariamente inviata da marcy63 (Messaggio 4049308)
Mi sono spiegato male.

Non è la testa che è rovinata ma il riparo in alluminio (ADV)

:mad:

come fai a "riverniciarlo" che non è verniciato? è alluminio spazzolato

Welcome 17-09-2009 17:53

Quote:

Originariamente inviata da chomo (Messaggio 4049366)
come fai a "riverniciarlo" che non è verniciato? è alluminio spazzolato

e probabilmente successivamente anodizzato.

O cambiarlo o tenerlo cosi'.....

Davide84 17-09-2009 18:06

Cambialo, non costa un patrimonio e fai prima, a me è successo la stessa cosa, sono andato dal mio carrozziere di fiducia e mi ha consigliato di comprarlo direttamente nuovo!!!!!!!

Orso 59 17-09-2009 18:09

Se ricordate mi hanno fatto cadere la moto ed ovviamente un particolare che si è rovinato è sato proprio qs. L'anodizzazione si toglie con l'immersione in soda caustica, ma è una cosa da far fare ad esperti, poi si può anodizzare di qualsiasi altro colore.

chomo 17-09-2009 18:10

Quote:

Originariamente inviata da Welcome (Messaggio 4049510)
e probabilmente successivamente anodizzato.

O cambiarlo o tenerlo cosi'.....

se ha qualche puntino tienilo così, per un po' se vedi che non riesci ad abituarti all'idea lo compri nuovo, costa relativamente poco.

::zinco:: 17-09-2009 18:16

il mio paracilindri è tutto strisciato per via di alcune cadute in fuoristrada e per colpa di una signora che a momenti mi metteva sotto...
però se giro con il paracilindri graffiato... non perdo la mia virilità... fossi in te, dormirei sonni tranquilli... ;)

marcy63 17-09-2009 18:35

Non è questione di virilità, mi piace tenere le cose per bene.

E poi mi piace fare le manutenzioni...... per cui non lo cambierò, ma proverò a rianodizzarlo

Deleted user 17-09-2009 18:37

dovevi vedere il mio di paracilindri del 1150 ah ah ah
uno spettacolo di solchi, mai cambiato, ho fatto prima a cambiar moto!

lucar 17-09-2009 18:43

verniciarlo si può... il conce lo fa ma spendi come a comprarlo nuovo....

masterchief1972 17-09-2009 19:11

io i miei li ho riverniciati entrambi. Venuti identici agli originali. Ottimo lavoro. Ti consiglio di rivolgerti ad una carrozzeria specializzata per moto. A me il lavoro per entrambi e' venuto sui 50 euro totali.

PALLA62 17-09-2009 23:36

Quote:

Originariamente inviata da un ex tk (Messaggio 4049309)
Non gli fai nulla, cambialo, 65 Euro.


ho domandato per il mio, proprio oggi, ma il costo è 118 €! :(

omega1 17-09-2009 23:56

Per rimediare:
Andare dove fanno ossidazione anodica con il copritestata rovinato;
Chiedere di poterlo DISOSSIDARE;
spazzolarlo con spazzole mecaniche cilindriche o meglio portarlo a spazzolare per eliminare i segni rimasti(chiedere info a quelli che fanno l' ossidazzione anodica);
Riportarlo ad ossidare dalle stesse persone.
Già fatto dal sottoscritto.
Costo irrisorio.pochi euri.
NB.
Ci sono aziende che fanno solamente LUCIDATURA E SPAZZOLATURA.

Ciao!

rostaffroby 18-09-2009 11:28

Quote:

Originariamente inviata da omega1 (Messaggio 4050625)
Per rimediare:
Andare dove fanno ossidazione anodica con il copritestata rovinato;
Chiedere di poterlo DISOSSIDARE;
spazzolarlo con spazzole mecaniche cilindriche o meglio portarlo a spazzolare per eliminare i segni rimasti(chiedere info a quelli che fanno l' ossidazzione anodica);
Riportarlo ad ossidare dalle stesse persone.
Già fatto dal sottoscritto.
Costo irrisorio.pochi euri.
NB.
Ci sono aziende che fanno solamente LUCIDATURA E SPAZZOLATURA.

Ciao!

quoto appieno è l'unico sistema, fare spazzolare bene e poi ri_anodizzare il tutto
io l'ho fatto con i fianchetti laterali dall'adv.
ciao

aspes 18-09-2009 12:36

allora tanto vale mettere quelli touratech molto piu'robusti e mi pare che costino sui 120 euro.

DAKAR-BAUS 23-04-2010 23:30

Grattato darebbe fastidio anche a me.
Ciao MARCY67.

Napo orso capo 24-04-2010 17:26

Quote:

Originariamente inviata da DAKAR-BAUS (Messaggio 4709034)
Grattato darebbe fastidio anche a me.
Ciao MARCY67.

perchè vi casca l'occhio sempre li ............

basta non guardarlo ... se non lo caghi mica si offende :lol::lol:

calabronegigante 24-04-2010 20:24

falli neri!

stan meglio,secondo me e se (sgrasgrat) ricapita,colpo di bomboletta nero......e passa il dolore!


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