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Ma alla fine le tassellate....
.....quali sono meglio? Seguendo i vari post non si capisce nulla:mad::mad:
Tkc? Karoo T o cosa per il gs 1200? |
non si capisce nulla perche' e' un argomento talmente soggettivo (come per qualsiasi tipo di altra gomma) che non ci sara' mai una verita' assoluta.
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Secondo me, e per come uso la moto io le tkc sono le migliori.
Sull'asfalto danno sicurezza e piego quasi quanto con le stradali. In off tengono abbastanza e mi durano 7000km. Forse sono un pò scivolose sul bagnato, ma basta fare attenzione. Ci sono andato all'Elefante e mi ci sono trovato benissimo ( tra l'altro sulla neve andavano meglio di quanto non pensassi ) |
Ave Peranga! Io ci andrei in Tunisia e avendo trovato le Karoo T a 138 euro la coppia stavo valutando ma sinceramente ci ho capito poco!
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Sintetizzando al massimo direi che le TKC durano di più delle Karoo a scapito di una tenuta (sull'asfalto) inferiore.
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Le appena rimontate per il Marocco Euro 150 |
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Ancora meno chiaro. Ovviamente se Gstourer ha ragione visto anche il prezzo trovato per le Karoo (138€) le T sono le più giuste! Mamma che casino! |
A prescindere dalle valutazioni 138€ la coppia e` un prezzo della madonna. Si puo`sapere dove o sono di provenienza losca? ;)
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Io come tassellate ho sempre montato le TKC 80..
in confronto alle Karoo, e questo te lo può confermare qualsiasi gommista serio, se fai molto asfalto durano molto di più e puoi piegare in estate come se avessi le stradali... come tutte le tassellate con l'umido e acqua molta attenzione che si scivola!!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: |
Provenienza onestissima, le Tkc a 180€ montate sono un'altra chicca.
Allora iassumendo su asfalto sono meglio i Tkc. Fuoristrada? |
Mai provato le Karoo (T), ricordo pero` che l'HP2 le montava di primo equipaggiamento e chi l'aveva diceva che non duravano molto.
Io ho provato Karoo e TKC, le prime improponibili per un viaggio tipo tunisia, durata nell'ordine dei 1000 Km. |
Le tkc non le ho provate ma........ Le karoo non durano un tubo su asfalto ma dicono vadano bene in off. le (T) hanno, secondo me, una ottima durata per il viaggio di drlukas e poi costano decisamente meno, dettaglio non trascurabile.
A fine novembre vi saprò dire come sono andate le karoo T in quel del Marocco..............sperem |
in off (sentieri mulattiere etc ) meglio le karoo, per sterrate e sabbia mi sono trovato meglio con le tkc e chiaro che devi controllare bene la pressione !
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Ecco dammi un idea della pressione tipo su sterrati oppure sabbia! Che dite porto due belle camere d'aria dovessi stortare un cerchio?
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Ciao drlukas, tutto bene?
non sei più passato dalle mie parti. Porta rigorosamente almeno una camera d'aria da 19' ( così in emergenza la metti anche al post ) Con i tubless basta che storti un cerchio e... sei a piedi. portati anceh 2 leve smontagomme belle virili |
Ciao ragazzo, porterò un piede di porco! grazie per le dritte. Alla fine penso prenderò le Tkc a 180€
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Quoto e straquoto ........... tanti sono i motivi che in un viaggio con dell'Off i Tubless non tengono più!!! |
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http://www.reifenwerk-heidenau.de/pr...fil=K60%20rear e ce ne sono anche dal profilo più cattivo e tasselli maggiorati a secondo dell'utilizzo ............. |
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