F800GS Pedale freno
 

Nella guida in piedi, per frenare col posteriore, devo abbassare talmente tanto la punta del piede così che mi sbilancio col corpo in avanti. :(

Per ovviare a questo problema basterebbe comprare l' allargamento del pedale che fa Touratech, ma, siccome ho le braccine corte e credo che l' accessorio di TH non serva al mio scopo, ho deciso di risolvere il problema con le mie mani.

Ossia, mi sono fatto praticamente un altra pedalina :eek: da fissare sopra a quella originale.
Vi mando le foto del progetto. :downtown:
http://i42.tinypic.com/2nl4vh5.jpg

http://i40.tinypic.com/2i184y.jpg
Attendo commenti :)

bravo, gran bel lavoro.
Considera che l'allargamento Touratech ( che io ho sul gs ) allarga la base ma non l'alza

...i bisogna cominciare ad aprire un forum Bmw tuningmania!!!!

bel lavoro..... ne voglio uno :arrow:

ti faccio 2 domande idiote.....:
1 hai tolto la gomma sulla pedana?
2 potresti regolare la leva del freno!?
Io ho montato la prolunga touratech e la trovo utile però non serve in questo caso....

Si, ho tolto sia la gomma sia regolato la leva, ma non mi bastava :mad::mad:

azz!!! Ho guidato poco in piedi, ma non ho riscontrato questo problema...
La prox. volta ci farò + attenzione......

meraviglioso.... :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: anche io lo voglio... :D:D:D:D:D:D come lo hai fatto l'arco dentato???
quindi con questa tecnica si possono allargare pure le pedane :lol::lol::lol:
propongo pure in questo tread di chiedere ai wm di creare una sezione "questo l'ho fatto io" da non confondersi con "questo l'ho montato io"

Eh l' arco dentato l' ho fatto tagliare in fabbrica col laser. :eek:
Sennò uno può andare giù di lima (se non ha fretta). ;);)

che materiali hai usato? Acciaio o alluminio? spessori?
se fosse alluminio si potrebbe lavorare con seghetto e lima abb facilmente;
il pezzo verde e la "dentiera" blu li hai saldati tra loro?
non ho davanti a me la pedalina originale e allora magari sto facendo una domanda ancora più stupida delle precendenti, ma il pezzo quadrato viola che funzione ha?

scusa per le innumerevoli domande, ma sono curioso più del delfino :lol::!:

Manca solo la lampada in faccia per sembrare un interrogatorio. :)
Comunque, ecco le risposte:
Io ho usato una lamiera di acciaio (Fe360 per la precisione) spessa 3 mm. Se lo fai in alluminio è sì più facile da lavorare, però per saldarlo ci vuole una saldatrice apposta.
Infatti il blu è saldato col verde.
Il pezzo quadrato viola "simula" semplicemente la pedalina originale.

Per ulteriori chiarimenti sono qui a progettare altri accesori made in casa. :downtown::downtown::downtown:

Ecco la foto del lavoro finito.

http://i43.tinypic.com/2my6puq.jpg


:D:D:D

bella bella bella :D:D:D:D:D:D
ma a volerne una uguale quanto......????? :confused::confused::confused:
complimenti!

:!::!::!:Ottimo Lavoro!!!

mi associo alla richiesta di emans........... quanto viene a costare spedito???? :arrow::arrow::arrow:

OTTIMO LAVORO!!!!!!!! ;)

Anche io la voglio.... Facci sapere come...

Insomma, notizie sull'acquisto?

niente male!

Il kit del pedale freno ve lo faccio alla modica cifra di 15 euro + spese di spedizione.
Ve la manderei completa di vite/dado e verniciata di nero opaco.
Premetto che io l' ho testata (per ora) in un giro di circa 3 ore su strada e 1/2 ora su sterrato e funziona benissimo. :D
Nei prossimi gg continuerà il test. :D
Per i costi di spedizione mi informerò nei prossimi gg.



Se interessati contattatemi in MP. :rolleyes:

questo per i prezzi di spedizione
http://www.poste.it/postali/pacchi/

voglio essere sfrontato con RUSET...
ma fare una cosa del genere???? ma al contrario?????

http://www.touratech.com/shops/003/i...1-0625-0_a.jpg

poi ognuno se le fa saldare a casuccia sua

Non ho ben capito cosa vuoi fare?
Spiegami......

se guardi bene la foto noterai che loro hanno fatto un'aggiunta alla pedana originale (in questo caso quella del 1200), io (cioè tu :lol::lol:) vorrei fare la stessa cosa per le pedane nostre.... con l'unica diferenza che mentre nella foto l'aggiunta è stata fatta verso il muso della moto, si dovrebbe fare sul retro cosi che non diminuisce la distanza dalla leva del cambio, fatta come in foto risulterebbe scomodissima in off perchè lo stivale o entra male o per niente.

Ho capito.
Se io ti mandassi il pezzo blu (per intenderci) diritto, senza la curva.
Abbastanza lungo da permetterti di fare la curva che ti serve e l' eventuale staffetta di rinforzo.
(Quindi lo tagli, lo pieghi e lo saldi tu).
A te andrebbe bene?

emans, ma poi come la incastreresti sopra a quella di serie?
perchè quella di Ruset la sormonta pari pari ed è praticamente incastrata sopra a quella di serie, ma volendo spostarla indietro come vuoi fare tu come la blocchi a quella di serie? saldandola e quindi rendendo irriversibile la modifica?

a me andrebbe benissimo :lol::lol::lol::lol:

si la salderei, un domani la levi con il frullino e tutto torna originale!