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-   -   Gioco alla ruota post. (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=224779)

Motogrip 10-06-2009 21:03

Gioco alla ruota post.
 
Mi sono accorto, che al mio GS 1100 la ruota post. ha un leggerissimo gioco, credo dipenda dall' asse del perno, se tolgo la ruota, c'è la possibilità di registrare in qualche modo, oppure ?
Grazie:confused::confused::confused:

::zinco:: 10-06-2009 21:54

probabilmente sarà il cuscinetto da cambiare...

maurodami 10-06-2009 22:05

........ oppure i due cuscinetti ad aghi del braccio oscillante, che hanno preso "gioco" e che andrebbe recuperato con i registri.

angelor1150r73 09-08-2015 22:36

Se si cammina col gioco cosa succede

GASSE 09-08-2015 23:26

Si impara a giocare ......

Serio on, un minimo gioco rientra nella norma!

roberto40 09-08-2015 23:28

Però se il gioco è eccessivo, si rischia di compromettere totalmente il cuscinetto, con esiti poco piacevoli.

Teo Gs 10-08-2015 00:31

[...]

Quoto Roberto ;)!!!

ronny 10-08-2015 17:48

dove si trovano i registri dei cuscinetti ad aghi del braccio?come posso serrarli???

GASSE 10-08-2015 23:20

Mi risulta non esserci registri,solo tramite appositi spessori calibrati da interporre dietro al cuscinetto !

maurodami 12-08-2015 12:50

Quote:

Originariamente inviata da ronny (Messaggio 8647959)
dove si trovano i registri dei cuscinetti ad aghi del braccio?come posso serrarli???

Sono sotto/dietro gli snodi tra trasmissione e braccio oscillante e tra braccio oscillante e cambio...sono due per lato..........grossi bulloni con brugola; da un lato hai i perni di banco fisso e dall'altro i perni di banco mobile con controdado.
Riguardo la registrazione dei cuscinetti devi svitare u perni di banco mobile, lato sx del braccio, poi serrare (mi pare a 7 Nm) e poi bloccare il controdado del perno ( non ricordo a quale coppia).........sulle VAQ c'è tutto.
In tutti i casi i cuscinettini ad aghi non danno luogo ad alcuna perdita di olio, in quanto sono ingrassati e poi all'interno del braccio oscillante non c'è olio.

GASSE 12-08-2015 13:50

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 8649766)
Sono sotto/dietro.................

Quelli sono per lo snodo posteriore del Paralever,il gioco ruota si regola solo con distanziali al cuscinetto coppia conica.

maurodami 12-08-2015 15:27

Lo solo ........... se vedi il "quote" ho solo risposto alla domanda di ronny.

ronny 12-08-2015 15:31

io il cuscinetto del cardano l ho cambiato col fag originale preso dal conc bmw con 17 sfere,smontato rimontato tutto alla perfezione con i suoi distanziali e paraoli nuovi tutto perfetto...ma se metto il gs sul centrale facio la manovra con le mani alle ore 9-15 e squoto un poco di gioco c 'è lo stesso...quindi devo serrare i bulloni dei cuscinetti ad aghi perchè la sensazione che ho è proprio quela chwe loccia il braccio all interno del paralever

GASSE 12-08-2015 15:42

Mi scusassero,sono andato di corsa!

Comunque NON è detto che il cuscinetto nuovo vada spesso rato come il vecchio,come può anche essere!
Premesso questo il leggero tic tic deve esserci,altrimenti lavora con interferenza e nella meglio delle ipotesi si deteriora in fretta.
Se invece è un gioco apprezzabile tipo anche 1 mm ad estremità ruota devi spessorare!

ronny 12-08-2015 22:14

è lo stesso gioco che aveva prima che cambiassi il cuscinetto del cardano di primo equipaggiamento...domani provo a stringere i controdadi del bracci e vedo che succede

rasù 12-08-2015 22:33

My 10c

Ma come si fa ad eliminare un gioco che nemmeno si sa dove sia?
Prima verificare se é il cuscinetto ruota o lo snodo del monobraccio , poi intervenire....

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

GASSE 13-08-2015 02:07

Concordo.....Questo prima di tutto !

RedBaron 28-08-2015 00:27

@ronni: potrebbe essere il gioco assiale del cuscinetto della coppia conica. Deve avere un precarico di 0.05-0.10 mm. verso il cuscin.a rulli conici.

:-)


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