primo tagliando..
 

fatto il primo tagliando,ora finamente posso superare i 4000 giri,ma secondo i più esperti,posso già andare tranquillo o devo arrivarci gradualmente,soprattutto negli allunghi delle marce..
grazie per i preziosi consigli...:-p

... io con la mia creatura, arrivato al primo tagliando, una bella tiratina... tanto per testare il mezzo meccanico, l'ho fatta subito...

io andrei un po' progressivamente ... evitando di tirare una stirata alle camicie ....

io tirerei subito se la sleghi nei primi chilometri vedrai che rimane slegata anche dopo;)

...conosco qualcuno che per non sbagliarsi... l'ha tirata gia da primo km.... vero ASSO?

daje de gas

argomento sul quale si scateneranno le teorie più disparate, quasi come quando si parla di gomme o esa :happy1:

il mio vecchio GS ha iniziato a slegarsi dopo i 20.000km, qualsiasi meccanico esperto di BMW ti potrà confermare che la costruzione del boxer (1200 compreso) prevede tolleranze minime tra cilindro (ghisa) e pistone (acciaio).

ti consiglio comunque di non tirarle il collo da subito, anche per evitare coloriture poco simpatiche dei collettori ;)

scusa flute ma io avevo capito dopo il tagliando dei 1000... tu consigli di andar piano anche dopo??????

lucar, dopo il primo tagliando puoi progressivamente inizare a "darghe de gas" possibilmente senza tirarle il collo (cioè per es. non fare lunghi pezzi di autostrada a manetta e pieno carico).

caro flute orami quel che è fatto è fatto...
i primi 1000 come un bradipo sotto i 4000 4500 giri poi dopo tagliando non mi son fatto più problemi, non ho fatto autosrada a manetta a montagna con delle belle tirate di collo su e giù per la sfizzera!

....secondo me puoi tenerla allegra ma con cambi veloci tenendoti sotto i mille giri dal rosso

ciao ragazzi
ok come immaginavo..una cosa progressiva e così sia..peccato che è cambiato il tempo,per ora posso solo lucidarla...